Beti biorąc pod uwagę porę roku i to co mamy na drogach, czy było patrzone przy kołach czy przypadkiem nie ma wręcz nawisów lodowch, bo może coś sie przytkało.
Beti biorąc pod uwagę porę roku i to co mamy na drogach, czy było patrzone przy kołach czy przypadkiem nie ma wręcz nawisów lodowch, bo może coś sie przytkało.
też o tym pomyślałem, bo miałem podobne odczucia jakby buczenia/obcierania. Po usunięciu całego zmrożonego syfu z nadkoli miałem ciszę przez 2 dni - do czasu kiedy znowu się naobklejałoNapisał Tomasz159
Beti biorąc pod uwagę porę roku i to co mamy na drogach, czy było patrzone przy kołach czy przypadkiem nie ma wręcz nawisów lodowch, bo może coś sie przytkało.
Dziwne ja mam coś podobnego, ostatnio zrobiłem sobie dwa kółka na dużym rondzie przy prędkości może 35 km/h i od tej pory (tak podejrzewam) przy skręcaniu w obydwie strony kierownicy czy to w ruchu czy w postoju w tym samym momencie (skręt o około 30stopni) słyszalny jest dziwny dzwięk jakby stuknięcie, przeskoczenie, przy skęceniu mocniejszym pojawia się znowu i tak do maksymalnego skrętu występuje 3 razy, nie ma znaczenia czy w lewo czy w prawo w obydwie strony dzwięk występuje mniej wiecej w tym samym połozeniu kierownicy i jest taki samy, nigdy wcześńiej takiego dzwięku nie słyszałem, to puknięcie jest wyczuwalne w rękach trzymanych na kierownicy. Czy przychodzi Wam do głowy co to może być, powinienem udać się z tym do mechanika?
Dokladmie mam to samo...
myslicie ze to moze chodzic o te czesc dokladnie: http://www.unto.pl/gorne-mocowanie-a...07-p-3655.html
Ostatnio edytowane przez GrzesTSW ; 19-04-2013 o 22:26
Misu_k miał 100% rację
U mnie stukało, wymieniono górne mocowanie przedniego amortyzatora (tzw. kopułę) i po problemie
Czy to jest dokladnie ta czesc co ja tu wkleilem? Ile zaplaciles? Czy moze sam zrobiles?
@ GrzesTSW
Nie podam Ci teraz tych informacji, bo dokładnie nie wiem. Dopiero w środę się zapytam i Ci napiszę. Nie robiłem tego sam, myślę, że źle by się to skończyło dla Miciaka
Napisz priva Misu_K, on na pewno Ci na wszystko dokładnie odpowie
Moze lepiej nie na priv, moze innym takie informacje tez beda pomocne.
Tydzień temu też mi padło łożysko amortyzatora. Objawy klasyczne - trzeszczenie przy wolnym kręceniu kierownicą na postoju, takie tykanie. Amortyzator nie obraca się płynnie tylko przeskakuje. U mnie padło po stronie kierowcy chociaż na ucho nie da się tego ocenić, dźwięk się bardzo niesie po karoserii. Polecam poprosić kogoś o wolne kręcenie kierownicą i dotknąć do sprężyny, wyraźnie czuć jak amortyzator przeskakuje.
Z tego co poczytałem to bardzo częste uszkodzenie w grande punto.
A jak pojawiają się same trzaski takie jakby prąd strzelił?
Właśnie podczas skręcania przy małych prędkościach
Zwykle objawia się to w cieplejsze dni...
Ale w Julce nie MiTo
To ten sam problem czy co innego?
1+1 = 69czyli Wyższa Matematyka Stosowana
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
