Generalna zasada jest taka, że nigdy nie kupuj auta z gazem, jedynie auto z myślą o zamontowaniu instalacji gazowej.
Generalna zasada jest taka, że nigdy nie kupuj auta z gazem, jedynie auto z myślą o zamontowaniu instalacji gazowej.
[MENTION=75655]Roggi[/MENTION] czemu, ja jej nie znam akurat miałem kiedyś auto z LPG i było ok, teraz ma moją drugą połówka i też ok, a w Julce akurat sam montowałem
Jak nakręcicie 200kkm na LPG, to kolejny właściciel może patrzeć trochę krzywo (pytanie jak duże ma to znaczenie).
Jeżeli połowę tego, to na pewno jest to wartość dodana (a Ty będziesz miał powiedzmy 15-20kzł w kieszeni).
Zresztą powinno się kupować "stan", a nie przebieg.
Wersja 1.4 120PS była fabrycznie gazowana (przez fabrykę czy ASO?), więc w przypadku tego silnika, moim zdaniem, nie ma to znaczenia. Czy 1.4 170PS też była przystosowana do zasilania LPG?
Ostatnio edytowane przez RalfPi ; 21-08-2018 o 00:35
Wczoraj pojechałem do serwisu (kiedyś ASO) Polinar w Krakowie na oględziny 1.4 170 KM. Na hasło gaz tak znajomy na mnie naskoczyl, ze się szybko wycofałem
W Polsce gazowalo aso ponoc, a co do naskoczenia kazdy jest mądry i bogaty do tankowania cudzego auta[emoji6]
A to dlaczego?Napisał Roggi
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
Witam dowiem się coś na temat tej alfy?, ma jakąś historię wypadkową?. Dzięki za podpowiedz.
ZAR94000007081452
Było coś robione z ubezpieczenia, historia uszkodzeń ma 1 bądź więcej wpisów.
Szczegóły możesz poznać jeśli zamówisz płatny raport.
https://www.autobaza.pl/zamow-raporty/ZAR94000007081452
Auto, które przejechało n km na gazie jest bardziej wyeksploatowane niż te na benzynie. Pomijając już sam silnik, który gorzej znosi takie zasilanie, dochodzi przebieg, ponieważ nikt nie zakłada instalacji gdy pokonuje dajmy na to 8000-10000km rocznie. Po drugie jeżeli właściciel liczy się z każdą złotówką to zachodzi uzasadnione podejrzenie, że na podzespołach też oszczędzał...A to dlaczego?
Kolejna rzecz - nie masz żadnej pewności jak, gdzie został przeprowadzony montaż oraz w jakim jest stanie. Sąsiad kupił kiedyś zagazowaną Skodę Fabię 1.6 MPI (wymarzony motor do LPG). Do dziś pamiętam jak się pięknie fajczyła pod blokiem.
Dlatego jestem zdania, że jeżeli planujesz oszczędzać na aucie to kup takie, na którym nie było oszczędzane. Tyle w temacie.
Ostatnio edytowane przez Roggi ; 21-08-2018 o 14:57
Zgadzam się z Tobą ale połowicznie. Ja mam LPG i nie oszczędzam, owszem np filtr przeciw pylkowy kupuje najtańszy (węglowy) owszem tankuje na bp bo jest najtansze(ze znanych marek), ale nie leje gdzie popadnie, części kupuje do auta albo jak na pierwszy montaż albo półka premium, nie jeżdżę na chińskich oponach tylko na Pirelli P1 blue, itd itd. bez sensu uogólniać ja zbieram fv za wymiany i części więc sprzedając historia dołączona do auta
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem