Alfa Romeo Giulietta - temat zbiorczy

[Tuti]

Testy zimowe w Szwecji, wiosenne we Włoszech to nie wszystko... Giuliette zabrali nawet do RPA. Filmiki na AN: Alfa Romeo Giulietta

[saroo]

A ile waży nowa Astra? Wie ktoś?

Testy zimowe w Szwecji, wiosenne we Włoszech to nie wszystko... Giuliette zabrali nawet do RPA. Filmiki na AN: Alfa Romeo Giulietta
__________________

Widać że premiera już tuż tuż, migawki z wnętrza, tylnego zawieszenia, hamulców... Ta czarna to chyba jakaś mocniejsza wersja bo dwie rurki z zada sterczą

[rafter]

A ile waży nowa Astra? Wie ktoś?

W zależności od wersji silnikowej i wyposażenia 1298 kg do 1655 kg czyli niemało jak na kompaktowe auto.

[saroo]

W zależności od wersji silnikowej i wyposażenia 1298 kg do 1655 kg czyli niemało jak na kompaktowe auto.

Około 1300kg - 200kg to byłoby świetnie, ale 1700kg - 200kg to już nie ma czym się chwalic ;p

[Młody_Alfista]

Tak, właśnie o skrzynie chodzi. Już działa angielska wersja artykułu o Mito: http://www.alfaromeopress.com/index....ticle&id=10843

Skrzynia nazywa się Alfa TCT, Mito to pierwszy auto, w którym ją użyto. Poza nią będzie nowa wersja systemu Blue&Me.

Wracając do Giulietty - wczoraj odbył się przedpremierowy pokaz dla ograniczonego grona Alfisti: http://www.alfavisione.net/news/2010...-romeo-gi.html
Tam jest napisane, że Giulietta będzie o 200 kg lżejsza niż Astra? Bo wydaje się dosyć mało prawdopodobne...

I chyba tam piszą, że Giulietta rzeczywiście jest ładna i niesamowita od strony technicznej?

Gośc pisz że giulietta będzie prawdziwym krokiem do przodu i ze nie ma takie auta na rynku w klasie kompakt jak giulietta, tak dobrego... ale w sumie to przed premiera mu się nie podobała bo nie można było robić zdjęć, nie zaczęło się punktualnie, nie mógł podnieść maski ani otworzyć drzwi w alfie bo nie pozwolili mu. Jeżeli chodzi o wersje GTA to tez nic się nie dowiedział czy będzie czy nie. Ogólnie Giulietta baaaardzo mu się spodobała ale przed premiera nie i następnym razem się zastanowi czy jechać 1100km tylko po to zęby zobaczyć auto 2 tyg. przed premiera bez możliwości "usiadniecia" w nim...
POZDRO i mam nadzieje ze to co mówi to prawda a nie ze Fiat go najął żeby zrobił trochę szumu XD

EDIT: i z tymi 200kg to tez pisał ze Giulietta ma być o 200kg lżejsza niż ASTRA...

[plancior]

Około 1300kg - 200kg to byłoby świetnie, ale 1700kg - 200kg to już nie ma czym się chwalic ;p

1700-200kg to jest sporo, i to nawet bardzo.
Oczywiście jeśli porównamy podobne wersje astry i giulietty, ale wątpię abyśmy szybko zobaczyli giuliettę w wersji SW

[Tuti]

i następnym razem się zastanowi czy jechać 1100km tylko po to zęby zobaczyć auto 2 tyg. przed premiera bez możliwości "usiadniecia" w nim...

Żeby wyjaśnić - autorzy tej strony są ze Szwajcarii i będą w Genewie.

Gośc pisz że giulietta będzie prawdziwym krokiem do przodu i ze nie ma takie auta na rynku w klasie kompakt jak giulietta, tak dobrego.

Ogólnie Giulietta baaaardzo mu się spodobała ale

To trzeba Pingwina do Genewy wysłać

Nie jestem pewny - Mito waży chyba 1200 kg. Czyli Giulietta będzie ważyć tyle samo lub ciut więcej? Wydaje się to bardzo podejrzane...

[amigas]

Jeżeli ta technika się potwierdzi będzie tyle ważyć to będzie wreszcie Alfa w normalnej wadze pierwsza od czasów 75

[Tuti]

saroo jeszcze tutaj nie wkleił to ja wkleję. Są zdjęcia z prapremiery w Mirafori!

Link: Alfa Romeo Giulietta

W czerwieni wygląda o wieleeee lepiej

[Quadrifoglio156]

i MAMY DANE:

1.4 Turbo Multiair 170 CV
218 Km/h
7,8 s 0-100 km/h

1750 TBi 235 CV
242 Km/h
6,8 s 0-100 km/h

1.6 JTDm 2 105 CV
185 Km/h
11,3 s 0-100 km/h

2.0 JTDm 2 170 CV
218 Km/h
8 s 0-100 km/h

1.4 TB 120 CV
Progression: EURO 20.500
Distinctive: EURO 22.200

1.4 Turbo Multiair 170 CV
Progression: EURO 22.200
Distinctive: EURO 23.900

1750 TBi 235 CV
Quadrifoglio Verde: EURO 29.200

1.6 JTDm 2 105 CV
Progression: EURO 22.500
Distinctive: EURO 24.200

2.0 JTDm 2 170 CV
Progression: EURO 25.900
Distinctive: EURO 27.600


Sport pack
17'' alloy wheels, side skirts, sports pedals, wraparound seats with
leather and microfibre fabric upholstery, brushed burnished aluminium
dashboard insert and burnished headlight frames;
EURO 1,700

Sport pack 2
18'' alloy wheels, side skirts, sports pedals, wraparound seats with
leather and microfibre fabric upholstery, brushed burnished aluminium
dashboard insert and burnished headlight frames;
EURO 2,000

Premium pack
Blue&Me system with bluetooth function, USB port and MP3 player, rear
parking sensors, electrically folding door mirrors and electrochromic
rear-view mirror
EURO 1,000

Premium pack Plus
Bi-xenon lights with AFS function, the Blue&Me system with bluetooth
function, USB port and MP3 player, rear parking sensors, electrically
folding door mirrors and electrochromic rear-view mirror
EURO 2,000


Comparison

Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo MultiAir - 170 CV -- 250 Nm -- 218 Km/h
-- 7,8 s 0-100 km/h -- 134 g/km
Audi A3 1.8 TFSI -------------------------- 160 CV -- 250 Nm -- 222
Km/h -- 7,8 s 0-100 km/h -- 159 g/km
BMW 120i ---------------------------------- 170 CV -- 210 Nm -- 224
Km/h -- 7,8 s 0-100 km/h -- 153 g/km
VW Golf 1.4 TSI --------------------------- 160 CV -- 250 Nm -- 220
Km/h -- 8,0 s 0-100 km/h -- 145 g/km

Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 2 -------- 170 CV -- 350 Nm -- 218 Km/h
-- 8,0 s 0-100 km/h -- 124 g/km
Audi A3 2.0 TDI --------------------------- 160 CV -- 350 Nm -- 224
Km/h -- 8,1 s 0-100 km/h -- 139 g/km
BMW 120i ---------------------------------- 177 CV -- 350 Nm -- 228
Km/h -- 7,6 s 0-100 km/h -- 128 g/km
VW Golf 2.0 TDI --------------------------- 170 CV -- 350 Nm -- 222
Km/h -- 8,1 s 0-100 km/h -- 139 g/km