Szukam mechanika - Jarosław

C

Cegli

Nowy
Rejestracja
Kwi 25, 2020
Postów
51
Auto
ALFA 147 1.6 TS, Alfa 166 3.0 V6 Ti, 166 2.4
Jest ktoś kto zna się na alfach w Jarosławiu woj. Podkarpackie? Potrzebuje wymienić silnik 1.6 ts w 147
 
Jak coś to zapraszam.
Zadzwoń 792 351 686

Wysłane z mojego MI 8 Lite przy użyciu Tapatalka
 
Odezwę się do Was, jak odzyskam alfę. Odstawiłem do „mechanika” i stoi 17 dni, dziś udało mi się dodzwonić to mówił ze porozbierał ale jeszcze nie wyjął, musiał zostawić robotę bo pojechał do Niemiec po auta... masakra jakaś...
Zostawiłem mu jeszcze silnik po remoncie, a z transportem tego teraz będzie problem. Jak nie skończy w ciągu 2 tygodni to biorę lawetę i zabieram ją stamtąd.
 
Cegli napisał:
Odezwę się do Was, jak odzyskam alfę. Odstawiłem do „mechanika” i stoi 17 dni, dziś udało mi się dodzwonić to mówił ze porozbierał ale jeszcze nie wyjął, musiał zostawić robotę bo pojechał do Niemiec po auta... masakra jakaś...
Zostawiłem mu jeszcze silnik po remoncie, a z transportem tego teraz będzie problem. Jak nie skończy w ciągu 2 tygodni to biorę lawetę i zabieram ją stamtąd.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Ładny specjalista widzę. Eh.
 
Taka operacja to max 3 dni. Ale tak to jest jak sobie nabiorą 15 samochodów do roboty i nie wiedzą za co się zabrać. Ja umawiam się konkretnie na robotę i w tym terminie zajmuje się tylko tym autem

Wysłane z mojego MI 8 Lite przy użyciu Tapatalka
 
Dokładnie tak jest, specjalnie czekałem 2 tygodnie na termin kiedy przyjechać, a on mi wczoraj powiedział ze tak dużo roboty jest, że dopiero zaczął...
 
Dziś dzwonił mechanik że silnik jest z 2001 roku i będzie musiał coś przerabiać żeby załadował do 2005. Co może być innego w tym samym silniku o takim samym kodzie?
 
Jedyne co przychodzi mi na myśl w tej chwili to przepustnica może się różnić bo w 2001 pewnie jest na linkę a w nowszym jest elektroniczna. Co do samego słupka to nie wydaje mi się żeby była jakaś różnica, musiałbym to widzieć.

Wysłane z mojego MI 8 Lite przy użyciu Tapatalka
 
Jeszcze zależy jaki 1.6 bo w jednym jest wariator a w drugim nie ma

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka
 
Wyjaśnię, oba silniki to 105km, tak mi się przynamniej wydaje. Mechanik mówił coś ze kolektor nie pasuje, stad dziwne wrażenie ze to jednak może 120km kupiłem. Sprzedawca zapewniał ze 105km. Są jakieś różnice w komputerze i ogolnie podłączeniu, wtyczkach etc.? Bo już trace siły do tego auta :)
 
W 120 widać od góry zawór od wariatora, tak najprościej na szybko.
Jeśli faktycznie kupiłeś 120 to nie ma opcji żeby to podłączyć. Kolektor nie ma z tym nic wspólnego

Wysłane z mojego MI 8 Lite przy użyciu Tapatalka
 
Masz możliwość zrobienia zdjęcia obydwu silników?

Wysłane z mojego MI 8 Lite przy użyciu Tapatalka
 
Aktualnie nie mam opcji zrobić zdjęcia, ale może znajdę z aukcji silnika to zaraz wyślę :)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
 
121209252_764565767443487_7538484090098431020_n.jpg Tylko takie zdjęcie mam, żadnego innego nie robiłem nawet :/
 
Mam dość tego auta..
Miał włożyć i włożył, odpalił silnik i szklanki się napełniły, przez 5 minut chodziła bardzo ładnie, aż zgasła.
Odpalił ponownie ale trochę ciężko odpalała, pochodziła 30 minut i przy ruszaniu zgasła.
Od tej pory ciężko kręciła, jak ostygła to zapalił i zgasił.
Mówił coś, że ten co składał silnik mógł dobrać złe panewki i to przez to. Czy to może faktycznie być wina panewek, czy coś innego? Tracę już siły, on mówi że najlepiej zrzucić miskę i sprawdzić to.

- - - Updated - - -

Czy brać lawetę i zabierać ją? Ktos z Was się tego podejmie?
 
Jestem załamany kompletnie, teraz napisał mi, że wał bardzo ciężko obrócić nawet kluczem, nie mówiąc o rozruszniku bo w ogóle nie kręci. Jest może cień szansy, że tylko panewki się wymieni?
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra