Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 34
  1. #11
    Użytkownik Świeżak Avatar Garwanko
    Dołączył
    03 2017
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Było 3.0V6, jest 2x 2.4R5, będzie 3.2V6 :)
    Postów
    212

    Domyślnie

    Ja nie mam alarmu, ale parę razy po myciu, dioda się żarzyła przez jakiś czas
    Uważaj na żonę, jak za bardzo się przekona, wysiuda cię z auta niechybnie!


    › Więcej...: Srebrna Alfa 166 3,0 V6 2003 rok
    AR 166 2.5V6
    AR 166 2.4R5

  2. #12
    Użytkownik Świeżak Avatar silentosu
    Dołączył
    02 2017
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    166 2.0 TS CF3
    Postów
    172

    Domyślnie

    Gratuluję decyzji i życzę powodzenia w dalszej pracy! Bądź dla Niej dobry, a odwdzięczy się pięknymi chwilami!

  3. #13
    Użytkownik Świeżak Avatar herbig
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    166 2.4 20v
    Postów
    226

    Domyślnie

    Jeśli masz ori 100 koła nalotu, to wg mnie masz bardzo zacny egzemplarz. Silniczek powinien pracować jak zegareczek. Myślę, że na zlocie 166 właściciele V6-stek z chęcią by się przyjrzeli Twojej Alfie.

    Aha, i sprawdź przewody paliwowe póki szczelne.
    Ostatnio edytowane przez herbig ; 08-05-2019 o 22:40

  4. #14
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    03 2019
    Auto
    Alfa Romeo 166 3,0 2003 rok
    Postów
    4

    Domyślnie

    Z tym przebiegiem to wygląda tak:
    05.01.2005 21486 km - przegląd ASO
    03.04.2006 48000 km - przegląd ASO
    06.06.2006 zmiana właściciela
    14.06.2007 55176 km - kolejna zmiana właściciela (Pan Stasiu) i kwit ze sprawdzenia przy sprzedaży
    Następne zarejestrowanie przebiegu dopiero na przeglądzie w 2015 (104235 km) gdzie auto już od dwóch lat praktycznie stało. Nie podejrzewam 80-latka o kręcenie blatu przed wizytami na przeglądzie, więc jeśli ktoś grzebał to poprzednicy, co oczywiście jest możliwe. Choć 55 tysi na 3,5 roku użytkowania też jest możliwe. Kiedyś sobie kupię interfejs z licencją na MES to sprawdzę w ECU Na pewno wizualnie to nie wygląda na te 100 tysięcy, szczególnie powycierana kierownica czy fotel kierowcy. Jeździł nim niechluj to pewne, ale czy da się tak zużyć wnętrze przez 100 tysi to nie wiem. Ale w sumie teraz to mi to wisi, miała być auto do funu i jest
    Ja z chęcią bym porównał z innymi 166, bo nie mam w ogóle porównania, ale chyba 260 km w jedną stronę na zlot to jeszcze za dużo, troszkę cykam
    Może za rok.
    A te przewody przy kolektorze chcę zmienić, już gdzieś tu trafiłem na opisy spalonych V6, ale dzięki za przypomnienie

  5. #15
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    AR166 3.0V6 4HP20 i nie tylko
    Postów
    11,821

    Domyślnie

    Cytat Napisał Apacz00 Zobacz post
    Ja z chęcią bym porównał z innymi 166, bo nie mam w ogóle porównania, ale chyba 260 km w jedną stronę na zlot to jeszcze za dużo, troszkę cykam
    Kto nie ryzykuje ten nie żyje jakby co to się podjedzie po Ciebie

  6. #16
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    03 2019
    Auto
    Alfa Romeo 166 3,0 2003 rok
    Postów
    4

    Domyślnie

    Mały update
    Bardzo powoli ale jednak do przodu:
    -wymieniłem linki ręcznego
    -wymieniłem maskownice głośników z przodu
    -naprawiłem połamaną popielniczkę
    -wywaliłem dokładkę tylnego zderzaka, myślę że teraz znacznie lepiej wygląda
    -na montaż czeka ori osłona silnika
    -dzisiaj zostawiłem w Norauto alfe na próbę azotową klimy (koszt 59 zł), jak będzie szczelna to napełnię i zobaczymy czy działa. Choć nie liczę na to że będzie szczelna :/ Jutro wyrok
    -coś zaczeło pukać przy dodawaniu i odejmowaniu gazu, bądz zmiany kierunku jazdy przód-tył. Obstawiam stabilizator albo przegub wew.Może coś "spece" z norauto wykryją.
    Co ciekawe jak podjechałem pod norauto to właśnie ze stanowiska zjechała czarna przedliftowa 166 Oczywiście zagadałem, Pan kupił auto prawie rok temu od gościa który miał ją 10 lat i jak stwierdził "miałem A6, beemki, C5 ale alfa jest najlepsza". Miał bardzo zadbaną sztukę, przy przebiegu 270 tys. we wnętrzu wyglądała znacznie lepiej niż moja :/ Jednak sprawdza się "jak dbasz tak masz".

  7. #17
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    03 2019
    Auto
    Alfa Romeo 166 3,0 2003 rok
    Postów
    4

    Domyślnie

    Było trochę luzu w weekend więc można było coś podłubać:
    -łączniki stabilizatora
    -porządnie zamocowane plastiki w nadkolu
    -poprawiony zderzak, już nie wisi, choć dalej jest brzydki
    -zamontowana osłona pod silnik
    Niestety są też gorsze wiadomości, przyczyna niedziałającej klimy to chłodniczka oleju wbita w chłodnicę klimy (zderzak uszkodzony w miejscu chłodniczki, Pan Stasiu nie wyhamował :/)
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	3.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	91.0 KB
ID:	258820Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	2.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	69.0 KB
ID:	258821
    Ale chyba gorszy temat to stuki przy zmianie biegów, obstawiałem przegub wew. ale wygląda na dobry, natomiast luz jest na kielichu wychodzącym z dyfra, pytanie jaki duży jest dopuszczalny. Ale coś czuję że dyfer się prosi o podmiankę.
    Muszę też ogarnąć rudą na progu, póki nigdzie więcej jej nie ma.
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	7.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	47.5 KB
ID:	258822
    Ogólnie jest jeszcze sporo do zrobienia, ale jak na gruza nie wygląda źle
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	4.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	100.1 KB
ID:	258823Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	5.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	88.7 KB
ID:	258824Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	6.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	93.7 KB
ID:	258825

  8. #18
    Użytkownik Świeżak Avatar Garwanko
    Dołączył
    03 2017
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Było 3.0V6, jest 2x 2.4R5, będzie 3.2V6 :)
    Postów
    212

    Domyślnie

    Porządnie działasz widzę Pisałeś coś o usunięciu dokładki tylnego zderzaka. Jeżeli nie masz na nią sprecyzowanych planów, chętnie ją przygarnę

  9. #19
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    03 2019
    Auto
    Alfa Romeo 166 3,0 2003 rok
    Postów
    4

    Domyślnie

    Cytat Napisał Garwanko Zobacz post
    Porządnie działasz widzę Pisałeś coś o usunięciu dokładki tylnego zderzaka. Jeżeli nie masz na nią sprecyzowanych planów, chętnie ją przygarnę
    Spoko, jak masz chęć to mogę Ci odstąpić, pytanie co z przesyłką, takie to średnio foremne
    Czy ta czerwona 2,5 V6 na olx to Twoja? Jeśli tak to powiedz czy Twój wydech końcowy też jest jakby krzywo, tzn jedna rurka wyżej. Próbowałem to wyrównać ale nie poszło mi.

  10. #20
    Użytkownik Świeżak Avatar Garwanko
    Dołączył
    03 2017
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Było 3.0V6, jest 2x 2.4R5, będzie 3.2V6 :)
    Postów
    212

    Domyślnie

    Tak, czerwona jest moja. Nie mam pojęcia czemu ten wydech jest tak ustawiony. W poprzedniej 3.0 miałem oryginalny tylny tłumik i fajki wystawaly równo

Podobne wątki

  1. [156] Moja pierwsza alfa - srebrna 156-tka 2.0 ts
    Utworzone przez Michał Dębicki w dziale Nasze Belle
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 19-05-2016, 17:55
  2. [156] Srebrna Alfa 156 2.0 TS Selespeed
    Utworzone przez Niebieski w dziale Nasze Belle
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 17-04-2016, 18:56
  3. Srebrna alfa cinek911
    Utworzone przez cinek911 w dziale Nasze Belle
    Odpowiedzi: 24
    Ostatni post / autor: 22-01-2011, 18:01
  4. Moja srebrna Alfa 156 1,6 TW
    Utworzone przez bodziak_spiz w dziale Nasze Belle
    Odpowiedzi: 38
    Ostatni post / autor: 12-02-2010, 11:46

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory