Warsztat gdansk

Wiem wiem, znam Roberta jeszcze z czasów kiedy kręcił z Michem, wiadomo jak i renoma wzrasta trzeba sie starać ale i ceny ida w górę.. ;)
Mam 159 8v w wersji Progression i fabrycznie powinno być 120km/280Nm, a na hamowni wypluł 134.5 km/303Nm. Do diagnozy zaolejony dolot do turbo i prawdopodobnie czujnik doładowania do wymiany bo ma złe wskazania. Za tydzień robię to w TuneUp a potem znowu hamownia.. ;)
 
tomasz_ napisał:
Wiesz, teraz Robert też jest osobistością figurującą na Youtube i widzę, że powoli zaczyna się wgryzać w polską scenę motoryzacyjną. Nie może sobie pozwolić na niedociągnięcia. Ja jutro jadę właśnie do Roba na hamownię po wymianie wtrysków :)
[MENTION=54988]Backdoor[/MENTION], jaki wynik u Ciebie był? Co masz do poprawy? masz wykres?;)
Kliknij, aby rozszerzyć...

Jak po wymianie wtryskow , duza roznica poszla ? :) dopiero co widzialem jak na gieldzie szukales , wszystkie 4 zmieniles ? :p
 
Wszystkie 4. Ogólnie w poniedziałek wracałem z wawy i zostało mi ok 300 km do przejechania i wtrysk sie wysypał, tzn mega przerywał. Myslalem ze sie zacinał więc w środę już wymieniłem.. okazało się, że wtyczka też była padnięta i Michał poprawił. Wtryski i tak były do wymiany bo szalały na korektach.

Ogólnie teraz zmniejszyły się wibracje silnika, zwiększyła się kultura pracy. Odzyskała też trochę wigoru ale dla mnie najważniejsze jest to, że pracuje równo. Hamownia i diagnostyka powiedzą, czy jest lepiej tak naprawdę :)
 
No to dobrze :) jestem ciekawy co Ci powie , bo też bylem na hamowni z diagnostyka u Roberta , tez wyszly wtrychy , ale bez wyjecia ich na blat nie mozna było dac trafnej diganozy , ktory wtrysk itd. Daj znać :)
 
Stary, 117 KM. Załamka. Nie wiem co powiedzieć. U ciebie ile wyszło?
 
Hehe u mnie ze 150-128km ,305- 272 nm. Tylko ,ze u mnie stwierdził ,że na 100% wtryski. Bo turbine mam nowa itd. Jeszcze overboost musze zmienić , bo kiedys sutka urwalem i zaspawali mi plastik. Jeszcze radzil , żeby zaślepic egra to odzyska wigoru z dołu , tak zrobilem i mial racje o wiele bardziej zwawy , polecialem jeszcze od tunelu pod Wisłą ,az do zjazdu na obwodnice przy pruszczu 90km/h na 3 , troche go przepchac i tez czuje roznice. Nie wiem ile mam aktualnie , zmienie wtryski overboosta i wpadne znow :p ile przebiegu twoja niunia ? I jakas diagnoza ?

Ps pod względem naszych klekotow ufam bardzo Robertowi, sam mial auto , ktore modzil grubo i sie obracal w tych jednostkach dlugi czas ;)
 
Ostatnia edycja:
licznikowo niby 188, komputer za to ok 210 pokazuje. Rob chyba sie spieszyl bo tylko shamowalismy i tyle, nie podpinal kompa. Mowil ze moze byc dziura w dolocie, albo to wtryski. W sumie nie stwierdzil za bardzo nic, ale umowilismy sie tylko na hamownie nie diagnostyke.

Rozebralem dzis gorny dolot i dziur nie ma, wymienilem tylko obejmy i poczyscilem tam gdzie byl olej przy kolektorze. Jak sie pojawi znow to znaczy ze nadal sie sączy i jest nieszczelność.

Ogólnie dzis jest pechowy dzien mega. NIe dosc ze 117 KM to jeszcze chcialem wyczyscic czujnik doladowania i jak go wyciagałem to mi sie złamał. Jedna część siedzi w kolektorze a druga jest przykręcona torxem. Łączy je tylko cieniutki drucik. MASAKRA. Nie wiem jak to zrobić - żeby zdemontować tą część kolektora to przecież trzeba rozpinać rozrząd. Jak go wepchne do środka to może wpaść przez otwarty zawór przecież. Powiesze sie zaraz.
 
Możliwe ,że sie spieszył ,bo widziałem go na zakupkach w bałtyckiej :) ja np wiem ,ze ten waz dolotu co zaczyna sie obok egra i idzie za akumulatorem na samym początku ma czesto przedmuch (ze starosci ) ;)

Co do czujnika z grupy gt wwczoraj od ziomka lap ''Nie 30min ale da się zrobić. Ściągasz obudowę rozrządu, blokujesz koło pompy paliwa dwoma śrubami, odkręcasz i wyciągasz pompę paliwa. W między czasie demontujesz Egr i inne zbędne elementy. Odkręcasz nakrętki od kolektora. U mnie żeby wyszedł kolektor musiałem wykręcić 4 szpilki''

Da rade ogarnąć te moce tylko trzeba posiedziec pomyśleć co , albo dac jakiemus magikowi , ktoremu bedzie sie CHCIALO pobawic :D
 
To wszystko wiem co i jak zrobić. Wolałbym zeby mi turbo padlo niz wtryski. A u ciebie jakie objawy?

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
 
Hehe mi nie padlo, nie zauważyłem przy zakupie ,że cala muszla jest pęknięta ;) objawow, chyba procz czesciowego braku mocy i zwiekszonego spalania chyba brak(tragedii i tak nie ma). Trzesie w srodku , ale to od poduchy silnika. Na poczatku falowaly obroty, ale po dolaniu 2t pare razy przeszlo. Muszę zrobic jeszcze probe przelewową , bo nie wszystkie musza byc do wymiany :p jak z tym czujnikiem poradziles sobie?
 
Jeszcze sobie nie poradzilem bo nie mam innego :)

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
 
Właśnie wróciłem z warsztatu obok TuneUP, no już nie wiem co myśleć, chyba czas samemu zacząć wszystko robić. Diagnoza była postawiona częściowo przez Roberta, reszta sprawdzona przez mechanika. Odbieram samochód płacę 350 zł. A efekt ..żaden, jak oddałem tak odbieram. Podczas rozmowy dostaje informację że muszę przyjechać najlepiej jeszcze raz bo tak długo czekali na czujnik że nic innego nie sprawdzili..LOL a co robili jak czekali na niego..masakra. Od dzisiaj sam sobie naprawiam samochód choćbym miał zbudować warsztat w garażu..xD
 
A wiesz za co zaplaciles? Co mieli zrobic?

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
 
Btw jak masz jakies pierdoly do zrobienia to zapraszam, mam sporo miejsca za blokiem i zabe hydrauliczna plus kobyłki :) malo aut cisza i spokoj

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
 
Ja dzisiaj odwiedzilem chlopaka poleconego od kumpla dobrego. Pierwsze wrazenie świetne , gosc ogarnięty, robi w hali za swoim domem, jak ma cos zrobić w okreslony czas to zarwie cala noc , aby zrobic. A procz tego naprawia autobusy w komunikacji gdańskiej :) zobaczymy ,na 25 umowilismy sie na kupe rzeczy do wymiany do dnia lub poltorej ma sie wyrobic. Jak sie spisze to z calego serca wam go polece , ceny za robote x2 nizsze.
 
Wiem za co zapłaciłem, ale to rzecz która miała być zrobiona na samym końcu po sprawdzeniu wszystkiego innego. A zrobili to w pierwszej kolejności nie sprawdzając nic innego. Dlatego skutek taki że problem nie rozwiązany. Podjechałem tam bo mam do nich blisko no i umówiony wcześniej z Robertem uwierzyłem że będzie dobrze.. no cóż ..jak nie zrobisz sam to ..wiadomo loteria..;). Bez kanału też wiadomo cięzko coś zrobić dlatego właśnie zamawiam podjazdy i sam sobie wszystko posprawdzam.. ;)
 
Zna ktoś kumatego mechanika z Trójmiasta który ogarnie wymianę uszczelek pod głowicą ?
Blokady rozrządu mam oryginalne także z tym nie ma problemu.
 
Widziałem, że w tym temacie przewijały się już warsztaty Le-Car z Rotmanki i Fiat Club z Pruszcza i nie ukrywam, że do nich miałbym najbardziej po drodze. Moje pytanie brzmi czy mógłbym, w którymś z dwóch wspomnianych, z czystym sumieniem dać do wymiany rozrząd w Busso, czy bezpieczniej poszukać gdzieś indziej (Gdańsk/Gdynia)? Ma ktoś jakieś świeże doświadczenia z tych warsztatów?
 
Pan_O napisał:
Widziałem, że w tym temacie przewijały się już warsztaty Le-Car z Rotmanki i Fiat Club z Pruszcza i nie ukrywam, że do nich miałbym najbardziej po drodze. Moje pytanie brzmi czy mógłbym, w którymś z dwóch wspomnianych, z czystym sumieniem dać do wymiany rozrząd w Busso, czy bezpieczniej poszukać gdzieś indziej (Gdańsk/Gdynia)? Ma ktoś jakieś świeże doświadczenia z tych warsztatów?
Kliknij, aby rozszerzyć...

Druga GT 3.2 V6 w Pruszczu? :D Nie widziałem Cię nigdzie na drodze. Którędy zazwyczaj jeździsz?


odnośnie mechaników:
Ja w styczniu bylem w Gdańsku Wrzeszczu u Derwisza (10min z buta od Galerii Baltyckiej), robiłem u niego rozrząd i kilka innych pierdol i jestem zadowolony. (jak znajdziesz go na FB to zobaczysz, ze ogarnia masę bardzo ciekawych aut. Z tego co pamiętam, to do 3.2 Busso ma oryginalne blokady)
Le-car: bylem u nich raz w sytuacji awaryjnej - musiałem szybko wymienić linkę od drążka skrzyni biegów. Wydaje mi się, że zapłaciłem dużo. No i źle dokręcili mi obejmę dolotu powietrza i w trakcie jazdy mi zeskoczyła. Nie chce ich jeszcze przekreślać, ale pierwsze wrażenie pozostało średnie.
Fiat Club: nie znam :P
 
Dzięki, za info! To świeży nabytek, więc faktycznie mogliśmy się nie widzieć, teraz też będę wypatrywał bliźniaka :D
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra