Dmuchawa

[bogas]

Hej.
Czy zdarzyło się komuś doświadczyc samowolnej zmiany prędkości obrotowej wentylatora?
Wracając dziś do domu miałem coś takiego-wentylator na ok 75proc i nagle zaczyna jakby przerywać.
Muszę podpiąć MES i sprawdzić czy są jakieś błędy.

Wysyłane z mojego GT-N7000 za pomocą Tapatalk 2

[bogas]

A kody błędów idzie gdzieś znaleźć? Pełne, np. B1919.

[bogas]

Jak sie dostac do panelu klimy i do silnika dmuchawy? Podejrzewam co jest grane.

Wysyłane z mojego GT-N7000 za pomocą Tapatalk 2

[bogas]

Po wyjęciu radia poruszałem kostką od panelu klimy. Pomogło - elektrowentylator działa nieprzerwanie od ponad dwóch tygodni.
Jak się powtórzy - trzeba będzie go wyjąć.

[bubu321]

- a jak wyjąłeś radio, czym i jak.
- ja wyjąłem panel sterowania klima ale tam nic pod panelem nie ma, żadnych wiążek, złączek, wentylatorów.

[bogas]

A jak wyjąłeś panel sterowania klimą?
Radio - coś w tym stylu. Zdjęcie zapożyczone z włoskiego forum.

[bubu321]

- no tak zapomniałem że mamy rózne samochody.

- w G panel klimatronika ma zatrzaski od spodu, po ich naciśnieciu panel można wyjąć, potem rozłączyć kabel.
- widac na zrzucie że sa miejsca na nacisk paluszków.

[Ciastek]

- a jak wyjąłeś radio, czym i jak.
- ja wyjąłem panel sterowania klima ale tam nic pod panelem nie ma, żadnych wiążek, złączek, wentylatorów.

możesz zakupić klucze do radia na allegro za 5 zeta +4 wysyłka, albo hard way - użyć gwoździ lub drutu do odblokowania zatrzasków, jak na foto i wypchnąć radio od tyłu po wyjęciu schowka (z 10 śrubek, około 5 min. roboty), gwozdzie nie mają zadziorów dzięki którym można wyszarpnąć radio...

do panelu przecież dochodzi jedna wiązka, mała i elegancko spięta, jak inaczej by się komunikował z samochodem?
tylko myślałem że klima też po CANie idzie...

[bubu321]

- w G jest inaczej, po zdjęciu tego długiego metalowego panelu z prawej strony radio jest na wierzchu, jeszcze tylko 4 x torxy i mam radio w dłoni oraz Blue&ME.
- ten moduł Blue&ME to trzeba wyciągać takim zaczepem ale dość łatwo idzie.