Z tego co wiem to poza TCT, nie ma do wyboru skrzyni do 1.4 TB MultiAir innej niż 5-biegowej, tak samo jak jest tylko 6-biegowa dla 1.4 MultiAir. Chyba że jest więcej błędów w cenniku niż mi się wydaje ;P Obecnie z tego co widzę w katalogu na rok 2011 skrzynie mają 5 różnych przełożeń końcowych:
1.4 mpi (junior) i 1.4 multiair (105 koni) mają 6biegową skrzynię biegów o przełożeniu końcowym 4.071 (z taką jeździłem w sobotę i niedzielę)
1.4 TB multiair ma albo 5-biegową manualną skrzynię biegów o przełożeniu końcowym 3.733 (taka jest w mojej Biance) albo 6-biegową automatyczną TCT o przełożeniu końcowym 4.118
1.4 TB multiair QV 6-biegowa o przełożeniu takim samym jak automat TCT, czyli 4.118 (to wydaje mi się błędem w katalogu)
1.3 JTDM 5-biegowa o przełożeniu 3.563
1.6 JTDM 6-biegowa o przełożeniu 3.65
Tak więc skrzynia w mito 1.4 MPI i 1.4 MA jest taka sama. Podejrzewam że w julce z 1.4 MA siedzi to samo co w mito 1.4 MA. Niestety w cenniku julki nie ma podanych przełożeń skrzyń i to tylko domysły. No i pytanie Milleniusz, Ty masz 1.4 MA bez turbo? Bo takiej wersji nawet nie widzę w cenniku na stronie alfaromeo.pl. Jeśli masz 1,4 MA turbo to prawdopodobnie masz tą samą skrzynię która jest w mito QV.