Alfa Romeo 156/159 czemu tylko w sedan i sw a nie ma liftbacka ??
Witam. Zastanawia mnie czemu alfa nie produkuje liftbacków, kiedyś 156 teraz 159 tylko sedan i sportwagon...??? Nie daje mi żyć ten fakt. Napewno bryła 156/159 jako liftback nie ucierpiałaby a zyskała zwolenników. Kombi mi nie pasuje jako tako a sedan mały bagażnik, brak wycieraczki i podnoszonej całej klapy z szybą. Ehhh....
<<-<---Nicole Scherzinger - Don't Hold Your Breath--->->>
Alfy to auta eleganckie i przede wszsytkim piękne. Funkcjonalność schodzi na drugi plan (tym drugim planem jest kombi tfu.. sportwagon). Sedan jest zwykle dużo elegantszy od liftbecka - ma bardziej wyrażistą linię (zwykle). Popatrz na 155 i wyobraź sobie wersje 5D. Sportwagony to znak czasu i niejako konieczność ze względu na rynek. Ale 159 SW jest cudne (156 też jest niezłe). Liftbecki to byłoby w przypadku AR takie rozdrabnianie się. Choć w przyszłośći - nie wykluczone.
Przydałby się fabryczny hak i box na dach.
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
Bo Alfa to nie Vectra. I już.
Z Alfą jak z kobietą... Żyć trudno, a zabić szkoda
Alfa 156/159 liftback nie straciłaby na elegancji i porywie. Byłoby auto piękne do tego większy bagażnik [szerokość, zasięg, wysokość otwierania] no i ta wycieraczka z tyłu czasem naprawdę się przydaje, wzmaga bezpieczeństwo, pomaga w deszcze, pyły z piachu itp.
Ostatnio edytowane przez Murray ; 02-10-2010 o 19:26
<<-<---Nicole Scherzinger - Don't Hold Your Breath--->->>
Alfa jest konserwatywna i niech tak pozostanie. Wszelkie kombinowanie z bryłą nadwozia zupełnie do mnie nie przemawia, z resztą jak tu sobie wyobrazić Alfę Romeo przypominającą kształtem Forda C-max?
Pozdrawiam.
- Rafał
liftback nie sprawdza sie w tak duzych nadwoziach jak 159, poza tym po co małpowac innych?
Jakie małpowanie ? małpowanie to dopiero kupa sedanów na ulicach wychodzących z fabryk albo kombi a nie robota porządnych liftbacków w stylu najnowszej mazdy 6. Skoro 156/159 przyciąga sedanem i kombi to konkretny liftback dałby radę spokojnie na rynku.
Dla mnie sedany jakiejkolwiek marki były i są na minusie bardzo lubię poręczne liftbacki.
Tylko wyjątkiem jest alfa romeo 159 w sedanie której będe czyścił i polerował szybę z syfu i pyłów by coś zobaczyć przez nią albo w deszcz używać niewidzialnej wycieraczki by deszcz tylnej szyby się nie imał. Bagażnik ehhhh przeżyje te 405 Litra.
Ostatnio edytowane przez Murray ; 02-10-2010 o 23:00
<<-<---Nicole Scherzinger - Don't Hold Your Breath--->->>
Bo Alfa, w ogóle mało modeli oferuje - niedługo nie będzie 159 i zostanie MiTo i Giulietta i kropka, no 8C jeszcze tak? to dopiero wybór !Napisał Murray
Niedawno przeglądałem katalog samochodów z 1975 roku - 10 modeli Alfy.
A Sportwagon ma bliżej do hatchbacka niż kombi w zasadzie
dla mnie osobiście ciekawym rozwiązaniem jest zastosowane aktualnie w skodzie superb II system otwierania tzw. "twindoor", umożliwiający otwieranie bagażnika w 2 opcjach: samej klapy i klapy z szybą.
Na jakiś czas może pogodziłoby to przeciwników i zwolenników sedanów
Mnie wkurza otwieranie tej wielkiej klapy z szybą, zdecydowanie wolę sedana, ale na pewno liftback jest generalnie dobrym kompromisem między sedanem, a kombi, którego to też nie wszyscy lubią za "grzmotowatośc". Na szczęście SW alfowe są całkiem zgrabne
ja i ona - "iniemamocne"
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
