alfaholicy słupsk

  • Autor wątku Autor wątku lukasztm
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
Fajnie było by jak byście się w Słupsku zorganizowali, to i może bym wpadł na jakieś spotkanie. W Bytowie widziałem kilka Alf ale wątpię by się u nas dało coś wykombinować.
 
no to pomalutku lista rośnie
 
no to może dzis ? piatek jest spoko ,mozna sie spotkac na placu pod ratuszem

---------- Post dodany o godzinie 02:29 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 00:44 ----------

a tak przy okazji skoro grono ze słupska to gdzie mozna alfe do serwisu oddac bo cos mi stuka i juz porobilem dolne wachacze i jeden górny .mechanik który robił to a raczej niebył laikiem powiedział ze reszta jest w porzadku i na dłużej juz niema co w przednim zawieszeniu robic a dalej cos stuka sam juz ogladał na kanale i tez nic nie wyczaiłem -moze znacie kogos kto juz troche alf zrobił.bardzo prosze o jakies adresy albo tel.
 
Ja jeżdze na Bukowa 4 w Słupsku- 598428878, wymieniałem rozrząd, termostat, podwieszenie linek ręcznego, podłączenie pod komputer, sprawdzenie świec, sprawdzenie sondy- robocizna 450zł, części moje, to chyba nie dużo. Ale jest "Ale" bo po odebraniu auta od mechanika coś stracił na mocy, niby rozrząd ustawiał na blokadach, a auto nie może osiągnąć 40km/h, dusi się podczas dodania gazu, praktycznie nie reaguje na pedał gazu. Obawiam się czy aby czegoś nie zepsuł przy rozrządzie albo jakiegoś czujnika. Mówił żeby wymienić świece, wymienię i zobaczę czy to były świece czy jednak wina mechanika.
 
dzieki na namiary jeszcze dzis tam podjade moze cos madrego wymysli.a z tym spadkiem mocy to chyba nie swiece tylko rozrzad zle poskładany.nie chce krakac .ale w czesniej przed wizytą u mechanika latała normalnie prawda?
 
bylem u tego goscia odesłał mie na mirosławskiego i juz wszystko wiem .przetrzepali mi przód i okazalo sie ze to stabilizator.a raczej chyba gumy . a na forum alfa pomorze ktos opisał jak wymienic łatwo gumy no może nie łatwo ale sie czaje do tego podobno robił to sam.na kanale tez mam kanał i chyba dzis zobacze do tego z ojcem
 
mam gościa co wymienia tulejiki wachaczy- wyeliminował stuki w alfie 156 za 200 zł. polecam. Ustawcie spotkanie,mały zjazd to pogadamy i wymienimy sie wiedzą.

---------- Post dodany o godzinie 16:17 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 16:10 ----------

a i jeszcze jedno co oznacza kontrolka w 156 na końcu obrotomierza? zaraz za cyfrą 8. to jakiś błąd wtrysku czy co, tak mi sie kojarzy ale nie moge znależć opisu. zna ktoś taki przypadek?

---------- Post dodany o godzinie 16:24 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 16:17 ----------

spotkanie alf proponuje niedziele wieczór o 20 godz pod ratuszem, kto sie pisze?? to piszcie na forum- a jak nie to też piszcie.
 
jeżeli pali się kontrolka od wtrysku to może być MAF

MaestroDelux przed rozrządem nie miał takich problemów, nie dusił się, reagował rano na zimnym i ciepłym bez problemu na pedał gazu. Teraz kaszle jak dodam mu gazu na zimnym i ciepłym jest tak samo, no może z lekkim wyjątkiem troszke lepiej chodzi na ciepłym. Bardzo mocno szarpie na dwójce i trójce i ma nierówne obroty na jałowym. Wiem że spala mi 23 litry na 100km więc na pewno może być sonda. W poniedziałek wymieniam świece i przepływkę i się zobaczy czy to to jak zapewniał mechanik. Strasznie mam problem rozbujać auto, że elki nie mogę wyprzedzić. Od 3000 obrotów dostaje dopiero mocy.
 
Ostatnia edycja:
Kurcze mnie dziś nie będzie, auto mi ledwo pali po tej robocie rozrządu. W poniedziałek jadę na serwis więc sorki za mój brak obecności dziś.
 
do motofan .tak myslalem.kiedys na tvn turbo jeden z prezenterow opowiadal o rajdzie i wspomniał ze kiedys sam jechał i ktos zle rozrzad poskładał i mieli tylko 40KM i mieli tesame objawy co ty. tak sobie mysle o tym i wydaje mi sie ze swiece i sonda by tak od stania w warsztacie nie siadły. swoja droga masz tam turbine bo niepamietam dokladnie jak ten silnik wyglada. bo mi odczepil sie kiedys waz od turbiny do intercolera i tez strasznie siadł i kopcił przy dodawaniu gazu

---------- Post dodany o godzinie 01:11 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 01:03 ----------

a odnosnie zawieszenia tez juz zrobilem i cisza totalna przy okazji obczilem sobie zawieszenie dobrze i powiem wam ze mechanikom przestaje powoli ufac. mi w twarz powiedzieli ze opuszczali ławe i go ogladali jak robili wachacze i wszystko tam jest super .ja sam zmienilem lewa gume od stab bez opuszczania ławy i jak pisalem to cisza jesli ktos by potrzebował wskazówek to niema problemu moge nawet sie spotkac

---------- Post dodany o godzinie 01:24 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 01:11 ----------

wracajac do tematu to jak ze spotkaniem . ja jeszcze jestem ale nie dlugo bo robota czeka i dopiero za 4 miechy bede i chetnie bym sie spotakł z milosnikami naszej marki:D:D:crazy_pilot:
 
Witam, MaestroDelux wczoraj naprawiłem problem z autem. Powodem były świece które już były na wyczerpaniu. Wymieniłem profilaktycznie także przepływomierz. Po wstawieniu nowych świec NGK platynowych auto zaczęło wkręcać się na obroty w pełnym zakresie, żadnego mulenia, gaszenia, dławienia itp.

Co do zawieszenia u mnie to z tyłu puka a z przodu piszczy :mad: Generalnie wymiana gum czy wahaczy nie jest trudna ale trzeba mieć zaplecze. Ja ubolewam nad brakiem własnego garażu. Więc kogo i gdzie możesz polecić na wymianę zawieszenia?
 
wymiana zawieszenia... na szczecińskiej koło stacji paliw PKS-u (wjazd naprzeciwko ul grodgera) tam gość ma zakład SZYBY SAMOCHODOWE. Przypadkiem rozmawiałem z n im o alfach, sam rozebrał całe zawieszenie w swojej i uczył sie go. Bez problemu bierze sie za to- tanio. Jedz tam z nim pogadaj

---------- Post dodany o godzinie 15:26 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 15:23 ----------

słupscy mechanic nie mają pojęcia o alfach a gość od SZYB konkretne!! JAJA normalnie.

---------- Post dodany o godzinie 15:29 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 15:26 ----------

mojemu ojcu w jego alfie (też 156 tylko kombi) wymienił tuleki i coś tam jeszcze pogrzebał... wyeliminował stukania i wziął za to 200 zł. To chyba nie jest wysoka cena za cisze i spokój w aucie.
 
Bulwersujące jest to jak w Słupsku szukałem zakładu na rozrząd i wielu mechaników po zapytaniu się do jakiego auta, robili gest machnięciem ręki i mówili że "czegoś takiego nie robią" - dosłownie.
 
ja osobiscie nauczylem sie ze lepiej jest samemu robic na spokojnie z ojcem albo koleszka co sie tez troche zna .poza tym na innych forach takich jak alfa pomoze itp. jest mnostwo opisów co i jak zrobic wiec robie sam. a wahacze robil mi mechanik ktory duzo sciemniał i wziął 150 bo podobno miał trudnosci . na poznanskiej po lewej stronie jakies 100 metrów przed rondem tez jest wporzo mechanik i nie drogi a wycene robi od reki razem z czesciami . mozna utargowac troche na czesciach . obczaj sobie tego kolo pks jesli sie zna to szybko wylapie co i gdzie ci stuka .bo to banał
 
Dzięki za namiary i mam pytanie. Czy po robieniu zawieszenia trzeba jeszcze raz ustawiać zbieżność? :confused:
 
zależy co będzie robił- jeśli tulejki na wachaczach to prawdopodobnie nie, a to najczęstrza przyczyna wszelkich chałasów
 
To kiedy spotkanie alfaholików ze Słupska i okolic? :)
 
Ostatnia edycja:
Ja myślę że umawianie się na spotkanie z dnia na dzień albo dzień przed jest mało efektywny bo nie każdy zdąży czas zarezerwować i przeczytać o spotkaniu. Trzeba zapodać jakiś termin z wyprzedzeniem najlepiej 1.5-2 tygodniowym, wtedy więcej nas będzie. Zbliża się koniec listopada to i tak już nie zdążymy w listopadzie. Pozostaje wybrać grudzień na termin spotkania. Może 2 grudnia czwartek albo 7 grudnia wtorek 19.00 plac zwycięstwa przed ratuszem? Piszcie swoje propozycje.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra