Hej Alfaholicy!
Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.
Zachęcamy do:
Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.
Odpowiadając na drugie pytanie, to po zmianie wydechu dźwięk jest bardziej basowy na wolnych obrotach i przy schodzeniu z obrotów, ale nie wpływa to na komfort jazdy, podczas jazdy wydech nie jest głośniejszy niż seria.
Mając pojedynczy wydech musisz się jeszcze zaopatrzeć w osłonę termiczną pod podwójny wydech. ( sklep.akuki.pl/50562033-oslona-tlumika-Alfa-Romeo-Giulietta ) niestety u mnie przyszła inna wersja tej osłony, którą trzeba było trochę wymodelować pod wydech Ultera, ale jest to jak najbardziej do ogarnięcia
]
No to lipton. Ale one tak mają fabrycznie, czy drążyć dalej? Brałem pod uwagę pęknięty kolektor lub plecionkę. Tłumikarz nie potwierdził, ale dokładnych oględzin nie robił. Z tego co usłyszałem od tunera włoszczyzny pęknięty kolektor można namierzyć tylko po jego demontażu. Postaram się wrzucić filmik z przyspieszania.
U mnie byle obciążenie do 2500 obr./min generuje taki jakby umiarkowany warkot. Względnie cicho robi się przy utrzymywaniu stałej prędkości. Przejechałem się Julką kolegi i u niego coś takiego nie występuje.
