Dzięki wilekie za pomoc, chyba wiem co jest graneNapisał alces1
Dzięki wilekie za pomoc, chyba wiem co jest grane
Koledzy proszę o podpowiedź. Nabyłem drogą kupna całkowicie nowe turbiny 18 w kolorze prawie białym z tym srebrnym pająkiem na środku. Problem polega na tym że nigdzie nie mogę znaleść białych wentyli ( czarne , zielone, zółte i czerwone mam wrażenie że wszystkie inne kolory są dostępne) czy tylko ukryte wchodzą w grę? Osobiście nie za bardzo lubie te rozwiązanie czy dać normalnie srebrne skręcane aluminiowe nie mam pojęcia jak to będzie wyglądało... Co prawda wątku wyczytałem że 1.4 MA powinien mieć tzw. małe brembo ale wydaje mi się, że mam zwykłe zaciski (poprzednie felgi to standardowe 16) czy ten zacisk nie zginie pod felgą 18 albo będzie wyglądał komicznie jak go pomaluję na czerwono?
Ostatnio edytowane przez Forfiter2012 ; 01-07-2020 o 11:52
Odpowiadając na część pytań, niekoniecznie w kolejności:Koledzy proszę o podpowiedź. Nabyłem drogą kupna całkowicie nowe turbiny 18 w kolorze prawie białym z tym srebrnym pająkiem na środku. Problem polega na tym że nigdzie nie mogę znaleść białych wentyli ( czarne , zielone, zółte i czerwone mam wrażenie że wszystkie inne kolory są dostępne) czy tylko ukryte wchodzą w grę? Osobiście nie za bardzo lubie te rozwiązanie czy dać normalnie srebrne skręcane aluminiowe nie mam pojęcia jak to będzie wyglądało... Co prawda wątku wyczytałem że 1.4 MA powinien mieć tzw. małe brembo ale wydaje mi się, że mam zwykłe zaciski (poprzednie felgi to standardowe 16) czy ten zacisk nie zginie pod felgą 18 albo będzie wyglądał komicznie jak go pomaluję na czerwono?
1) tak, masz standardowe zaciski,
2) tak, trochę się zapewne schowa i będzie mały, ale nie przejmowałbym się, tak długo jak 3) nie pomalujesz ich na czerwono, bo będzie to (ale to tylko moja, mocno subiektywna opinia) wyglądać źle na nie-brembo.
Co do wentyli to wsadzaj czarne albo srebrne i zaraz zapomnisz w ogóle o tym temacie.
Tzn. dałbym duże brembo ale całość wyjdzie pewnie jakieś 1500-2000 to już na razie muszę odpuścić. Myślałem o czarnych na zasadzie kontrastu.
Zależy czy robisz z jakimiś adapterami czy wymieniasz zwrotnice. Jeśli wymieniasz zwrotnice i robisz na nowych częściach to wyjdzie sporo więcej niż 2k. Pomnóż tak razy trzy.
Jeśli dobrze się orientuję, a coś na ten temat wiem, bo robiłem już kilka SWAPów Brembo, min w Giuliettcie, to nie trzeba wymieniać zwrotnic. Tam fabrycznie zacisk Brembo montowany jest za pomocą adapteru do zwrotnicy i jest to identyczny zacisk jak w AR 159 z tarczą 330mm.
Fakt faktem, koszt jest niemały jeśli nie uda się okazyjnie kupić części, ale nawet w wersji optymistycznej z nowymi dobrymi tarczami i klockami wyjdzie ponad 2000zł.
Pozdrawiam.
- Rafał
Dlatego też napisałem, że taki wysoki koszt jest wtedy, kiedy nie chciałby robić na adapterach
Witam
Potrzebuje kompletu felg 17 do mojej Giulietty,niestety felgi które zakupiłam przez internet,przyjechały krzywe.pan..bedzie pani zadowolana" sprzedaje felgi po "profesjonalnym odnowieniu" z których lakier schodzi pod wpływem styropianu(!) >w zwiazku z tym potrzebuje porady czy jakies nowe ale z innym et niz 41 będa pasować? niestety nie mogę dodac linków
dziekuje za pomoc,pozdrawiam
Kasia
[MENTION=86640]Kasia Whisky[/MENTION], napisz do użytkownika [MENTION=248]alces1[/MENTION] (pisał 2 posty wyżej nad Twoim). Rafał na pewno rozwiąże Twój problem. Mam od Niego 17'. Bardzo rzetelny fachowiec! Polecam :-)
Nie mogę dodać linków ani obrazków bo taki dostałam komunikat ze strony,że min. 10 postów muszę zamieścić żeby to uczynić. Ja też tego nie rozumiem
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
