Chiptuning.

[radosuaf]

W temacie gość pisze "daily driver"...

[method]

a nie wchodzilem w linka..
to w takim razie ma niezla turbodziure do jazdy na codzien, na torze to bylby juz maly potworek z odpowiednim zawiasem i klatka

[oleksy00]

A jak sobie qv radzi z chipem ale na dluzsza mete? Wiem ze kreci sie pod 280 koni, ale czy po takiej ingerencji nie skrocimy zywotnosci i tak juz wysilonego motoru?

[italiano_83]

A jak sobie qv radzi z chipem ale na dluzsza mete? Wiem ze kreci sie pod 280 koni, ale czy po takiej ingerencji nie skrocimy zywotnosci i tak juz wysilonego motoru?

Przecież po modyfikacjach osprzętu silnika robią z tego motorku robią 330Ps i 460Nm .

Nie rozumiem tych obaw przed modyfikacją, w poprzednim aucie miałem podniesioną moc o 55PS w stosunku do serii a moment o 90Nm i przejeździłem tak ponad 100.000km .
Chips na seryjnym silniku to jedynie uwolnienie rezerwy którą zostawiła sobie fabryka ze względów gwarancyjnych.

to w takim razie ma niezla turbodziure do jazdy na codzien

Zajrzyj w link, a zobaczysz przyczynę tej turbo dziury- dużo większa turbosprężarka, jak chcesz mieć moc na górze musisz mieć czym dmuchnąć/podlać i mieć możliwość usunięcia spalin - to układ naczyń połączonych, a z tak małego motorka jak 1.4 trudno wygenerować tak dużą ilość gazów spalinowych, aby szybko obudzić takie turbo.

[method]

nie musisz mi tlumaczyc z czego sie bierze turbodziura bo wiem stwierdzam tylko, ze do jazdy na codzien gdzie uzywa sie calego zakresu obrotow to srednia przyjemnosc tym jezdzic, muli przy niskich i nagle po przekroczeniu pewnej ilosci obrotow zaczyna wyrywac z butow na torze przy utrzymaniu wysokich obrotow caly czas byloby juz ciekawie

[oleksy00]

Ok, zdecydowałem się - znacie jakiś fachowców we Wrocławiu którzy ogarniają temat porządnie? Bo niestety mój GoodHope odmówił mi z powodu braku doświadczenia z tym silnikiem. Do Cinka daleko mam, ale jeśli nie będzie nikogo dobrego w okolicach południa wielkopolski i we wro to się przejadę.

[epsonix]

Ok, zdecydowałem się - znacie jakiś fachowców we Wrocławiu którzy ogarniają temat porządnie? Bo niestety mój GoodHope odmówił mi z powodu braku doświadczenia z tym silnikiem. Do Cinka daleko mam, ale jeśli nie będzie nikogo dobrego w okolicach południa wielkopolski i we wro to się przejadę.

Do Cinka daleko nie masz z Wrocka. W sobotę już z 3 autem wybieram się do niego - tym razem robię swoja 159 1.75 TBi, wcześniej była Julka 1.4TB i 159 1.9JTDm pare lat temu - zawsze bylem zadowolony (jak I chyba kazdy kto u niego robil).

[radosuaf]

zawsze bylem zadowolony (jak I chyba kazdy kto u niego robil).

O to by już trzeba pytać w wiadomym temacie w dziale 159 .

[epsonix]

O to by już trzeba pytać w wiadomym temacie w dziale 159 .

Ilosci grupowych (I nie tylko) chipowan zrobionych przez lata dla wielu forumowiczow i brak jakichkolwiek skarg na forum od jego klientow (ja sobie nie przypominam), mnie przynajmniej utwierdza w przekonaniu ze do niego warto oddac swoja alfe na chip.

[dziadzia82]

Ilosci grupowych (I nie tylko) chipowan zrobionych przez lata dla wielu forumowiczow i brak jakichkolwiek skarg na forum od jego klientow (ja sobie nie przypominam), mnie przynajmniej utwierdza w przekonaniu ze do niego warto oddac swoja alfe na chip.

Trzeba przyznać ze Marcin jest ekspertem od włoszczyzny