Kupiłem Alfę Romeo Giulietta w styczniu 2011. Przy zmianie opon zimowych (na felgach stalowych) na letnie (na felgach aluminiowych- nie orginalnych Alfy) spostrzegłem, że wszystkie cztery tarcze hamulcowe w części do której dokręcane są koła są mocno skorodowane, gdyż nie zostały zabezpieczone antykorozyjnie. Zgłosiłem usterkę w servisie. Niestety nie została uznana ona przez Fiat Poland (gwranta) z uwagi na fakt, że taka usterka jest rzecza normalną w przypadku zakupu samochodu z felagami stalowymi. Tarcze są malowane w przypadku zakupu samochodu z felgami aluminiowymi. Po trzech miesiącach kiedy to odkryłem, tarcze wyglądają jakby rdza zżerała je co najmniej 10 lat. Ostrzegam wszytkich potencjalnych nabywców o tym problemie. Proszę innych uzytkowników o informację czy tarcze w ich samochodach też są po tak krótkim okresie uzytkowania zardzewiałe. A może jednak wbrew temu co twierdzi Fiat są pomalowane, a w przypadku mojego samochodu, jest to zwykłe niechlujstwo albo przeoczenie podczas montażu.