Dziękuję. Chciałam kupić w całości z plastikiem bo boje się, że przy montażu samej klamki i mojej cierpliwości mogą być potrzebne takie trzy
Dziękuję. Chciałam kupić w całości z plastikiem bo boje się, że przy montażu samej klamki i mojej cierpliwości mogą być potrzebne takie trzy
Dzień dobry.
Ja w tym tyogodniu wymieniłem sam element wykonawczy Ertons 664389-03.
Do do demontażu boczka. Wykrecamy 3 sruby inbus, 1 zwykłą (3x w rączce) (1x w klamce) Tapicerke podwazamy potem od dołu ( ciężko wypiąć)
Co do wymiany klamki nie trzeba rozklejać boczka. Wystarczy usunąć 3 plastikowe nity moujące klamkę. kluczami do tapicerki da się podważyć tak plastiki by wyszła sama klamka (srebny element z czarnym) montaz podobnie. Usunięte piny zespawałem Hot airem.
Działa.
moje pytanie, wiem ze brzmi głupio, ale jak zamontowałeś tretytkę? popsuta jest klamka w drzwiach kierowcy w aucie żony, póki co drzwi otwiera awaryjnie poprzez otwarcie szyby i pociągnięcie klamki od zewnątrz,,. Pokazywałem jej że można otworzyć drzwi od środka pchając w odpowiednim miejscu cięgno (w prawo i jakby na zewnątrz drzwi), ale ona nie ma siły żeby palcem to popchnąć.
czy tretytka po zaczepieniu o cięgno powinna wychodzić w stronę pasażera na prawo od tej sprężynki (tzn obok pionowego pinu)? jak tak poprowadziłem dla testu kawałek drutu, to mimo dość mocnego ciągnięcia drzwi się nie otwierały - bałem się silniej ciągnąc żeby dalej czegoś nie połamać..
ogólnie to wydaje mi się że lepiej by było wymontować zaślepkę widoczną na zdjęciu najbardziej w prawej części, i tam tę tretytkę wyprowadzić? wtedy siła ciągnięcia byłaby bardziej wzdłuż drzwi tak jak chyba powinno się poruszać cięgno, a nie do środka auta co może spowodować dalsze złamanie tego srebrnego plastiku?
EDIT
pytanie nieaktualne, w moim przypadku zamontowanie tretytki, było niezbyt pomocne, pomaga technika popchnięcia cięgna śrubokrętem...
przykro mi to pisac, ale tak awaryjnego samochodu nigdy nie miałem w rodzinie (oprócz malucha 35lat temu - też z grupy Fiata.. )
ps Giulietta to tak strasznie delikatne auto, klamka w tylnych drzwiach ułamana przez dziecko pare dni temu. Schowek przedni pod szybą ułamany zaczep i nie domyka się. Urwany zaczep lusterka wewnętrznego pasażera. Raz na dwa miesiące alarm z MultiAira.. Chłodnica klimatyzacji nieszczelna.. Zepsute otwieranie klapki paliwa... Co chwila coś się psuje..
Ostatnio edytowane przez mrcin26 ; 29-10-2023 o 21:37
bez ściągania boczku nic nie zrobisz, trzeba linkę jakoś przełożyć z pozostałości urwanej na nową część, trzeba wyjąć metalowy bolec by go później włożyć po odchyleniu czarnego plastiku z klamka ( wcześniej różnicować zgrzewy od wewnątrz boczku ). Także bez ściągania boczku nie da się.
była - Alfa Romeo 147 1.6 105 KM FL Distinctive + BOSE