Poszukuję przełącznika do szyb wraz z regulacją lusterek (od strony kierowcy)
Przełącznik obsługuje dwie przednie szyby + lusterka
Alfa 147 1.9JTD prod. 2001r. 5drzwi
Proszę o podanie ceny.
Poszukuję przełącznika do szyb wraz z regulacją lusterek (od strony kierowcy)
Przełącznik obsługuje dwie przednie szyby + lusterka
Alfa 147 1.9JTD prod. 2001r. 5drzwi
Proszę o podanie ceny.
Ostatnio edytowane przez hrabiajanusz ; 21-05-2010 o 12:05
Rowniez poszukuje znalazlem jeden na allegro cena to 470 PLN to troche przegiecie tak ze szukam dalej
Powitać kolegów - kto pierwszy ten lepszy tylko 60 zł
http://www.motoallegro.pl/item103381..._lusterek.html
pozdrawiam
a z ciekawości co Wam w nim wysiadło?
Życie z pasją!
145 1.9 TD
147 1.9 JTD 16V
Lancia Delta III 1.6 JTDM
Połamały się mocowania przycisków.
---------- Post dodany o godzinie 06:39 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 06:31 ----------
http://www.motoallegro.pl/item103381..._lusterek.html - już sprzedany
Jakby ktoś jeszcze gdzieś widział to proszę o info.
u mnie tez sie polamal jeden przycisk A oferta co kolega podal jest do wresji 3D ...... tak ze szukam dalej
to może lepiej kupic pojedynczy i tylko przełożyc guziki..?!
ja tak zrobiłem i jest cacy
spoko to ja zamowie 2 takie guziki tylko musisz mi powiedziec jak je przelozyc bo niechce ich zepsuc do konca
Nawet nie ma konieczności zdejmowania obić drzwiowych.
Czynności jakie trzeba wykonać by wyjąć wyłącznie przełączniki szyb:
1. Odkręcasz śrubkę, która znajduje się w boczku drzwiowym nad kieszenią, a jakieś 20-30 cm pod panelem sterowania. Służy ona do przytrzymywania przełączników.
2. Po odkręceniu owej śrubki wyciągasz za panel cały sterownik do góry. Wyciągasz na tyle, by spokojnie móc odpiąć przewody od przełączników.
3. Gdy "sterownik" masz już wyciągnięty przechodzisz do odpięcia z zatrzasków wierzchniej obudowy. Podczas ściągania wyskoczy przycisk od sterowania lusterkami (nie przejmuj się - można go wyciągnąć wcześniej, zanim zdejmiesz panel).
4. Gdy panel będzie już zdjęty, ukażą się plastikowe zatrzaski, w których znajdują się przyciski od sterowania szybami.
Jest jeszcze rozwiązanie, aby ściągnąć od razu ten górny panel, bez wyjmowania sterownika. Wtedy trzeba ostrożnie, lecz zdecydowanie wyciągnąć panel z zatrzasków. To, co zobaczysz, będzie takie samo, jak w punkcie 4.