wszystko się da.trzeba tylko wiedzieć jak i mieć do tego narzędzia.
Pewnie kwestia przeprogramowania całości, tylko pytanie czy jest sens i czy to się opłaci? to już z dwoja złego wolałbym żeby na trybie normal był wystrojony jak na dynamic i po problemie bo przełączać cały czas by nie trzeba było;p
Od któregoś roku produkcji jest tak że wyłączając auto tryb dna zostaje w pozycji ostatni wybrany,a nie że zawsze wraca do N.
Ale tu nie chodzi o to, że auto po wyłączeniu zostaje w trybie tym, czy tamtym, tylko ludzie mają różne preferencje jeśli chodzi o zależności reakcja na pedał gazu a siła wspomagania układu kierowniczego.
Mi akurat pasują ten wybór dynamiki jazdy w zależności od potrzeb, ale siła wspomagania mogłaby być cały czas taka jak w dynamic.
ja mam przedlifta i u mnie nie zostaje, a szkoda. Chociaż w sumie to N na starcie jest dobre żeby przejechać kilkaset metrów na opornym silniku nim się olej po MA dobrze rozprowadzi
Od 2016.
Mi akurat pasuje że wraca do N, bo już widze te żabie skoki jakby zona na D wsiadła z rana