tarcze, klocki

[Dareek]

jak pisałem już dawno to kombinowaliście - tylko OE tarcza i OE klocek - reszta to gównolit większy lub mniejszy.

- - - Updated - - -

No i ktoś wykrakał, tarcze ate przód pogięte... Jechałem A1 z Łodzi nad morze, całą drogę padał dość mocny deszcz. Kilka hamowań, bo przecież mistrzów lewego pasa nie brakuje i efekt bicie przy hamowaniu. Nie wiem czy to wina rozgrzana tarcza i deszcz ale efekt jest...
Tarcze tym razem oe 330 już zamówione. Pytanie jaki klocek dobrać?

Jak pisałem kilka miesięcy temu ze współczesne ATE to plastelina to mnie tu mało nie zlinczowano.

[Calypso]

Spoko Dareek, nie ma spiny
Zawsze, no prawie, jeździłem na ATE i nigdy nie narzekałem, a tu po 12kkm dupa i pogięte. Na tyle też mam ATE ale jak na razie wszystko ok. Tarcze oe już mam, czyli co klocek też oe?

[Dareek]

jest oki - bierz kpl OE i będziesz miał spokój - z doświadczenia wiem że jakiekolwiek kombinacje nie sa wskazane- tył będzie latał na zamienniku bo mniej dostaje w czasie hamowania.
kpl na Allegro znalazłem po 180 pln
https://allegro.pl/kategoria/hamulce...5-aut-1-5-0605

[Calypso]

O super, dzięki za linka. Czyli te klocki z aukcji podlinkowanej będą pasować na brembo 330?

[mickry]

Jeszcze mam pytanie co do rozmiaru klocków na tył, czy wychodziły dla 1.4MA różne wersje? Bo spotkałem się z oznaczeniem 1.4 turbo i turbo sport ktoś podrzuci różnice? Chcę kupić ebc greeny i nie wiem które

[T-93]

Gdybym miał wybierać to kupiłbym te klocki 77365490

[Calypso]

Czym się różnią skoro jedne i drugie oe?
Widzę, że komplet od Dareek 180zł, a ten grubo ponad 400zł... o co kaman?

[T-93]

Czym się różnią skoro jedne i drugie oe?
Widzę, że komplet od Dareek 180zł, a ten grubo ponad 400zł... o co kaman?

Różnica jest widoczna na pierwszy rzut oka Te droższe mają prowadzenie, które sprawia, że klocek siedzi stabilniej w zacisku. Z mojego doświadczenia wynika, że klocki bez prowadzenia wprowadzają wibrację podczas hamowania z dużych prędkości.

[tzebrowski]

Przerabiałem zarówno z bolcem i bez. Przy kupnie tych z bolcem, miałem wlaśnie takie oczekiwania jak opisał kolego z postu wyżej, że będzie stabilniej bo bolec wejdzie w tłoczek.
Fakty są takie, że ten bolec ma mniejszą srednicę niże tłoczek, więc i tak jest luźno. Stabilizacje klocka zapewniają prowadnice (2). Moim zdaniem nie ma sensu przepłacać.

[Calypso]

Widzę, że bolce są w tych droższych i domyśliłem się, że pewnie taka ich rola jak kolega wyżej napisał. Jednak poprzednie klocki zawsze miałem płaskie (bez bolców) i nie zauważyłem nigdy wibracji, a hamowałem z różnych "większych" prędkości... Jeśli prowadnice są dobrze osadzone to stabilizują klocki wystarczająco (przecież to ich rola). Imo nie widzi mi się dopłacać 3 stówki za te z bolcami, wolę to wlać do baku
Jednak dzięki Panowie za dyskusję i porady