A
Annatar
Guest
Dobra, nie chce mi się wszystkiego fotografować, skoro i tak będę o tym nagrywał film albo osobne recenzje.
Co zostało zrobione:
1) Ramki tablic wymienione na te od Alti Giri. I jestem bardzo z tego zadowolony, bo z przodu ramka nie wystaje poza obrys zderzaka, mieści się z zapasem w przeznaczonej do tego przestrzeni + żadnych reklam etc. To na plus.
2) Usunięte srebrne kraty w zderzaku (ta w scudetto została), tak, aby było widać intercooler (z nowymi, wymienianymi ostatnim razem, silikonami: niebieskie były, są czarne).
3) Zamontowane wsporniki. Inaczej, niż każdy montuje. Prawdę mówiąc nie widziałem jeszcze, aby ktoś zakładał tak jak u mnie: w 1/3 zachodzą na halogeny. Ale to sprawia, że zgrywają się z liniami zderzaka i trafiają w mój estetyczny gust. Jak pisałem: halogeny będą przyciemnione, efekt będzie wtedy dużo lepszy.
4) Lampy były demontowane, wysłane do Witka, rozklejane, wyczyszczone, w pełni zregenerowane, pomalowane wewnątrz na czarno, i zamontowane. Wczoraj odbierałem wieczorem samochód. Jechałem jak było ciemno i światła świecą tak jak powinny. Jestem bardzo zadowolony z regeneracji lamp oraz z efektu wizualnego: jak się okazuje nie trzeba kłaść folii, żeby było "kozacko".
5) Przy okazji zdjęcia zderzaka: wymienione śruby i zaczepy zderzaka na nowe, tak samo lamp.
6) Dodatkowo miejscami komora silnika i zderzak na łączeniu z lampami odświeżone (odskrobane naloty rdzy, pomalowane na czarno)
7) Montaż i rzeźba dyfuzora: również jestem bardzo zadowolony. Te gotowe od maxtona albo z allegro lub ali (tam jest chyba jakoś dwa razy więcej skrzydełek) w ogóle nie nie pasowały. Kupione osobne skrzydełka, lekko wyrzeźbione i przymocowane do zderzaka.
8) Ten plastik zderzaka, do którego zostały przymocowane skrzydła dyfuzora został poprawiony: chodzi o mocowanie z prawej strony, które było zerwane. Teraz trzyma się jak należy i nie odstaje.
9) Montaż lampek led do drzwi (projektory logo): wygląda to fajnie, już dostałem komentarze, że to "wieś", ale mi się podoba, jest inaczej.
10) Wymieniona uszczelka odprowadzająca w lewej tylnej szybie (stara odstawała).
11) Wymiana prawego tylnego nadkola (było dziurawe).
12) Montaż nowej dolnej osłony silnika + nowe śruby i mocowania.
13) Wymiana świec żarowych. Spaliła się jedna, wymienione 4.
14) Montaż radia 2DIN z Androidem. Działa super! Gra lepiej, niż oryginalne. Płynne przy muzyce i Yanosiku, bezproblemowe sterowanie z kierownicy, bezproblemowe połączenie z telefonem oraz odbiór neta z telefonu. Bezproblemowe działanie kamerki cofania. 2 USB wypuszczone w schowku pasażera. Odtwarza wszystko (też to, z czym nie radził sobie Media Player z Blue&Me).
15) Montaż kamerki cofania w miejscu (i razem) z lampką podświetlenia rejestracji. Rzeczywiście HD (kupowałem w Polsce): nawet w nocy wszystko widać bardzo dobrze.
16) Wymiana dekoru schowka (miał ułamany zaczep) oraz dekoru w prawych przednich drzwiach (miał małą ryskę). Zamontowane oczywiście nowe, a nie używane.
17) Zdiagnozowana klimatyzacja: nieszczelny przewód. Była możliwość zakucia, ale kupię nowy i będzie wymieniany.
18) Został spasowany wydech: lewy trochę miał "zeza", zostało to wyregulowane. Mam nadzieję, że się jakoś nie przesunie.
19) Nie świeciła lampka w bagażniku. Wrzucałem wcześniej w jakim stanie była wiązka. Została cała odnowiona.
20) Wykonany serwis filtrowo-olejowy: olej wymieniony (5w40), filtr powietrza nowy, filtr kabinowy nowy, filtr oleju nowy. Udało się uratować klejoną wcześniej osłonę filtra powietrza.
21) Jakieś pomniejsze rzeczy, które mechanik ogarniał "od siebie" (jakieś zaczepu w bagażniku, jakieś śrubki), żeby było na tip-top.
---
Czego nie było już czasu zrobić i co do zrobienia w najbliższym podejściu:
1) Przyciemnienie halogenów
2) Dystanse (na wymiar będą, będę jechał na pomiary)
3) Nowe śruby (z dystansami; może uda się czarne załatwić)
4) Przeróbka dolotu (kwasówka + airbox + wyrzucenie rezonatora) --> strojenie
W dalszej kolejności:
1) Montaż dokładek progów TI + nowe dokładki Maxton do tych progów
Potem jeszcze dalej:
1) Dodatkowe zegary na słupek (3: ciśnienie oleju, temperatura oleju, temperatura spalin)
2) Naprawa klimatyzacji (wąż)
Tu się zatrzymajmy.
---
Dziś udało mi się wykonać pierwsze nagrania na kanał. Nagraliśmy pierwsze 5 odcinków. W nich będę wyjaśniał co to będzie za kanał, jakie ma założenia, co na nim będzie etc. Tutaj mały backstage:
Co zostało zrobione:
1) Ramki tablic wymienione na te od Alti Giri. I jestem bardzo z tego zadowolony, bo z przodu ramka nie wystaje poza obrys zderzaka, mieści się z zapasem w przeznaczonej do tego przestrzeni + żadnych reklam etc. To na plus.
2) Usunięte srebrne kraty w zderzaku (ta w scudetto została), tak, aby było widać intercooler (z nowymi, wymienianymi ostatnim razem, silikonami: niebieskie były, są czarne).
3) Zamontowane wsporniki. Inaczej, niż każdy montuje. Prawdę mówiąc nie widziałem jeszcze, aby ktoś zakładał tak jak u mnie: w 1/3 zachodzą na halogeny. Ale to sprawia, że zgrywają się z liniami zderzaka i trafiają w mój estetyczny gust. Jak pisałem: halogeny będą przyciemnione, efekt będzie wtedy dużo lepszy.
4) Lampy były demontowane, wysłane do Witka, rozklejane, wyczyszczone, w pełni zregenerowane, pomalowane wewnątrz na czarno, i zamontowane. Wczoraj odbierałem wieczorem samochód. Jechałem jak było ciemno i światła świecą tak jak powinny. Jestem bardzo zadowolony z regeneracji lamp oraz z efektu wizualnego: jak się okazuje nie trzeba kłaść folii, żeby było "kozacko".
5) Przy okazji zdjęcia zderzaka: wymienione śruby i zaczepy zderzaka na nowe, tak samo lamp.
6) Dodatkowo miejscami komora silnika i zderzak na łączeniu z lampami odświeżone (odskrobane naloty rdzy, pomalowane na czarno)
7) Montaż i rzeźba dyfuzora: również jestem bardzo zadowolony. Te gotowe od maxtona albo z allegro lub ali (tam jest chyba jakoś dwa razy więcej skrzydełek) w ogóle nie nie pasowały. Kupione osobne skrzydełka, lekko wyrzeźbione i przymocowane do zderzaka.
8) Ten plastik zderzaka, do którego zostały przymocowane skrzydła dyfuzora został poprawiony: chodzi o mocowanie z prawej strony, które było zerwane. Teraz trzyma się jak należy i nie odstaje.
9) Montaż lampek led do drzwi (projektory logo): wygląda to fajnie, już dostałem komentarze, że to "wieś", ale mi się podoba, jest inaczej.
10) Wymieniona uszczelka odprowadzająca w lewej tylnej szybie (stara odstawała).
11) Wymiana prawego tylnego nadkola (było dziurawe).
12) Montaż nowej dolnej osłony silnika + nowe śruby i mocowania.
13) Wymiana świec żarowych. Spaliła się jedna, wymienione 4.
14) Montaż radia 2DIN z Androidem. Działa super! Gra lepiej, niż oryginalne. Płynne przy muzyce i Yanosiku, bezproblemowe sterowanie z kierownicy, bezproblemowe połączenie z telefonem oraz odbiór neta z telefonu. Bezproblemowe działanie kamerki cofania. 2 USB wypuszczone w schowku pasażera. Odtwarza wszystko (też to, z czym nie radził sobie Media Player z Blue&Me).
15) Montaż kamerki cofania w miejscu (i razem) z lampką podświetlenia rejestracji. Rzeczywiście HD (kupowałem w Polsce): nawet w nocy wszystko widać bardzo dobrze.
16) Wymiana dekoru schowka (miał ułamany zaczep) oraz dekoru w prawych przednich drzwiach (miał małą ryskę). Zamontowane oczywiście nowe, a nie używane.
17) Zdiagnozowana klimatyzacja: nieszczelny przewód. Była możliwość zakucia, ale kupię nowy i będzie wymieniany.
18) Został spasowany wydech: lewy trochę miał "zeza", zostało to wyregulowane. Mam nadzieję, że się jakoś nie przesunie.
19) Nie świeciła lampka w bagażniku. Wrzucałem wcześniej w jakim stanie była wiązka. Została cała odnowiona.
20) Wykonany serwis filtrowo-olejowy: olej wymieniony (5w40), filtr powietrza nowy, filtr kabinowy nowy, filtr oleju nowy. Udało się uratować klejoną wcześniej osłonę filtra powietrza.
21) Jakieś pomniejsze rzeczy, które mechanik ogarniał "od siebie" (jakieś zaczepu w bagażniku, jakieś śrubki), żeby było na tip-top.
---
Czego nie było już czasu zrobić i co do zrobienia w najbliższym podejściu:
1) Przyciemnienie halogenów
2) Dystanse (na wymiar będą, będę jechał na pomiary)
3) Nowe śruby (z dystansami; może uda się czarne załatwić)
4) Przeróbka dolotu (kwasówka + airbox + wyrzucenie rezonatora) --> strojenie
W dalszej kolejności:
1) Montaż dokładek progów TI + nowe dokładki Maxton do tych progów
Potem jeszcze dalej:
1) Dodatkowe zegary na słupek (3: ciśnienie oleju, temperatura oleju, temperatura spalin)
2) Naprawa klimatyzacji (wąż)
Tu się zatrzymajmy.
---
Dziś udało mi się wykonać pierwsze nagrania na kanał. Nagraliśmy pierwsze 5 odcinków. W nich będę wyjaśniał co to będzie za kanał, jakie ma założenia, co na nim będzie etc. Tutaj mały backstage:
choć przypuszczam, że to może być trudne.