Uwaga na oszustów i cwaniaków z ivan-pol!! Made in poznań

[parada]

Generalnie to nie mam zamiaru nic ani sprawdzać, ani się sądzić, ani kłocić ani nic, poza tym że doprowadzam ją do stanu technicznego 10/10 i jeżdżę nią dalej. Nie boję się nią jeździć zwłaszcza, że nie raz przechodziła badania, była testowana i wszystko gra. 2 lata na pewno da radę, po tym czasie biorę już auto z salonu. Za dużo byłoby zamieszania z sądmi i innymi próbami odzyskania pieniędzy, a obecny stan samochodu jest oceniany na dobry, więc tyle w temacie.

Wątek założyłem tylko po to by ustrzec innych, dla których "starta" takiej kwoty może być mocno dotkliwa oraz by zwracać uwagę na tych sprzedawców.

Dziękuję- jednym za wsparcie, drugim za pociski, pozdrawiam.

 

[bocian]

A za dwa lata ja sprzedasz?

 

[parada]

nie sprzedam, raz ze względu, że nie wkopie kogoś w takie auto, a po dwa bo jestem przywiązany, pewnie od czasu do czasu ktoś będzie nią jeździł. w garażu nie zawadza, a dobrze się prezentuje.

 

[KHOT]

Nie boję się nią jeździć zwłaszcza, że nie raz przechodziła badania, była testowana i wszystko gra.

Czyli dobrze strzelaliśmy że przeszczep vinu z dokumentami.

 

[interside]

Czyli dobrze strzelaliśmy że przeszczep vinu z dokumentami.

Tylko teraz pytanie czy to jest legalne LOL

 

[mietkienogi]

nie sprzedam, raz ze względu, że nie wkopie kogoś w takie auto, a po dwa bo jestem przywiązany, pewnie od czasu do czasu ktoś będzie nią jeździł. w garażu nie zawadza, a dobrze się prezentuje.

aha, i za te kilka lat oddasz ją na złom, żeby nikogo nie wkopać :/ a teraz jedziesz po kolejną na handel. Coraz ciekawszy się ten temat robi.
Podaj VIN, może ktoś wygrzebie coś z historii.

 

[drift-r]

Nie boję się nią jeździć zwłaszcza, że nie raz przechodziła badania, była testowana i wszystko gra.

Obstawiam jednak, że nie wszystko gra.

 

[KHOT]

Tylko teraz pytanie czy to jest legalne LOL

Oczywiście że nie, ale to alfa - nikt nawet nie wpadnie na pomysł sprawdzania (o ile w ogóle ślad został, bo pewnie tabliczki wyglądają jak z fabryki), bo po co miałby ktoś alfę podrabiać... audi, VW, czy BMW może, ale alfę?

 

[pieta]

hmm,
tutaj komis super alfa straszy sadem przy mniejszej skali obrażeń

http://www.forum.alfaholicy.org/por...fa_czestochowa_sprostowanie_oswiadczenie.html

Nie jestem ani blacharzem ani lakiernikiem ani nawet mechanikiem ale na moje oko laika który hobbystycznie interesuje się motoryzacja to przy takiej skali obrazeń nie idzie wyremontować auta nawet w przysłowiowej szopie i jeszcze na tym zarobić. Obstawiam jakiś przeszczep z anglika czy francuza albo co gorsza auta które ma nie do końca legalną przeszłość (chociaż to drugie mniej prawdopodobne, bo alfa nie jest poszukiwana przez tych co kradną nawet na części bo za mały zarobek).
Twój wybór co zrobisz, ogólnie sprawa cywilna wlecze się długo, koszt rzeczoznawcy, wpisu, itp., zastępstwa prawnego oraz twojego czasu i nerwów. Są to koszta a wynik wcale nie taki pewny, bo co Ci z tego jak będziesz miał prawomocny za 3 lata ? To Bolanda właśnie

 

[bocian]

nic nie zrobi
wyżalił się i tyle

a handlarz swoje ma i tyle...

 

[LukaSS]

Jakim problemem jest sprawdzenie tego czy to zakupione auto jest tym skasowanym autem od tej pani z FB? Latarka, kilka śrubokrętów by poodkręcać plastiki i wszystko wiadomo.

 

[carramba]

Sytuacja nie do pozadroszczenia, dzięk kolego, że chciało Ci się ostrzec innych.

 

[jahu]

Znam człowieka, który kupił auto po podobnych przejściach za 150.000 zł. Auto było tak dobrze pospawane, że oglądało je kilka osób i nikt nie doszedł do tego jak mocno było uderzone. Miernik wszędzie pokazywał wartości niewzbudzające podejrzeń. Sprawa się wydała przez blacharza, który naprawiał auto i dopiero po wskazaniu miejsca zgrzewów i spawów można było domniemywać, że coś było robione. Ostatecznie sprawa skończyła się w sądzie, trwała około półtora roku, w tym czasie auto stało na strzeżonym parkingu, zabezpieczone, nieużywane. Sprzedawca musiał ostatecznie zwrócić pieniądze za auto i dodatkowo kilkadziesiąt tysięcy złotych z tytułu odsetek, rzeczoznawców i kosztów adwokata i sądu, stracił dodatkowo na utracie wartości tego auta.

Moim zdaniem – w przypadku auta za 20 kzł gra nie warta świeczki. Niestety mamy tak skonstruowane prawo, że nic za bardzo oprócz pożalenia się w internecie nie da się zrobić.

 

[EGONZGIERZ]

dokładnie prawo jest takie że w sadzie jest tragedia i sprawy ciągną się latami znam kilu magików co sprowadzają powypadkowe i naprawiają najtańszym kosztem czyli przeważnie wstawianie ćwiartki itp miernik lakieru ma coraz więcej osób to blacharze też maskują swoją prace, trzeba wiedzieć gdzie sprawdzać miernikiem i robić to gęsto co 1 cm popularne też są przekładki lub przespawanie pól numerowych także porządne sprawdzenie to podstawa z racji tego że całe takie odnowienie kosztuje to auto musi mieć jakąś większą wartość by im się to opłacało. Ja również składał bym się opcji ze nadwozie w tej GT jest z innego auta jeśli jest to z tego samego rocznika tego samego koloru to raczej nikt tego nie wykryje

 

[syfon]

Już nie raz pisałem, zeby na umowie zakupu wpisać oświadczenie sprzedającego o historii wypadkowości auta.
Jak twierdzi, że nie było bite, to trzeba to wpisać w umowę. I jak się okaże że jednak było to wyegzekwowanie odszkodowania czy nawet zwrotu auta jest proste.
W tym przypadku jest trudniej, bo kupujący wiedział, że kupuje auto, które było bite. Nie wiedział tylko jak.
Gdyby w umowie wpisali, to co twierdził sprzedający o szkodach jakie auto miało, to teraz byłoby łatwo pociągnąć go do odpowiedzialności. A tak, to będzie twierdził, że kupujący był przecież poinformowany o tym, jak auto było uszkodzone.
Powtórzę więc po raz kolejny, wpisujmy w umowie oświadczenie sprzedającego o historii wypadkowości i stopniu uszkodzeń jakie auto ma za sobą. Jak kręci, że nie miał auta od nowości, że nie o wszystkim musi przecież wiedzieć, to miło się żegnamy i do widzenia. Sprzedający jest odpowiedzialny za rzecz którą sprzedaje.
Tutaj za wszelką cenę trzeba by dotrzeć do ekspertyzy rzeczoznawcy po wypadku tego auta. Może jest tam jakiś zapis mówiący, że tego auta nie da się już naprawić, ze wzgledu na niemożliwość przywrócenia go do stanu używalności i bezpieczeństwa w ruchu drogowym.

Dodano po 2 minutes:

Jeśli teraz by wyszło, że to auto jest po przeszczepie, to nasz forumowicz by je stracił. Jako pochodzące z przestępstwa.
Tylko jazda takim autem też nie jest bezpieczna z punktu widzenia prawa, bo jak za rok, dwa, ktoś sie dopatrzy ingerencji chirurgicznej, to obecny własciciel raczej ciężko będzie miał udowodnić, że sam tego nie zrobił.
A tłumaczenie autora tematu, że auto ma rok, dwa, a potem mu będzie stało w garażu, mimo współczucia jakie mu się należy za władowanie się na taką minę, niestety jest poniżej krytyki.

 

[MarekNeo]

Tą sprawą wydaje mi się że bardzo chętnie zainteresował by się tvn turbo.

 

[drift-r]

Jak kręci, że nie miał auta od nowości, że nie o wszystkim musi przecież wiedzieć, to miło się żegnamy i do widzenia.

Jeśli auto nie jest kupowane od pierwszego właściciela to mało kto będzie znał dokładną przeszłość auta.

zainteresował by się tvn turbo

Pod warunkiem, że właściciel chce się dowiedzieć czy ma auto z przebijanymi numerami.

 

[syfon]

Jeśli auto nie jest kupowane od pierwszego właściciela to mało kto będzie znał dokładną przeszłość auta.

I takich ofert należy unikać. Jeśli natomiast kupował pewne auto, którego historię znał i sam wie co się z nim przez okres jego ekspoatacji działo, to uczciwe o tym powie.
Jeśli natomiast mówi, ze nie wie, to jest 99% szans na to, że kupujemy auto z bogatą historią.
Przecież jak kupował auto, to nie było mu obojętne, czy kupuje zadbany egzemplarz czy wrak.
Poza tym to nie ma znaczenia. jak coś sprzedaje, to jest odpowiedzialny za stan tej rzeczy. Nie może sie zasłaniać niewiedzą.
Kupowałem ostatnio 9-letnie auto. Dostałem od właściciela rachunek auta jak on go kupował 7-lat temu, jako bezwypadkowe, i wszystkie faktury napraw jakie on w tym czasie przeprowadzał w ASO i na rachunku również wpisaliśmy jego oświadczenie, że sprzedaje mi auto bezwypadkowe.

 

[sztandar]

Już nie raz pisałem, zeby na umowie zakupu wpisać oświadczenie sprzedającego o historii wypadkowości auta.
Jak twierdzi, że nie było bite, to trzeba to wpisać w umowę. I jak się okaże że jednak było to wyegzekwowanie odszkodowania czy nawet zwrotu auta jest proste.

Sprzedający jest odpowiedzialny za rzecz którą sprzedaje.

To co piszesz też nie do końca jest prawdą sprzedający ma obowiązek przekazać Ci wszystkie informacje na temat pojazdu o, których wie. Jeśli wyprze się tym, że nie wiedział, a Ty nie udowodnisz mu, że świadomie tą informację zataił co łatwe nie jest to nic nie odzyskasz.

Przecież jak kupował auto, to nie było mu obojętne, czy kupuje zadbany egzemplarz czy wrak.

​

No i masz tu najlepszy przykład kolegi, który gdyby sam nie doszedł do tego to mógłby sprzedać ten samochód nie wiedząc co z nim było robione i nie byłoby to w złej wierze więc nie poniósłby odpowiedzialności.

 

[Nolito10]

Hej napisz mi numer do faceta od ktorego kupiles alfke postaram sie pomoc ps