Brak aku i zerJak otworzyć bez prądu przy urwanej lince od klamki w drzwiach kierowcy

[bitrut]

Ostatnie mrozy dostarczyły mi niezbyt miłej przygody.
Postanowiłem wyciągnąć akumulator, żeby go podładować przez noc. Na drugi dzień przekręcam kluczykiem "scyzorykiem" zamek w drzwiach kierowcy - po krótkiej walce przekręca się. Ciągnę za klamkę i zonk - prawdopodobnie zapadka w drzwiach przymarzła przez noc i ciągnąc za klamkę zerwałem linkę.
Efekt jest taki, że nie jestem w stanie dostać się do auta, bo jedyny sposób przy braku akumulatora jaki znam to właśnie drzwi kierowcy, których nie jestem w stanie otworzyć przy zerwanej lince.

Przejrzałem forum, ale nie znalazłem nic, co by mi pomogło w tej sytuacji. Macie jakieś sugestie?
Może jest jakiś sposób na podanie prądu z zewnątrz auta? Albo może da się jakoś sprytnie otworzyć maskę albo pokrywę bagażnika (mam wersję SW przed liftem)?
Chciałbym uniknąć bicia szyby w drzwiach kierowcy

[szaq]

ktos kiedys pisal o mozliwosci otwarcie maski od spodu auta. Poszukaj tematu, wtedy masz problem zalatwiony

[bobby]

Pompowana poduszka z tworzywa sztucznego, odpowiednio wygięty pręt, trochę wyczucia i 90% wszystkich drzwi samochodowych da się otworzyć
Najprościej spróbować z tymi od strony pasażera.

[kowal78]

Taniej od wybicia szyby jest zrobić jak radzi bobby. Jeśli sam nie potrafisz to poszukaj pod hasłem "awaryjne otwieranie samochodu".

[bitrut]

Raz już dzwoniłem na takie "pogotowie zamkowe" i opisałem problem. Osoba po drugiej stronie powiedziała, że takiego auta nie otworzy w tej sytuacji. Myślę, że specjalizują się na otwieraniu zamków a takie wyważanie praktycznie otwartych drzwi (jak to wygląda w moim przypadku) to dla nich niestandardowy problem, z którym nie opłaca się walczyć.

[Broonet]

Miałem taki sam problem w audi mojej dziewczyny. Wyjąłem aku a zamek nie działał. Na szczęście dało się kablami podłączyć aku pod mase gdzies do silnika i plus przy rozruszniku od dołu auta. Centralny dał rade otworzyć.

[Zenonzlasu]

A 159 nie da się otworzyć kluczykiem od strony pasażera?

U siebie w 156 miałem parę dni temu podobnie, odpiąłem akumulator a oba zamki uwaliłem przy przekręcaniu kluczykiem na siłę. Kupiłem pręt spawalniczy (dość gruby, ok. 3-4 mm średnicy, cieńsze się wyginały), zrobiłem na końcu haczyk i cały wygiąłem w lekki łuk. Ukradłem z kuchni drewnianą szpatułkę, którą wsadziłem od góry między drzwi a uszczelkę - zrobiło się około 0,5 cm luzu. Z pomocą brata udało się w parę minut.

[bitrut]

Spróbuję zatem pobawić się w złodzieja
Jakby jeszcze ktoś mógł mi potwierdzić w którą stronę powinienem przekręcić kluczyk, żeby drzwi były odryglowane?

[Zenonzlasu]

No czekaj, ale jeśli otworzyłeś drzwi, czyli centralny powinien odblokować też wszystkie pozostałe? I od strony pasażera nie masz zamka?
Jeśli masz sedana, to powinieneś móc otworzyć bagażnik z kluczyka, chyba, że masz SW.

[bitrut]

Zamek mam tylko od strony kierowcy.
Centralny nie działa bo nie ma w aucie akumulatora. Przed wymontowaniem akumulatora zaryglowałem centralny zamek, żeby zamknąć auto na noc.
Mam wersję SW - może się mylę, ale chyba nie ma opcji otwarcia bagażnika bez prądu w tej wersji.

No czekaj, ale jeśli otworzyłeś drzwi, czyli centralny powinien odblokować też wszystkie pozostałe? I od strony pasażera nie masz zamka?
Jeśli masz sedana, to powinieneś móc otworzyć bagażnik z kluczyka, chyba, że masz SW.