PELNA DIAGNOSTYKA GDYNIA gdzie / 159

Crazy_Joe

Nowy
Rejestracja
Cze 19, 2017
Postów
84
Auto
Alfa Romeo 159 TI 1,9JTDm 16V 150KM, 2008
Chcialbym sprawdzic przede wszystkim calosciowo podwozie auta tj. zawieszenie, ale tez poduszki silnika/skrzyni, przeguby itd. Mam odczuwalne drgania przy przyspieszaniu.
Felgi sprawdzone, wszystko ok, dwumasa wymieniona w zeszylm roku.
Interesuje mnie rowniez diagnoza wtryskow gdyz auto potrafi przerywac, krztusic sie, w pewnym zakresie obrotow przy delikatnym przyspieszaniu - zawsze ten sam zakres obrotow okolo 2800 3000 obr. Komputer oraz fizyczne sprawdzenie wtryskow. Bede w Gdyni nie dlugo dlatego chcialbym w Gdyni, gdyz nie mam ani czasu ani nie znam topografi miasta.
Podpytalem w JEEP FIAT ALFA na ul. Wielkopolskiej....

Jakies Wasze opinie na temat tego Warsztatu?
 
Piszesz o ASO "auto-mobil"? Ja tam serwisuję swoją 159 .. W Gdyni nie znam innego sensownego warsztatu. Polecam. Niestety w ostatnim roku trochę wrosły u nich ceny ;)
 
Piszesz o ASO "auto-mobil"? Ja tam serwisuję swoją 159 .. W Gdyni nie znam innego sensownego warsztatu. Polecam. Niestety w ostatnim roku trochę wrosły u nich ceny ;)
A jak kształtują się u nich ceny?
Nie robiłem nic u nich na serwisie, ale ostatnio za wymianę rozrządu w 1.4 zaśpiewali w rozmowie telefonicznej ponad 1000 zł za samą robociznę...

Wysłane z mojego Moto G (5S) Plus przy użyciu Tapatalka
 
Serwis klimy "kombajnem": 160 zł
Wymiana klocków tył: 188
Komplet klocków tył (oryginały): 500 zł
Wszystko dla TBI
Mam wrażenie, że dwa lata temu było taniej...
 
Klima rzeczywiście podrożała, ze względu na cenę czynnika.
Ogólnie to 500zł za klocki na tył to strasznie dużo. Ostatnio kupowałem na przód oryginalne klocki pod duże Brembo i po rabacie wyszło nieco ponad 200zł w Autosklep24.

Wysłane z mojego Moto G (5S) Plus przy użyciu Tapatalka
 
Klima rzeczywiście podrożała, ze względu na cenę czynnika.
Ogólnie to 500zł za klocki na tył to strasznie dużo. Ostatnio kupowałem na przód oryginalne klocki pod duże Brembo i po rabacie wyszło nieco ponad 200zł w Autosklep24.

Wysłane z mojego Moto G (5S) Plus przy użyciu Tapatalka

Klima: podałem cenę za usługę bez czynnika;)

Ale co do klocków: Jesteś pewien, że 200 zł to za identyczny produkt? Był w kartoniku "ricambi oryginali"?
Ja jestem bardzo zadowolony ze skuteczności i żywotności fabrycznego zestawu klocki/tarcza: przód wymiana klocków przy nieco ponad 80 tyś, tył przy 98 tyś.(obie wymiany z lekkim wyprzedzeniem), tarcze cały czas oryginały (mam 100tyś). I wolałem wybrać oryginały, bez eksperymentów czy ew. zamienniki będą tak samo współpracować z oryginalnymi tarczami. Nie wiem czy na Autosklep24 mają oryginały, widzę po prostu wybór producentów, nie wiem kto był dostawcą OEM, a tym bardziej nie wiem czy byłby to to produkt z tej samej serii co montowano w fabryce..
Niemniej zgadzam się że 500 zł to nie jest tanio, przód był jeszcze droższy..
 
Serwis klimy "kombajnem": 160 zł
Wymiana klocków tył: 188
Komplet klocków tył (oryginały): 500 zł
Wszystko dla TBI
Mam wrażenie, że dwa lata temu było taniej...

No powiem Ci, że ceny zacne :)
Co do klimy no w normalnym serwisie zapłaciłbyś 200zł z nabiciem na full i wymianą filtra kabinowego (cena nie uwzględnia filtra).
A co do ceny klocków...... to mogę tylko napisać: "Brawo Oni".
 
Klima: podałem cenę za usługę bez czynnika;)

Ale co do klocków: Jesteś pewien, że 200 zł to za identyczny produkt? Był w kartoniku "ricambi oryginali"?
Ja jestem bardzo zadowolony ze skuteczności i żywotności fabrycznego zestawu klocki/tarcza: przód wymiana klocków przy nieco ponad 80 tyś, tył przy 98 tyś.(obie wymiany z lekkim wyprzedzeniem), tarcze cały czas oryginały (mam 100tyś). I wolałem wybrać oryginały, bez eksperymentów czy ew. zamienniki będą tak samo współpracować z oryginalnymi tarczami. Nie wiem czy na Autosklep24 mają oryginały, widzę po prostu wybór producentów, nie wiem kto był dostawcą OEM, a tym bardziej nie wiem czy byłby to to produkt z tej samej serii co montowano w fabryce..
Niemniej zgadzam się że 500 zł to nie jest tanio, przód był jeszcze droższy..

To jak bez czynnika to jeszcze lepiej...

Co do klocków to tak, są w kartoniku Ricambi Originali, mają nadrukowane/wybite fabryczne numery, oznaczenia etc. OEM do 159 produkowało Ferodo i podobno Galfer (w późniejszym okresie) i to się również zgadza, bo moje są produkcji Ferodo.
Tarcze również kupiłem oryginalne i łącznie za cały komplet zapłaciłem niewiele więcej niż kwota jaką zapłaciłeś za same klocki na tył.

Nie ma co, cenią się :)
 
Amortyzatory
Powrót
Góra