Strona 5 z 5 PierwszyPierwszy 12345
Pokaż wyniki od 41 do 48 z 48

Temat: MiTo ŚCIĄGA W PRAWO !!

  1. #41
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    03 2018
    Auto
    Mito 1.4
    Postów
    4

    Domyślnie

    Cytat Napisał Piotrek1983 Zobacz post
    Zacznij od kalibracji, bo to nic nie kosztuje.
    Elektryczne wspomaganie będzie zawsze dążyło do pozycji "0", Jeżeli masz źle skalibrowany układ to może samo skręcać kołami.

    Kalibracja już była zrobiona - po podpięciu do komputera wszystko zostało zresetowane. Niestety facet, który mi to robił powiedział, że nie da się zmienić tego wstępnego kąta.
    Chyba że jest jeszcze inna metoda kalibracji?

    Zbieżność też była ustawiona, tylko nie na maszynie 3D, a takiej normalnej. Myślicie, że lepsza zbieżność może coś pomóc?
    Mam wrażenie, że właśnie ten kąt 0 jest źle ustawiony, ale nikt nie potrafi go przestawić (?)

  2. #42
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    08 2022
    Mieszka w
    Katowice
    Auto
    Mito 2009 1.4 T-Jet 120
    Postów
    2

    Domyślnie

    Witam serdecznie.
    Odkopie trochę temat.
    Jest mi ktoś w stanie pomóc z kalibracją czujnika skrętu w Mito 2009 1.4 t-jet?
    Geometria zrobiona dobrze, auto nie ściąga, ale kierownica ustawiona jest kilka stopni w prawo.
    Jest ktoś może z woj. Śląskiego, kto dysponuje czasem i ma możliwość kalibracji przez MES?
    Ostatnio edytowane przez alen333 ; 31-08-2022 o 19:19

  3. #43
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    01 2014
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta 1.4 Multiair / Mito 1.4 TB
    Postów
    511

    Domyślnie

    MES nie przestawi kół względem kierownicy, jeżeli auto nie ściąga a kierownica jest przestawiona, to po kalibracji na zero będzie ściągać w lewo.
    Musisz zrobić geometrię z ustawieniem kierownicy idealnie poziomo, dopiero potem kalibracja w MES.

  4. #44
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    08 2022
    Mieszka w
    Katowice
    Auto
    Mito 2009 1.4 T-Jet 120
    Postów
    2

    Domyślnie

    Masz rację, ustawiłem w MESie na 0, i auto ściąga na lewo.
    Muszę zrobić geometrię

  5. #45
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    10 2020
    Auto
    Mito 1.4 155KM
    Postów
    5

    Domyślnie

    xxxxx
    Ostatnio edytowane przez Pablo512 ; 19-01-2023 o 10:56

  6. #46
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    10 2020
    Auto
    Mito 1.4 155KM
    Postów
    5

    Domyślnie

    Cytat Napisał Piotrek1983 Zobacz post
    Problem rozwiązany, po podpięciu MES'a w pozycji centralnej czujnik pokazywał ok -2,5 stopnia.
    Skalibrowałem układ i efekt ściągania praktycznie zniknął. Być może będzie jeszcze potrzebna korekta o 0,5 stopnia, ale muszę przejechać dłuższy odcinek po prostej drodze z większą prędkością aby być pewnym.
    Cześć, Mam podobny problem ze ściaganiem w prawo w MITO 155KM. Dokładnie jak u Ciebie wraz ze wzrostem prędkości coraz mocniej ciągnie w prawo. Zbieżność ustawiona na urządzeniu 3D , wartości w normie, a mimo tego delikatnie ciągnie. Jakiś czas temu był tez wymieniany czujnik skrętu. Sciągnąłem MES 5.0 mam ELM327. Mogłbyś mi krok po kroku, jeśli pamiętasz powiedzieć mi na czym polega kalibracja w MES-ie . Co zrobić w MES-sie jak ustawie kierownicę poziomo? Jak ewentualnie skalibrować na 0, jeśli MES pokazywałbym inną wartość?

  7. #47
    Użytkownik Świeżak Avatar bartek15
    Dołączył
    06 2021
    Auto
    Giulietta 1.4 MA 170KM
    Postów
    141

    Domyślnie

    Na 4. stronie tego wątku kolega dokładnie opisał jak wykonać procedurę, post #35

  8. #48
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    08 2018
    Auto
    Peugeot 307,Alfa 147 1.9 JTD, Alfa Giulietta 1.4 TB 120 km
    Postów
    32

    Domyślnie

    Cytat Napisał bartek15 Zobacz post
    Na 4. stronie tego wątku kolega dokładnie opisał jak wykonać procedurę, post #35
    Przeniosłem się teraz do tego tematu bo będzie chyba właściwy.Po zrobieniu geometrii w 3d i ustawieniu kierownicy w poziom względem kół z ciekawości weszłem w MESie w parametry wspomagania i w tym położeniu kąt skrętu wynosi coś koło -7stopni.Chciałem zrobić kalibrację czujnika skrętu w/g instrukcji z postu 35 i samego MES i niestety za każdym razem jest komunikat że wykonanie nieudane.Czy ktoś wie co może być tego przyczyną i czy taka kalibracja powinna się za każdym razem udać?

Podobne wątki

  1. [Giulietta] Ściąga w prawo.
    Utworzone przez cysio w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 24
    Ostatni post / autor: 22-09-2015, 18:17
  2. [GTV] ściąga w prawo...
    Utworzone przez grzdylu w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 06-05-2013, 10:47
  3. Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 22-05-2011, 11:09
  4. [145] Alfa ściąga na prawo
    Utworzone przez Wicked w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 30-04-2011, 14:45
  5. [147] ściąga raz w lewo, raz w prawo
    Utworzone przez mat19 w dziale 147
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 18-10-2008, 12:57

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory