Strona 4 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 31 do 40 z 48

Temat: MiTo ŚCIĄGA W PRAWO !!

  1. #31
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar LukasJ
    Dołączył
    02 2018
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    Alfa Romeo Mito 1.4 16v
    Postów
    34

    Domyślnie

    Dzieki bede probowal u mnie delikatnie sciaga w prawo ale od jutra sie wezme za to dzieki za info.

  2. #32
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    03 2018
    Auto
    Mito 1.4
    Postów
    4

    Domyślnie

    Cytat Napisał Piotrek1983 Zobacz post
    Problem rozwiązany, po podpięciu MES'a w pozycji centralnej czujnik pokazywał ok -2,5 stopnia.
    Skalibrowałem układ i efekt ściągania praktycznie zniknął. Być może będzie jeszcze potrzebna korekta o 0,5 stopnia, ale muszę przejechać dłuższy odcinek po prostej drodze z większą prędkością aby być pewnym.
    Hej, mam dokładnie taki sam problem z miom MiTo jeżeli chodzi o ściąganie.
    Czy ktoś wie, gdzie w Warszawie i okolicach istnieje możliwość podłączenia samochodu i kalibracji tego czujnika?

    Pozdrawiam

  3. #33
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    01 2015
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Giulia Veloce TI
    Postów
    321

    Domyślnie

    [MENTION=33937]Piotrek1983[/MENTION] mozesz powiedziec jak to kalibrowałeś? obniżyłem auto i lekko mi zaczęło ściągać a zbieżność robiłem.

  4. #34
    Użytkownik Znawca Avatar paweltbu
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    TBU
    Auto
    MiTo 1.4 TB MA/Mazda 3 2019
    Postów
    1,418

    Domyślnie

    Cytat Napisał Strzalka Zobacz post
    [MENTION=33937]Piotrek1983[/MENTION] mozesz powiedziec jak to kalibrowałeś? obniżyłem auto i lekko mi zaczęło ściągać a zbieżność robiłem.
    to jest funkcja w mes w module wspomagania kierownicy
    Niezwykłość Alfy Romeo polega na tym... że czasem jeździ...

  5. #35
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    01 2014
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta 1.4 Multiair / Mito 1.4 TB
    Postów
    511

    Domyślnie

    W MES po wybraniu auta łączysz się z Electric Steering, następnie zakładka Adjustments (F7) i Position Sensor Calibration.
    Warto wcześniej podglądnąć wartość kąta przy wyprostowanej kierownicy w zakładce Parameters (F4) - u mnie przy idealnie prostej kierownicy pokazywał ok. 2,5 stopnia i to była przyczyna problemu.

  6. #36
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    01 2015
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Giulia Veloce TI
    Postów
    321

    Domyślnie

    [MENTION=33937]Piotrek1983[/MENTION]
    mam rozumieć, że jeżeli ściąga w prawo to lacze sie MESem ustawiam kierownice prosto (tak jest napisane w instrukcji MES), robie kalibracje. Jazda testowa i powinno byc ok?

  7. #37
    Użytkownik Znawca Avatar paweltbu
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    TBU
    Auto
    MiTo 1.4 TB MA/Mazda 3 2019
    Postów
    1,418

    Domyślnie

    Cytat Napisał Strzalka Zobacz post
    [MENTION=33937]Piotrek1983[/MENTION]
    mam rozumieć, że jeżeli ściąga w prawo to lacze sie MESem ustawiam kierownice prosto (tak jest napisane w instrukcji MES), robie kalibracje. Jazda testowa i powinno byc ok?
    dokładnie

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał Strzalka Zobacz post
    [MENTION=33937]Piotrek1983[/MENTION]
    mam rozumieć, że jeżeli ściąga w prawo to lacze sie MESem ustawiam kierownice prosto (tak jest napisane w instrukcji MES), robie kalibracje. Jazda testowa i powinno byc ok?
    dokładnie
    Niezwykłość Alfy Romeo polega na tym... że czasem jeździ...

  8. #38
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    03 2018
    Auto
    Mito 1.4
    Postów
    4

    Domyślnie

    Ma ktoś pomysł co zrobić w sytuacji, kiedy podczas jazdy kierownica sama przechyla się delikatnie w prawo? I to np stojąc w korku, czyli podczas bardzo małych prędkości.

  9. #39
    Użytkownik Pasjonat
    Dołączył
    02 2014
    Mieszka w
    RZ
    Auto
    Stelvio 2018 Sport TI
    Postów
    3,475

    Domyślnie

    zbieżność i kalibracja

  10. #40
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    01 2014
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta 1.4 Multiair / Mito 1.4 TB
    Postów
    511

    Domyślnie

    Zacznij od kalibracji, bo to nic nie kosztuje.
    Elektryczne wspomaganie będzie zawsze dążyło do pozycji "0", Jeżeli masz źle skalibrowany układ to może samo skręcać kołami.

Podobne wątki

  1. [Giulietta] Ściąga w prawo.
    Utworzone przez cysio w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 24
    Ostatni post / autor: 22-09-2015, 18:17
  2. [GTV] ściąga w prawo...
    Utworzone przez grzdylu w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 06-05-2013, 10:47
  3. Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 22-05-2011, 11:09
  4. [145] Alfa ściąga na prawo
    Utworzone przez Wicked w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 30-04-2011, 14:45
  5. [147] ściąga raz w lewo, raz w prawo
    Utworzone przez mat19 w dziale 147
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 18-10-2008, 12:57

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory