Strona 3 z 7 PierwszyPierwszy 1234567 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 66
  1. #21
    Użytkownik Romeo Avatar maicher
    Dołączył
    07 2010
    Mieszka w
    Gdańsk
    Auto
    156; Giulietta; Spider i jeszcze cośtam
    Postów
    543

    Domyślnie

    Na niewidoczne ogniska rdzy masz to: http://anglocars.pl/sklep/fertan/kon...fertan-5000ml/
    Oczywiście konwerter rdzy działa tylko wtedy jak może dotrzeć do ogniska korozji, a więc powierzchnia musi być wyczyszczona np. z lakieru.
    Piaskowanie jest ok tam w miejscach które nie są eksponowane (podłużnice, inne części konstrukcyjne). Na blachach zewnętrznych może narobić dużych szkód.


    › Więcej...: Alfa Romeo Spider 115 (S3) z 1987 roku

  2. #22
    Użytkownik Świeżak Avatar klimucho
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Warszawa / Mińsk Mazowiecki
    Auto
    Było: AR 156 SW 2.4JTD, AR 159 SW 1.9JTDm; Jest: AR Giulietta 1.4MA TCT '15, AR Spider 115 1.6 '87
    Postów
    185

    Domyślnie

    To już wiem, stąd pomysł na użycie sodowania. Ostateczną decyzję podejmiemy jak już będzie wszystko rozbebeszone.

    Na razie powoli rozbieram auto, a ojciec przywraca silnikowi wigor Nie możemy sobie pozwolić na pełną rozbiórkę i dopiero później renowacje, bo po prostu brakuje nam miejsca. Na początek na stół trafił silnik, który trzeba zregenerować, potem złożymy go w całość i odstawimy już kompletny na bok. W kolejce czeka skrzynia, wał i tylny most. Dopiero później weźmiemy się za prace blacharskie.

    Spider ma już za sobą pierwszy występ przed kamerami Poniżej krótki teledysk z mojego ślubu, do którego pojechałem Spiderem zanim pompa wody odmówiła posłuszeństwa:

  3. #23
    Użytkownik Romeo Avatar maicher
    Dołączył
    07 2010
    Mieszka w
    Gdańsk
    Auto
    156; Giulietta; Spider i jeszcze cośtam
    Postów
    543

    Domyślnie

    Fajny film no mnie to ominęło (znaczy ślub mnie nie ominął ), spider pojawił się po ślubie.
    Mądry gość kiedyś napisał, że najczęstszą motywacją do renowacji samochodu są emocje i sentyment do niego. To chyba nawet lepsze od motywacji czysto ekonomicznej

  4. #24
    Użytkownik Fachowiec Avatar rafal_155
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    .
    Auto
    AR 155 1.8 8v 96'
    Postów
    2,241

    Domyślnie

    piaskować można tylko musi to robić ktoś ogarnięty... mnie spec piaskował błotnik, farbę ściągną a ocynk został. Więc ogarnięty człowiek z odpowiednim zapleczem technicznym da radę.

  5. #25
    Użytkownik Świeżak Avatar klimucho
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Warszawa / Mińsk Mazowiecki
    Auto
    Było: AR 156 SW 2.4JTD, AR 159 SW 1.9JTDm; Jest: AR Giulietta 1.4MA TCT '15, AR Spider 115 1.6 '87
    Postów
    185

    Domyślnie

    Mała aktualizacja:
    - wał zregenerowany, założone nowe łożysko, podpora i krzyżaki. Nie obyło się bez problemów - wał miał dość dużą wgniotkę, którą na szczęście udało się wyciągnąć. Teraz czeka sobie na wyważenie.
    - głowica powoli rozbierana i wymieniane wszystko po kolei. Jak będzie po wszystkim to sprawdzenie szczelności i być może planowanie (może nie będzie konieczne, ale to wyjdzie po pomiarach)
    - rozrusznik i alternator w pełni wyczyszczone oraz zregenerowane
    - dół silnika z nowymi tulejami, tłokami, pierścieniami i panewkami złożony. A prezentuje się tak:




    Po silniku czas na skrzynie biegów...

    c.d.n.
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	20151114_181529.jpg
Wyświetleń:	202
Rozmiar:	53.5 KB
ID:	183661   Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	20151114_181537.jpg
Wyświetleń:	206
Rozmiar:	103.3 KB
ID:	183662  

  6. #26
    Użytkownik Romeo Avatar maicher
    Dołączył
    07 2010
    Mieszka w
    Gdańsk
    Auto
    156; Giulietta; Spider i jeszcze cośtam
    Postów
    543

    Domyślnie

    Wymieniałeś tłoki i tuleje? No to poważnie się za niego wziąłeś...
    Absolutnie uwielbiam ten silnik, ale jednak wolę zaglądać do cudzego mniejszy stres
    Wrzuć jakieś fotki z remontu głowicy jak będziesz mógł, to są prawdziwe silniki Alfy

  7. #27
    Użytkownik Świeżak Avatar klimucho
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Warszawa / Mińsk Mazowiecki
    Auto
    Było: AR 156 SW 2.4JTD, AR 159 SW 1.9JTDm; Jest: AR Giulietta 1.4MA TCT '15, AR Spider 115 1.6 '87
    Postów
    185

    Domyślnie

    Tak, tuleje, tłoki, pierścienie i panewki są nowe. Była rysa na jednej tulei i generalnie można byłoby wymienić tylko jedną, ale jak już było na wierzchu to warto zmienić całość

    Niestety nie mam żadnych fotek z rozbiórki głowicy, a teraz jest już złożona i czeka tylko na montaż.

    Z nowości:
    - przyszła w końcu pokrywka zaworów z UK. Na razie wygląda tak:



    Zastanawiam się jak ma wyglądać docelowo:
    a) Oryginał?
    Musiałbym ją tylko ładnie wyczyścić i zabezpieczyć żeby długo tak wyglądała

    b) Czarny mat + srebrny napis?
    W takim przypadku dochodzi trochę więcej zabaw z malowaniem, ale efekt jak dla mnie bardzo dobry:


    c) Czarny flock i srebrny napis?
    Tutaj koszt pewnie byłby większy, ale i efekt niecodzienny - meszek na pokrywie zaworów. Czy ktoś z Was ma coś takiego? Zastanawiam się jak jest z utrzymaniem czystości takiego rozwiązania...
    To chyba jest przykład:
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	s-l1600.jpg
Wyświetleń:	257
Rozmiar:	102.1 KB
ID:	184072   Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	SSproject5.jpg
Wyświetleń:	256
Rozmiar:	66.9 KB
ID:	184073   Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	005.jpg
Wyświetleń:	254
Rozmiar:	28.9 KB
ID:	184074  

  8. #28
    Użytkownik Znawca Avatar kubicze
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Wrocław, Poland
    Auto
    AR Spider 3.0 V6 98 rok Hardtop
    Postów
    1,284

    Domyślnie

    Może farba VHT, też będzie meszek
    Była AR 166 3.0 V6 24V, 156 GTA, 164 3.0 V6 12V
    Jest Spider 3.0 V6


  9. #29
    Użytkownik Romeo Avatar maicher
    Dołączył
    07 2010
    Mieszka w
    Gdańsk
    Auto
    156; Giulietta; Spider i jeszcze cośtam
    Postów
    543

    Domyślnie

    Tylko oryginał albo farba typu VHT - młotkowa. Nie rób flokowania, ta technologia genetycznie pasuje do Opla Calibry Niby będzie ładnie, ale każdy z ciekawością dotknie pokrywy: "o! co to" i co powiesz?
    Na początek spróbuj ją przepolerować na połysk i zobacz czy Ci się tak podoba. Można tak cały słupek oblecieć
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	engine01.jpg
Wyświetleń:	128
Rozmiar:	31.9 KB
ID:	184137  

  10. #30
    Użytkownik Świeżak Avatar klimucho
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Warszawa / Mińsk Mazowiecki
    Auto
    Było: AR 156 SW 2.4JTD, AR 159 SW 1.9JTDm; Jest: AR Giulietta 1.4MA TCT '15, AR Spider 115 1.6 '87
    Postów
    185

    Domyślnie

    Połysk raczej odpada, bo ciężko będzie utrzymać taki efekt na długo i wtedy musiałbym wszystkie akcesoria tak oblecieć żeby to jakoś wyglądało.

    Najbardziej skłaniam się do czarnego matu. Wygląda najbardziej neutralnie. Jak zobaczyłem meszek, to od razu pomyślałem o jakimś zdezelowanym BMW, a jak teraz jeszcze wyjechaliście z calibrą, to już całkiem się przekonałem

    Maicher, to Twój silnik?

Podobne wątki

  1. Alfa Spider 1987 - Problem z ... ?
    Utworzone przez GRADUATE w dziale Inne modele, historyczne i prototypy
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 28-02-2015, 10:06
  2. Alfa Romeo Spider rocznik 1987 by Pininfarina
    Utworzone przez Greciu w dziale Nasze Belle
    Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 03-08-2014, 20:52
  3. Spider 1987 rok z allegro tani i ładny aż za... ktoś widział?
    Utworzone przez Morspl w dziale Kupić - nie kupić? Auta z ogłoszeń
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 27-02-2013, 19:04
  4. Jaką moc ma Alfa Romeo 156 1.9 JTD z 99 roku?
    Utworzone przez CIAMILL156 w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 26-06-2006, 23:03

alfa romeo spider 1987 1.6 sprzedam

alfa giulietta minsk mazowiecki

115 alfa romeo spider

alfa romeo spider 115

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory Hamulce