[MiTo/Giulietta] porady przy zakupie aut nowych

[gdynianka]

mam i nie zaluje, a wrecz juz kocham! ))

[pieta]

qv chyba fajniejsze niz 170 kucy

a co do kompetencji serwisow fiata i wygladu to cos jest na rzeczy (ktos na stronie 107 o tym pisal) W wawie w sumie to chyba 4 przerobilem i jakos zaden mnie nie urzekl a wszystkie maja autoryzacje na AR

[Benzina]

Ja jeździłem oboma silnikami i ani jeden, ani drugi nie powala. QV też w fotele nie wciska.

hmm... trochę jest w tym prawdy. Przyspieszenie jest bardzo równe, a więc od 2300 rpm do 5500 rpm jak metro przyspiesza. Nie robi to takiego wrażenia. Byłem na początku troche rozczarowany, dopiero jak pojeżdziłem więcej to zauwazłyem, że to szybkie samochody.

Ja się wahałem pomiędzy QV i 1.4 MA, w końcu wziałem 1.4 MA i doposażyłem za 20k. Inaczej musiałbym gołą QV brać. A skóra, dach szklany i pakiet premium musiały być

Na Polskę 1.4 MA w zupełności starczy. Już nawet w tej wersji z trakcją czasami są problemy. Ze świateł o tej porze roku z buta ruszyć to raczej nie jest możliwe. Szkoda opon i samochodu. Aczkolwiek gdbym jeżdził dużo po niemieckich autostradach, to wziałbym QV. 1.4 MA powyżej 215 na liczniku zaczyna powoli umierać, QV wtedy jeszcze ma powera i pogoni jakiegoś Mercedesa 250CDI. No ale Niemcy to inna bajka, inne przepisy i inne umiejętności kierowców.

[radosuaf]

Zanosi się na to, że na jesień Julka dostanie facelifting:

http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-...formation.html

[gdynianka]

"- New special model, to be called "4C Tributo" --->ale 4C to w czerwcu ma byc dopiero i to u dealerow we Wloszech, wiec u nas pewnie pod koniec roku.... .... no i to dwumiejscowy roadster a nie nastepca Julki
co do touchscreena - to chetni bym wymienila swoja deske na taka nowa- na pewno bedzie fajniejsza

[radosuaf]

Tu chodzi o "4C Tributo" pewnie dodadzą 2 naklejki na błotniki i jakąś listwę ozdobną. Na cuda bym nie liczył.

Jak oni chcą ten ekran w deskę wkomponować, to nie mam pojęcia. Moim zdaniem będzie gorzej.

[Ciastek C]

Ja bym zrobił inną opcję, trochejak w audi czy BMW
Umieścić gałkę, jaystica do obsługi ekranu i kompa pomiędzy siedzeniami
Ale teraz się zastanawiam, czy nie pogonić jednak swojej, i kupić QV w wersji MY 13(14)

[buczo]

Cześć,
jeśli chodzi o samo przyśpieszenie i "wgniatanie" w fotel, to przyznam, że przy TCT wieje nudą z punktu widzenia szarpnięć i tych "emocji" związanych ze zmianą biegów w manualu, a konkretnie kompletny ich brak, to fakt, przynajmniej kierowca tak czuje. Tylko jak kto inny zauważył jakoś wszyscy są już w tyle. Przyznam, że emocje związane z przyśpieszeniem były większe w manualnych wersjach . Wynika to pewnie z braku ciągłości ciągu przyśpieszenia które jest w automatach płynne. Osobiście chciał bym julkę w wersji qv + tct podejrzewam, że niezły szatan to mógł by być Żeby nie było, że wpis nie w temacie, to osobiście nadal bym poszedł w kierunku TCT i nie zmienił bym swojej decyzji, zwłaszcza, że w mieście to rewelacja Pozdrawiam!.

[Ciastek C]

A jak u Ciebire wygląda kwestia S&S? jak trzymasz hamulec dajmy na to na światłach. to gasi? a jak puścisz całkowicie to odpala ?

Interesuje mnie bardziej kwestia, prawo skrętów czy lewo skrętów na skrzyżowaniach. Dojeżsżasz do linii zatrzymujesz się i gasi?
To wtedy zabiera cenny czas zanim odpali, a znajdziesz akutat lukę...

[Luke77]

Nie wiem czy to ma cokolwiek wspólnego z face liftingiem ale na włoskiej stronie jest coś takiego:
http://www.alfaromeo.it/it/#/modelli...-e-pack/veloce

Wersja veloce, można tam pobrać katalog, widać w nim nowe wersje kolorystyczne lakieru i tapicerki...

Tu chodzi o "4C Tributo" pewnie dodadzą 2 naklejki na błotniki i jakąś listwę ozdobną. Na cuda bym nie liczył.

Jak oni chcą ten ekran w deskę wkomponować, to nie mam pojęcia. Moim zdaniem będzie gorzej.