Pokaż wyniki od 1 do 5 z 5

Temat: Turbo nie ciągnie pod obciążeniem

  1. #1
    djkubas
    Gość

    Domyślnie Turbo nie ciągnie pod obciążeniem

    Witam

    Jak w temacie.

    Ostatnio wymieniłem przepływomierz ale ni epomogło.

    Turbina pięknie działa do czasu ...

    Aż wsiadą 3 - 4 osoby , wyprzedzanie pod góre itp .

    Przy 2 tys obrotów staje i obroty nie ida w góre..

    Jakiś pomysl ??

  2. #2
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,596

    Domyślnie

    Sterowanie zmienną geometrią
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  3. #3
    Użytkownik Znawca Avatar KHOT
    Dołączył
    11 2012
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Panzergrau
    Postów
    1,309

    Domyślnie

    Może moja historia Cię naprowadzi na właściwy trop (a może i nie ). Od momentu zakupu bella pięknie przyspieszała w niskich obrotach: 1-2,5 krpm szła jak strzała, ale powyżej tego, w okolicach 3-4 krpm tak jakby się zapowietrzała i to był koniec przyspieszenia. Ostatnio zostawiłem ją na zmianę rozrządu (u Pana Kotowicza, polecam dla Poznania i okolic) i wyszło, że rozrząd był przesunięty o jeden ząbek. Po odebraniu, jak ręką odjął, plus stała się jeszcze żwawsza.

  4. #4
    Użytkownik Rowerzysta Avatar ArturK
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Jelenia Gora
    Auto
    [156 2,4 JTD SW 2005]
    Postów
    295

    Domyślnie

    A kopci? Pęknięte rury turbo-IC i IC-dolot powodują że całe powietrze z turbo ucieka pod maskę zamiast w dolot i auto nie ma mocy, leje ropę która nie ma się jak spalić bo brak powietrza, czarna chmura powinna być. Prędzej czy później każdemu pękną , trzeba otworzyć maskę, pomacać rury, dodać gazu i posłuchać czy nie ma świstu. Poza tym komputer, warto sprawdzić czy się EGR nie przyciął jako otwarty, totalny brak mocy. Kierownica turbo już była napisana.

  5. #5
    djkubas
    Gość

    Domyślnie

    Bardzo dziękuje wszystkim za odpowiedzi.

    Wydaje sie ze Maciek ma rację , znowu

    Możesz napisać jak teraz postąpić ?

    Ps. Alfa ma 161 tys oryginalnego przebiegu , od 8 lat w moim posiadaniu
    Chciałbym ją sprzedać w dobrym stanie dlatego chciałbym to naprawić.

Podobne wątki

  1. Szumienie napędu pod obciążeniem
    Utworzone przez tomSRT w dziale GT
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 17-03-2015, 18:29
  2. Turbo nie ciągnie 2.0 V6 TB
    Utworzone przez ŁUKASZ166 w dziale 166
    Odpowiedzi: 30
    Ostatni post / autor: 30-01-2013, 20:55
  3. [155] Niespokojny tył po długiej trasie z dużym obciążeniem
    Utworzone przez Dawid_S w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 44
    Ostatni post / autor: 22-10-2012, 18:34
  4. Cykanie od strony rozrządu pod obciążeniem....
    Utworzone przez sylwekrok28 w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 03-06-2012, 20:11
  5. zbyt niskie napięcie ładowania pod obciążeniem
    Utworzone przez urwiz w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 17-06-2010, 21:19

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory