Nie no ok ale kiedy ma być ten przegląd po 15tys obowiązkowy? Mam podczas tego przeglądu nie wymieniać oleju i jechać tylko na przegląd?Napisał treboR L
Nie no ok ale kiedy ma być ten przegląd po 15tys obowiązkowy? Mam podczas tego przeglądu nie wymieniać oleju i jechać tylko na przegląd?
przeglądy masz po określonych przebiegach- nie ma znaczenia czy przyjedziesz na wymianę oleju np po 7 czy 18 tkm - przegląd to nie tylko wymiana oleju!
treboRL przyjechał po 26 tkm i zrobili mu taki jak przy 30 tkm- nie ma problemu jak wcześniej mogą być jaja jak miałeś być na 30 tkm a przyjedziesz np po 35 tkm.ASO rózne rzeczy opowiada ale jakby konieczna była poważna naprawa gwarancyjna w ASO to będzie miał problem właściciel nie serwis
- - - Updated - - -
Olej wymieniaj co 15 tkm - zawsze to będzie przy okazji przeglądu.
a co do innych elementów eksploatacyjnych pamiętaj o filtrze kabinowym - w naszym "czystym" powietrzu ja wymieniam 3 x w roku!
tak wyglądał filtr wymieniany na koniec marca tego roku!
No ok ale dalej nie wiem czy mogę jechać na przegląd przy 15tys i nie wymieniać oleju bo był wymieniany przy 7tys....
edit:
Dareek to co nie wymieniać oleju przy 7tys?
3 razy w roku.... Masakra... Sam. To robisz czy do mechanika?
Pytanie z innej beczki. Czy wiecie może jak zrobić żeby strzałkami na kierownicy zmieniać kanały radiowe ale te, które mam zaprogramowane a nie wszystkie (wyszukiwanie)?
żeby przełączać się pomiędzy kanałami zaprogramowanymi muszę patrzeć na wyświetlacz i tam to robić... Bez sensu...
Ostatnio edytowane przez Adam100 ; 03-09-2017 o 16:20
Pierwszy przegląd to głównie wymiana oleju z filtrem, oraz kontrola czy coś się nie poluzowało i czy wszystko jest OK. Jeżeli powiesz, że chcesz pierwszy przegląd po 7 tys. to tak będziesz miał. Wtedy następny możesz zrobić po 22. Nikt Ci nie zabroni robić wcześniejszych przeglądów. Problem jest kiedy pierwszy raz do ASO pojedziesz po 17, lub 20 tys. Zafiksowałeś się na tych 15 tys. One są jedynie granicznym momentem kiedy musisz zrobić pierwszy przegląd, aby gwarancja nadal obowiązywała.
Co do przycisków na kierownicy to też tak miałem i też mnie to denerwowało. Niestety nie wiem jak można to zmienić.
Ostatnio edytowane przez treboR L ; 03-09-2017 o 16:38
Byłem właścicielem AR: 147, GT, Giuliett, Guliia
Ok dzięki to może zrobię tak, że na pierwszą wymianę oleju pojadę po 10tys i od razu zrobię ten przegląd a na drugi ten duży po 25tys
tak naprawdę te 2 przeglądy będą po roku bo tyle robię km w ciągu tego czasu....
Mam jeszcze pytanie odnośnie waszego docierania silnika. Zrobiłem na razie 700km od czwartku i jeżdżę na obrotach pomiędzy 2-3.5 tys nie kręcę wyżej. Start-stop na razie wyłączony... Nie hamuję na piskach.. Tak mam jeździć do jakichś 1500km...
Czy jest w porządku?
Możesz wymienić olej po 7 tkm ale w mojej ocenie i tak przegląd masz po 15 tkm, następny po 30 tkm. Pomysła Trebor-a skonsultuj w centrali aby potem nie było kłopotu.
Ja bym olej wymienił dopiero po 15 tkm - nic autku się nie stanie.
co do filtra kabinowego- wymieniam sam- żadna filozofia dostępny od nóg pasażera w tunelu środkowym- wystarczy wyjąć dolną osłonę schowka przed pasażerem i boczną osłonę tunelu. masz klapkę i gotowe. Filtry OE wypatrzyłem na allegro w cenie ponad..połowę niższą niż w ASO.
co do start-stop- wyłączyłem po zakupie i .....zapomniałem o tym systemie! Nie widzek ompletnie jakichkolwiek oszczędności z funkcjonowania tego elementu a tylko same straty!
co do przycisków- ten typ tak ma
Ostatnio edytowane przez Dareek ; 03-09-2017 o 17:21
Panowie mam do was prośbę. Zauważyłem teraz, że tylne koła nie są w idealnym pionie. Górna część koła jest bardziej wewnątrz a dolna na zewnątrz... Oby dwa tak samo delikatnie pod skosem.
Możecie sprawdzić jak to jest u was bo nie wiem czy coś jest nie tak...
Dzięki
Tak ma być- wielowachacz z tyłu!
Dzięki za uspokojenie i przepraszam was ale pierwszy raz kupiłem nowy samochód stąd te wszystkie pytania
spoko- nie ma co przesadzać- każdy tak miał po zakupie- jak pisałem - ja robię niemal równe 30 tkm w roku i 2 przeglądy wiec z tym olejem nie ma co być nadgorliwym!
materiały OE (filtry olej świece) kupuj sam bo w ASO golą jak za żboże. A i pamiętaj o filtrze powietrza- wymieniaj nie jak w książce co 60 tkm tylko 30 tkm.
Będziesz miał kłopot z zakupem to wal na priv- polecę Ci miejsca i sprawdzonych sprzedawców.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem