U mnie w ulterze ze zwykłej stali urwała sie jedna z rur wewnątrz tłumika końcowego po OK 5 latach od montażu (montaż przez poprzedniego właściciela). Wypluł przy okazji wygłuszenie z tego tłumika.
Auto było używane na krótkich trasach co mogło mieć wpływ na żywotność wydechu. W wydechu z "nierdzewki" nie powinno się to zdarzyć.
Teraz planuje dynamiczny wydech z zaworami klapowymi (pełny przelot/standard) z downpipe w FlyPerformance, powinien być zrobiony w lipcu. Dam znać co wyszło.
Ostatnio edytowane przez WojtD ; 21-07-2020 o 09:14
Co to dynamiczny tłumik?
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
Dynamicznie wyrzuca spaliny z układu wydechowego. Amatorka...
Sorry, nie precyzyjnie napisałem. Chodzi i układ wydechowy z zaworami klapowymi dzięki którym wydech ma 2 opcje - pełny przelot i standardowy z tłumikami.
Parę fotek z wykonania wydechu.
Efekt bardziej niż zadowalający. Przy otwartym zaworze piękny basowy dźwięk, auto jest znacznie żwawsze.
Koledzy, wydech Ulter do Giulietty ten czarny na stronie sklepu oglądam.
I teraz pytanie : numer seryjny do wersji 1.4 TB jest taki sam jak do 1.6 diesel. Tylko cena do benzyny 1.4 jest sporo wyższa niż do diesla 1.6. Ktoś się orientuje czy jest jakaś różnica między nimi? Bo wiadome że nie chce przepłacać. Napisałem maila do sklepu ale nadal nie dostałem odpowiedzi [emoji2369]
Wysłane z mojego BLA-L09 przy użyciu Tapatalka
Parę osób pisało ,że zakładali od diesla do 1.4 i nic się nie działo negatywnego.
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
Ciekawi mnie czy jest na wyposażeniu w paczce jakaś różnica. Ale chyba nie, no bo co mogą dołożyć extra? [emoji854]
Te osłonę termoizolacyjną trzeba samemu sobie dokupić na podwójny wydehh nad tłumik? [emoji848]
Wysłane z mojego BLA-L09 przy użyciu Tapatalka
Odnośnie Ultera do 1,4 170 czarny pasuje i u mnie wytrzymał sześć lat. Teraz zmiana na tłumik z kwasówki
Czyli jak rozumiem nie jest idealnie pod względem wytrzymałości, ok [emoji106]
Mieszkam w UK, znalazłem pare używanych tłumików końcowych (sam back box i końcówki) z wersji QV a oraz z diesla 2.0.
Jak rozumiem, po zapoznaniu się z kilkoma wpisami wyżej, nie będzie to pasować p&p do benzyny 1.4? [emoji848]
Wysłane z mojego BLA-L09 przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
