Strona 3 z 9 PierwszyPierwszy 123456789 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 82

Temat: Alfa Romeo 159

  1. #21
    Paweł24
    Gość

    Domyślnie

    W takim razie szukam 150HP. Na 159 2.4 JTD mnie nie stać, są już zdecydowanie droższe. Jeśli chodzi o NAVI, to po prostu ładnie się komponuje w kokpicie i bardziej zależałoby mi na tym ze względów estetycznych

    A na co zwrócić uwagę przy zakupie? Chodzi mi o te droższe rzeczy oczywiście. Coś w rodzaju dwumasu w 156 2.4 na przykład. Bo wiadomo, że coś tam w zawieszeniu zawsze jest do zrobienia, bo mało kto sprzedaje idealnie sprawne auto.

  2. #22
    Hanys Romeo Avatar Adam$72
    Dołączył
    12 2007
    Mieszka w
    SI
    Auto
    sztrucel 156 2.4TDI , FZS 600
    Postów
    851

    Domyślnie

    Cytat Napisał Paweł24 Zobacz post
    A na co zwrócić uwagę przy zakupie?
    Pewnie na to samo co przy 156,ale w tym modelu,który chcesz kupić jest problem:kolektor ssący.Poczytaj tu: http://www.forum.alfaholicy.org/mito...czna_jtdm.html

  3. #23
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar 145Q
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Piotrków Trybunalski/Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD M-Jet 2004
    Postów
    735

    Domyślnie

    Cytat Napisał Paweł24 Zobacz post
    W takim razie szukam 150HP. Na 159 2.4 JTD mnie nie stać, są już zdecydowanie droższe. Jeśli chodzi o NAVI, to po prostu ładnie się komponuje w kokpicie i bardziej zależałoby mi na tym ze względów estetycznych

    A na co zwrócić uwagę przy zakupie? Chodzi mi o te droższe rzeczy oczywiście. Coś w rodzaju dwumasu w 156 2.4 na przykład. Bo wiadomo, że coś tam w zawieszeniu zawsze jest do zrobienia, bo mało kto sprzedaje idealnie sprawne auto.
    I do tego powerbox i masz już 180HP

  4. #24
    Paweł24
    Gość

    Domyślnie

    Kolektor ssący jak widać, to rzeczywiście problem, ale bardziej przeraził mnie ten niby "dożywotni" filtr cząstek stałych za 4 tysiące złotych Często to pada ? Są jeszcze jakieś "dożywotnie", które się psują i kosztują powiedzmy powyżej 1000zł?

    Byłem dzisiaj u ludzi, którzy zajmują się moją 156 i stwierdzili, że ceny części do 159 są prawie identyczne, a tutaj nagle się przewija jakiś DPF za 4 tysiące złotych:/
    Ostatnio edytowane przez Paweł24 ; 28-06-2009 o 21:41

  5. #25
    Hanys Romeo Avatar Adam$72
    Dołączył
    12 2007
    Mieszka w
    SI
    Auto
    sztrucel 156 2.4TDI , FZS 600
    Postów
    851

    Domyślnie

    Nie mam JTDM,wiec dokladnie niewiem.Z tego co czytałem,to wystarczy go czasem ,,przedmuchać"Poczytaj tu: http://www.forum.alfaholicy.org/sear...searchid=76959

  6. #26
    Użytkownik Znawca Avatar rafter
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    Pruszków
    Auto
    BMW 540i xDrive G30
    Postów
    1,602

    Domyślnie

    Filtry DPF są dożywotnie i bezobsługowe , tyle mówi teoria w praktyce niektórzy użytkownicy zapominają o dyrektywach dotyczących procesu wypalania cząstek stałych i zaczynają się problemy ale są to odosobnione przypadki . Z opcji które są dostępne w 159 polecam kupić auto z bixenonami i parktronikiem przód i tył . Wersję 120 KM wybij sobie z głowy chyba ,że jeżdzisz w kapeluszu .Pzdr
    AR 156 1.8 TS ( 2001-2006)
    AR 159 1.9 JTDM 16V ( 2006-2009)
    AUDI A5 2.0 TFSI MTM (2009 -2014)
    BMW 528i F10 ( 2014 - 2019 )
    BMW 540i G30 ( 2019 -

    Lewostronnym powolno jeźdźcom mówimy kategorycznie NIE !!!

  7. #27
    Colin
    Gość

    Exclamation Porady przy zakupie

    Proszę was drodzy klubowicze o zebranie istotnych uwag (na co zwrócić uwagę) dotyczących zakupu 159
    mam upatrzoną kombi, rok 2007, silnik TWINPHASER 2,2 benzyna 180HP

    wady/co sprawdzić/co sie psuje

    Miałem już 166 i wiem ze wasze rady są istotne przy zakupie

    Jestem na zakupie, pozdrawiam i dziękuję
    Ostatnio edytowane przez Colin ; 10-09-2009 o 19:47

  8. #28
    plancior
    Gość

    Domyślnie

    Ja jestem ciekaw dlaczego akurat ten silnik?

  9. #29
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Ducrider
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Brema
    Auto
    159 1.9 16V ;156 2.4 20V sold,159 Tbi,GT QV 170 HP
    Postów
    464

    Domyślnie

    Cytat Napisał Colin Zobacz post
    Proszę was drodzy klubowicze o zebranie istotnych uwag (na co zwrócić uwagę) dotyczących zakupu 159
    mam upatrzoną kombi, rok 2007, silnik TWINPHASER 2,2 benzyna 180HP

    wady/co sprawdzić/co sie psuje

    Miałem już 166 i wiem ze wasze rady są istotne przy zakupie

    Jestem na zakupie, pozdrawiam i dziękuję

    Witam,wiem ze w rocznikach 2006 padały maglownice .

  10. #30
    Użytkownik Znawca Avatar rafter
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    Pruszków
    Auto
    BMW 540i xDrive G30
    Postów
    1,602

    Domyślnie

    Cytat Napisał Colin Zobacz post
    Proszę was drodzy klubowicze o zebranie istotnych uwag (na co zwrócić uwagę) dotyczących zakupu 159
    mam upatrzoną kombi, rok 2007, silnik TWINPHASER 2,2 benzyna 180HP

    wady/co sprawdzić/co sie psuje

    Miałem już 166 i wiem ze wasze rady są istotne przy zakupie

    Jestem na zakupie, pozdrawiam i dziękuję
    Podaj przebieg , żródło zakupu ( chodzi o historię auta ).Pzdr
    AR 156 1.8 TS ( 2001-2006)
    AR 159 1.9 JTDM 16V ( 2006-2009)
    AUDI A5 2.0 TFSI MTM (2009 -2014)
    BMW 528i F10 ( 2014 - 2019 )
    BMW 540i G30 ( 2019 -

    Lewostronnym powolno jeźdźcom mówimy kategorycznie NIE !!!

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory