[Giulietta] Intercooler 1.4 a 1.7

[Piotriix]

Intercooler 1.4 a 1.7
Czy da się włożyć z 1.7 do 1.4?
Czy trzeba przerabiać mocowania ,węże itd?
A może lepiej wsadzić od 1.6 JTD ?

 

[Piotriix]

Odpowiem
Da się wsadzić
Potrzebne są tylko te kolanka gumowe od 1.8
Wchodzi w te same uchwyty itd.
Czy coś to daje?
Daje szczególnie przy ostatnich upałach w górnym zakresie obrótów.
Czy warto?
Myslę,że tak koszt 300 zł
Ps.Mam do sprzedania intercooler od 1.4 120KM cena 300 zł.

 

[buczo]

Odpowiem
Da się wsadzić
Potrzebne są tylko te kolanka gumowe od 1.8
Wchodzi w te same uchwyty itd.
Czy coś to daje?
Daje szczególnie przy ostatnich upałach w górnym zakresie obrótów.
Czy warto?
Myslę,że tak koszt 300 zł
Ps.Mam do sprzedania intercooler od 1.4 120KM cena 300 zł.

a konkretniej? co? temp ci rosła powyżej "normy" bo miałeś/masz zachipowane auto? Jeździłem w te upały i nie miałem problemy. Takowe temp. we włoszech są raczej normalką w okresie lipiec/sierpień więc bym nie przesadzał. No ale dobrze wiedzieć, że jak kiedyś sobie zawirusuje moje auto to zabieg jest prosty.

 

[Piotriix]

bo miałeś/masz zachipowane auto?

mam wirusa i wyrażnie intercooler ,,puchł,, przy wiekszych obciażeniach

 

[buczo]

mam wirusa i wyrażnie intercooler ,,puchł,, przy wiekszych obciażeniach

Niestety nadal mi to niewiele mówi , możesz wyjaśnić lepiej? słaby jestem w tym temacie i nie wiem z czym jest związane "puchnięcie" intercoolera.

 

[Piotriix]

Najprościej
To im niższa temperatura powietrza po wyjsciu z intercoolera tym lepiej.
Im bardziej większy /czyt. wydajniejszy intercooler tym niższa temperatura/
Im mniejsza temperatura to jest więcej czasteczek tlenu w danej objetości powietrza./przy stałym ciśnieniu/
A tlen jak wiesz jest potrzebny do spalania paliwa itd.

 

[buczo]

Najprościej
To im niższa temperatura powietrza po wyjsciu z intercoolera tym lepiej.
Im bardziej większy /czyt. wydajniejszy intercooler tym niższa temperatura/
Im mniejsza temperatura to jest więcej czasteczek tlenu w danej objetości powietrza./przy stałym ciśnieniu/
A tlen jak wiesz jest potrzebny do spalania paliwa itd.

Czyli po zawirusowaniu mojego gdzieś tam w przyszłości w teorii też mnie to czeka?, taki domysł.

 

[lukash3]

Odkopuję W takim razie, czy jak się ma kolanka, to pasuje IC z każdej wersji? Jeśli tak to co założyć to t-jeta, najlepsza dostępność jest z 1.6 i 2.0 JTD.
Modził ktoś w ten sposób?

 

[Piotriix]

Rozumiem ,że chcesz założyć większy iC.
A jaką mocą dysponujesz aktualnie?

 

[lukash3]

Teraz mam standard w T-Jet = 120 KM. Chcę kupić IHI VL38 bo pasuję P&P i właśnie przy okazji myślałem o większym IC i z takim zestawem pojechać na strojenie.
Spodziewam się między 160 a 170 KM. Jako, że jestem ze śląskiego to myślę stroić u Cinka.

 

[XJ6]

Chyba jestes zbyt dużym optymistą co do tej mocy. Taką moc można mieć przy zmianie dodatkowo wydechu.

 

[lukash3]

Czemu tak uważasz? Zobacz sobie post Cinsoft z 26 lutego, Delta z nowym IHI na RON95 'dała' 164 KM.

 

[lukash3]

I ktoś coś? jakieś doświadczenia?

 

[Piotriix]

I ktoś coś? jakieś doświadczenia?

Możesz jaśniej precyzować swoje pytania.

 

[lukash3]

Odkopuję W takim razie, czy jak się ma kolanka, to pasuje IC z każdej wersji? Jeśli tak to co założyć to t-jeta, najlepsza dostępność jest z 1.6 i 2.0 JTD.
Modził ktoś w ten sposób?

[MENTION=6]Piotriix[/MENTION] - przecież pisałem już pytanie...

 

[Piotriix]

Poszukaj tych IC które cię interesują w sklepie .
Na stronie podane są wymiary i średnice.
Porównaj ze swoim IC i masz odpowiedzi
Np do qv są większe średnice ale uchwyty pasują,
rury kupisz https://ruryturbo.pl lub w dowolnym sklepie tuningowym

 

[chicco]

w swojej alfie robiłem program ze 170 fabrycznie wyszło 192 na hamowni a po wgraniu softu dobiło do 215, zdrowa sztuka mi się trafiła kolega z firmy tuningowej zalecił wymianę intercoolera. Po telefonie do Carserwisu dostałem odpowiedz ze intercooler z QV wejdzie bez problemu do 1.4 MA, koszt z tego co pamietam samego coolera byl na poziomie 800 zl .

 

[Slowhand]

Odkopie temat, czy jak już jest zrobione strojenie to można ic wymienić na większy , czy trzeba ponownie stroić?

 

[Piotriix]

Odkopie temat, czy jak już jest zrobione strojenie to można ic wymienić na większy , czy trzeba ponownie stroić?

Nie.
Chyba, źe wsadzisz IC wielki jak stodoła.[emoji12]

 

[Bucz]

Odpowiem
Da się wsadzić
Potrzebne są tylko te kolanka gumowe od 1.8
Wchodzi w te same uchwyty itd.
Czy coś to daje?
Daje szczególnie przy ostatnich upałach w górnym zakresie obrótów.
Czy warto?
Myslę,że tak koszt 300 zł
Ps.Mam do sprzedania intercooler od 1.4 120KM cena 300 zł.

Odkopie. Potrzebne będą jakieś dodatkowe obejmy do tych gumowych przewodów od 1.8 czy z 1.4 będą pasować?