J
Jola
Guest
Dzisiaj na odcinku 10 km spalił 14 litrów. mam nogę co?Masakra, auto w serwisie. jak będę miała wieści dam znać.
Ja już naprawdę nie mam słów..., ciekawe, co tym razem powiedzą...
[MiTo] Spalanie w Mito
- Autor wątku andkula
- Data rozpoczęcia
Ja już naprawdę nie mam słów..., ciekawe, co tym razem powiedzą...
Adalbrecht
Nowy
Dzisiaj na odcinku 10 km spalił 14 litrów. mam nogę co?
Ale chyba średnio, prawda? bo w przeciwnym razie szczeeerze współczuję !
Maciek-156
Aktywny
- Rejestracja
- Maj 19, 2007
- Postów
- 9,192
- Wiek
- 59
- Lokalizacja
- Warszawa
- Auto
- AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Nie jeździj nim bo zniszczysz silnik i zażądaj wymiany oleju, bo ten co masz jest już bardzo rozcieńczony paliwem. Takie spalanie w silnikach multiair sugeruje zawieszenie centralki wtryskuDzisiaj na odcinku 10 km spalił 14 litrów. mam nogę co?
pafka
Nowy
Mógłbyś mi rozjaśnić dlaczego wysokie spalanie przy jeździe przez 300 km miałoby tak rozcieńczyć olej by było to niebezpieczne dla silnika? Dotyczy to tylko silników MA, czy w ogóle wszystkich silników? Jestem laikiem w tym temacie, a bardzo mnie to ciekawi, także jakbyś mógł mi to wyjaśnić to byłbym wdzięczny...
D
Drag-On
Guest
Nie jestem mechanikiem ale rozwiązanie chyba jest dość proste. Nie spalona benzyna dostaje się do oleju, który smaruje silnik (olej staje się rzadki) i w efekcie metal bez żadnej osłony trze o metal (tłoki i pierścienie po cylindrach). Zniszczysz gładź na cylindrach, albo zaczną puchnąc tłoki od braku odpowiedniego chłodzenia i smarowania itp. (należy podkreślić, że nie chodzi tu o wysokie zużycie paliwa spowodowane szybką i agresywna jazdą a wysokie zużycie paliwa spowodowane np zacięciem się centralki gdzie tylko część wykorzystana jest do napędzenia silnika a reszta sie przez niego przelewa).
Ostatnia edycja:
Maciek-156
Aktywny
- Rejestracja
- Maj 19, 2007
- Postów
- 9,192
- Wiek
- 59
- Lokalizacja
- Warszawa
- Auto
- AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Z tego co koleżanka napisała w innym wątku to tak extremalnie wysokie spalanie (te 14l na odcinku 10km to spalanie większe niż silnika w czołgu 140l/100km) spowodowała uszkodzona sonda lambda. Współczesne silniki pracują na zubożonej mieszance paliwowo powietrznej, a w tym przypadku była drastycznie wzbogacona - mało powietrza dużo benzyny, która nie miała się jak spalić (bo potrzebuje do tego określonej dawki tlenu). Częściowo była wydalona przez wydech, ale tez równie dużo spłynęło (przy okazji zmywając film olejowy) po ściankach cylindrów do miski olejowej. Łatwo to sprawdzić - jeśli poziom oleju wzrósł konieczna jest wymiana oleju, choćby był wymieniany dzień wcześniej...
Miałem to dokładnie w Julce po zawieszeniu centralki wtrysku - serwis wymienił olej na swój koszt.
Miałem to dokładnie w Julce po zawieszeniu centralki wtrysku - serwis wymienił olej na swój koszt.
Ostatnia edycja:
Lutraki
Nowy
- Rejestracja
- Lut 9, 2010
- Postów
- 547
- Lokalizacja
- Warszawa
- Auto
- Mito Distinctive 1.4 MPI MultiAir 16v 105 KM
Mam poczucie humoru, ale w obecnej sytuacji jeśli chodzi o mój samochód poczucie humoru wynosi ZERO. Nie piszę dla picu, że sonda jest ściągana z Włoch. Taką mam informację z serwisu. Przyznam szczerze, że zdziwiona jestem zdeczko, biorąc pod uwagę iż można kupić ją na Allegro.
mattom
Nowy
Przy takim spalaniu - u mnie bylo to koło dyszki na jakies 12-13 km ze stacji do garażu całą droge pluło z wydechu, a na postoju po wyjęciu bagnetem walneło olejem z niego - dlatego ja auta bym już nawet nie tykał.
Bo coś jest zdecydowanie nie tak. U mnie przyczyna była bardzo złozona bo od walniętej UPG po uszkodzony przewód WN no i niepracującą świece.
Ale dążąc do sedna - jak już koledzy wyżej napisali. Przy takim spalaniu - musi coś się z paliwem dziać, częśc przez wydech, część się spali - ale reszta idzie w olej. Dla tego każde odpalanie i jeżdżenie z taką usterką to morderstwo dla silnika.
Bo coś jest zdecydowanie nie tak. U mnie przyczyna była bardzo złozona bo od walniętej UPG po uszkodzony przewód WN no i niepracującą świece.
Ale dążąc do sedna - jak już koledzy wyżej napisali. Przy takim spalaniu - musi coś się z paliwem dziać, częśc przez wydech, część się spali - ale reszta idzie w olej. Dla tego każde odpalanie i jeżdżenie z taką usterką to morderstwo dla silnika.
To dziwne biorąc pod uwagę że to dość popularna część i to robią je albo w niemczech albo czechach ale logistyka ma swoje dziwne prawa. Dziwny jest też jej pad po tak krótkim czasie. Oj ciekawe jak wyglądał pomiar tej starej.
Maciek-156
Aktywny
- Rejestracja
- Maj 19, 2007
- Postów
- 9,192
- Wiek
- 59
- Lokalizacja
- Warszawa
- Auto
- AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Wystarczyło że serwisie w którym było auto na wymianę "przekaźnika głównego" uszkodzili/urwali przewód od sondy, a później nieumiejętnie podłączyli
Ostatnia edycja:
Lutraki
Nowy
- Rejestracja
- Lut 9, 2010
- Postów
- 547
- Lokalizacja
- Warszawa
- Auto
- Mito Distinctive 1.4 MPI MultiAir 16v 105 KM
Już nie mam siły pisać
. Pozdrawiam i do sklikania i może zobaczenia 
.Wzrost spalania nastąpił w Waszych Bellach? U mnie po wymianie sondy mam wrażenie, że pije więcej. (zmiana opon nie ma tutaj nic do rzeczy - sonda wymieniona była jak bytu były zimowe).
pafka
Nowy
Pamiętaj, że dopiero od niedawna są większe mrozy, i raczej tutaj tkwi przyczyna. O ile wzrosło Ci to spalanie?
J
Jola
Guest
Moja 10-12 l/100 km pali normalnie
teraz, w czasie tych mrozów, oczywiście odpowiednio więcej... Tankuję wyłącznie na Shellu i Statoilu, staram się brać paliwko powyżej 95