Ceny Brery

  • Autor wątku Autor wątku jqr
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
Nie ja to piszę, to opinia 90 procent warsztatów zajmujących się AR. Nie zmienisz tego nawet jakbyś mocno dociągał gumę w majtach. Literalnie niemal WSZYSCY fachowcy, w tym pisma i portale motoryzacyjne tak uważają. Również mechanicy z mojego wasztatu, gdzie serwisuję swoje alfy od 11 lat stanowczo odradzają zakup auta z JTS.
Skąd masz dane, że to 90%? A nie 54?
Jeśli któryś tak uważa, to zmień mechanika.
Zapytaj użytkownika 159 JTS (może ci pseudomechanicy myślą, że JTS ze 159 to ten sam co w 156, jak jest powielane w magazynach motoryzacyjnych często) czy jest zadowolony z silnika. I przypadki negatywnych opinii będą jednostkowe, w większości spowodowane nieudolnością i niewiedzą mechaników. Też miałem mieszane uczucia gdy kupowałem 159 z JTSem, co szybko zweryfikowałem.
Taka jest prawda.
 
Wracając do tematu cen, zdaniem niektórych zbyt wysokich, to jest właśnie taki zabieg żeby kupowali tylko klienci nie awanturujacy się, jak kogoś nie stać to niech "se" wmówi że ma lepsze i będzie spał spokojniej. Szkoda że nie zrobili wersji limitowanej do PL, 1,9tdi [emoji23], obowiazkiwo z napędem na tył, do driftu przed lidlem.

Ceny "normalnych" będą niestety wysokie, niektóre nadal będą rosły, zależy od stanu auta i wersji. Żadne zaklinanie rzeczywistości nie pomoże, jak mawiają klasycy branży nieruchomości "taniej już nie będzie " .
 
Z drugiej strony, poprzednik Brery - GT, występował w 1.9 klekocie i patrząc po ilości ogłoszeń musiał być w salonie bardzo popularny ;)
 
Wiadomo, że jak ktoś nie uważa jakiegoś modelu AR za dar od boga, to znaczy że nadaje się tylko do jazdy Passatem B5 1.9 TDi :rolleyes:

Nie rozumiem przyczepki do tego, że napisałem że Brera jest ciasna - no niestety, jest i to w porównaniu nawet do MiTo, w którym miałem okazję siedzieć i było trochę wstyd (GT z resztą tak samo). Teraz jeżdzę gabarytowo mniejszym od Brery autem (bo wcale większego nie potrzebuje) i też mam więcej miejsca w kabinie. Nigdy nigdzie nie napisałem, że oczekuję od tego auta jakiejś przesadnej dozy rozsądku - nie potrzebuję. Ale to nie oznacza, że jestem ślepy i nie widzę, że np. 3 litrowa V6 spala paliwa jak 5 litrowe V8, albo ile osób narzeka na szybko zużywające się zawieszenie dobijane przez wagę tego auta. Można tak długo, ale chodzi tylko o to, że poza ładnym wyglądem, to niestety niewiele się w tym modelu udało.

A jak bardzo "Brera to przecież takie mniejsze 159" jest bzdurą, niech wypowiedzą się ci, którzy miesiącami próbują kupić tylne lampy, albo uszczelki drzwi i parę innych podatnych na zużycie/zniszczenie rzeczy, których ze 159 się dobrać nie da.
 
A jak bardzo "Brera to przecież takie mniejsze 159" jest bzdurą, niech wypowiedzą się ci, którzy miesiącami próbują kupić tylne lampy, albo uszczelki drzwi i parę innych podatnych na zużycie/zniszczenie rzeczy, których ze 159 się dobrać nie da.

Akurat to ja napisałem z pełną świadomością, w jednym czasie mieliśmy i 159, i Brerę i to co piszesz nie do końca jest prawdą. Lampy tylne są do dostania od ręki, tyle, że mało kto da za nie 800-1000zł. Uszczelki drzwi? Jeszcze rok temu były normalnie dostępne, w domu mieliśmy ze 3 albo 4 komplety nowych z ASO. Części w większości są, tylko ceny niektórych przerażają.

Wysłane z mojego moto g(7) plus przy użyciu Tapatalka
 
Ostatnia edycja:
Akurat to ja napisałem z pełną świadomością, w jednym czasie mieliśmy i 159, i Brerę i to co piszesz nie do końca jest prawdą. Lampy tylne są do dostania od ręki, tyle, że mało kto da za nie 800-1000zł. Uszczelki drzwi? Jeszcze rok temu były normalnie dostępne, w domu mieliśmy ze 3 albo 4 komplety nowych z ASO. Części w większości są, tylko ceny niektórych przerażają.

Wysłane z mojego moto g(7) plus przy użyciu Tapatalka
Dokładnie tak jak piszesz, o lampy ostatnio pytałem, tak z ciekawości, 2400szt !, uszczelkę drzwi kierowcy juz wymieniłem :-) ja dużo takiej drobnicy kupuje na półkę chociaż mam też kompletne tylne zawieszenie z mostem :-)
 
3 litrowa V6 spala paliwa jak 5 litrowe V8
Ta? Jakie?
Nikt tu chyba nie stawia AR na piedestale. Tylko że ci zadowoleni użytkownicy są zazwyczaj świadomi ich wad i nie mazgają się na każdym rogu. Taka jest specyfika tych samochodów i trzeba się z tym pogodzić.
Spalanie też nie jest takie duże gdy popatrzymy na konfigurację techniczną.
 
Ostatnia edycja:
Nie rozśmieszajcie mnie, że specyfiką rewelacyjnego 3.2 JTS jest spalanie w rejonach 5 litrowego Mustanga :D
Tylne lampy pamiętam doskonale, jak wiele osób ich szukało przez to że parowały - w internecie ceny z kosmosu, a jak ktoś się już chciał szarpnąć, to się okazywało, że jednak nie są dostępne. I było szukanie na Litwie w innych takich miejscach, bo może gdzieś jeszcze leżała sztuka lub dwie na magazynie.

Kończę wkład w ten temat, bo widzę że nie ma z wami dyskusji - jak Alfa wam splunie w twarz to mówicie że wiosenna bryza z nieba poleciała... Klapki na oczach i zero obiektywizmu w stosunku do ukochanej marki, taki trochę syndrom sztokholmski chyba, no ale to raczej polska domena, nie widziałem na zagranicznych forach, żeby za wszelką cenę broniono każdej wady tych aut. Bez odbioru.
 
Nie rozśmieszajcie mnie, że specyfiką rewelacyjnego 3.2 JTS jest spalanie w rejonach 5 litrowego Mustanga :D
Tylne lampy pamiętam doskonale, jak wiele osób ich szukało przez to że parowały - w internecie ceny z kosmosu, a jak ktoś się już chciał szarpnąć, to się okazywało, że jednak nie są dostępne. I było szukanie na Litwie w innych takich miejscach, bo może gdzieś jeszcze leżała sztuka lub dwie na magazynie.

Kończę wkład w ten temat, bo widzę że nie ma z wami dyskusji - jak Alfa wam splunie w twarz to mówicie że wiosenna bryza z nieba poleciała... Klapki na oczach i zero obiektywizmu w stosunku do ukochanej marki, taki trochę syndrom sztokholmski chyba, no ale to raczej polska domena, nie widziałem na zagranicznych forach, żeby za wszelką cenę broniono każdej wady tych aut. Bez odbioru.
Chyba Cię ta AR mocno skrzywdziła- może nie byłeś na nią gotowy i nadal jesteś w szoku? Mam gdzieś wady bo większości jestem świadom i to toleruję bo tak wybrałem. Porównywanie z innymi jest bez sensu, kup 5l mustanga i żyj, ciesz się, zbieraj kasę na Brere. Bo chyba chciałbyś ale....
Odnosnie zakupów na Litwie, czasami szybciej jak w lokalnym ASO i tak na koniec wszystko sprowadza sie do ceny. Boli że nie jest tak tanio jak z passatem ? Życie!
O problemach z zakupem i cenami to możemy porozmawiać np. MV Agusta, tak wiem mogłem kupić zieloną kawasake [emoji16], albo rometa bo mniej pali.
 
Tylne lampy pamiętam doskonale, jak wiele osób ich szukało przez to że parowały - w internecie ceny z kosmosu, a jak ktoś się już chciał szarpnąć, to się okazywało, że jednak nie są dostępne. I było szukanie na Litwie w innych takich miejscach, bo może gdzieś jeszcze leżała sztuka lub dwie na magazynie.

A wystarczyło je dobrze uszczelnić i zrobić małe odpowietrzenie, i problem parujących lamp zniknął :)
Problem z szukającymi tych lamp był taki, że chcieli kupić za 200-300zł, a takich nie bylo.
A jak już chciałeś kupić to nie było żadnego problemu, bo w ASO jeszcze w zeszłym roku były dostępne (i były dostępne w rzeczywistości, a nie tylko w systemie). Podobnie jak wspomniane przez Ciebie uszczelki, w 2019 i w 2020 nawet wyprzedawali stany magazynowe tych uszczelek za grosze.

Kończę wkład w ten temat, bo widzę że nie ma z wami dyskusji - jak Alfa wam splunie w twarz to mówicie że wiosenna bryza z nieba poleciała... Klapki na oczach i zero obiektywizmu w stosunku do ukochanej marki, taki trochę syndrom sztokholmski chyba, no ale to raczej polska domena, nie widziałem na zagranicznych forach, żeby za wszelką cenę broniono każdej wady tych aut. Bez odbioru.

Problem w tym, że prezentujesz bardzo podobne stanowisko tyle, że z drugiej strony...

Wysłane z mojego moto g(7) plus przy użyciu Tapatalka
 
Ostatnia edycja:
Skąd masz dane, że to 90%? A nie 54?
Jeśli któryś tak uważa, to zmień mechanika.
.

Z prostych praw sondaży i statystyki. Z analizy artykułów, materiałów medialnych, z opinii wielu warsztatów. Na tej samej zasadzie robi się exit polle. Na 9 podmiotów piszących o temacie albo się nim zajmujących zawodowo, 9 tak właśnie uważa. Możesz stawać na głowie ale tego nie zmienisz. I spuść nieco ten agresywny ton, o szczebel niżej.

- - - Updated - - -

Nie, liczb nie zmienią ;)
Ale skoro chcesz porównywać to w inny sposób, to wystarczy spojrzeć na poszczególne lata np. 2006 - 2008, rocznie sprzedawało się więcej Diesla R5 niż TBi i 2.0 razem wziętych przez dwa lata :)

No i jakie wnioski? Nie bierzesz pod uwagę kluczowego czynnika, że od 2009 roku Brera była na rynku już piąty rok. Nie była żadną nowością. Sprzedaż większości modeli spada w zależności od czasu, jaki minie od ich premiery. Takie są prawa rynku, nowe silniki nie napędzą już mocno sprzedaży modelowi, który jest w salonach od kilku lat i nie doczekał się dobrych opinii.
Dlaczego się nie doczekał? Między innymi przez dziadowskie silniki, jakie w nim montowano. Zakładano roczny wolumen na poziomie ok 25 tysięcy sztuk. Tymczasem sprzedawano ledwie kilka tysięcy rocznie. Z silnikami JTS i 2.4.
Brutalna prawda, panowie. Brera była porażką rynkową głownie przez silniki. Zawodne, paliwożerne, albo, jak 2.4, za ciężkie na i tak ciężkie i mało zwrotne auto. O JTS szkoda w ogóle mówić. Paliwożerny i awaryjny szmelc, jakiego alfa powinna się wstydzić.
 
Ostatnia edycja:
Brutalna prawda, panowie. Brera była porażką rynkową głownie przez silniki. Zawodne, paliwożerne, albo, jak 2.4, za ciężkie na i tak ciężkie i mało zwrotne auto. O JTS szkoda w ogóle mówić. Paliwożerny i awaryjny szmelc, jakiego alfa powinna się wstydzić.

O dziękujemy ci wszechwiedzący. dziękujemy ci, że podzieliłeś się z nami tą prawdą najczystszą, której nie widzieliśmy, żyjąc tyle lat w błędzie.
kolego [MENTION=25095]magil[/MENTION] podejmij jak najszybciej działania naprawcze, skasuj czym prędzej wątek dotyczący tego "szmelcu" który alfa popełniła
kolego [MENTION=6427]fx25[/MENTION] jak śmiesz tym jeździć - zezłomuj czym prędzej
Tak rzecze ten, który wie.

a tak poważnie Teddy Bear - "I spuść nieco ten agresywny ton, o szczebel niżej".
 
Ostatnia edycja:
Ja tam nie narzekam na swoje 2,4. Chodzi jak przysłowiowa pszczółka. Jak misiowi Tadziowi nie pasi, to niech dalej pasacikiem tedeikiem pop....a.
Koledzy Moderatorzy wyczyście ten temat, bo robi się i straszno,i smieszna.
 
Nie zezłomuje, nie kupiłem BTC, na Amber Gold też się nie załapałem - trzymam na emeryturę. Ceny brery będą niestety, dla niektórych, rosnąć więc śpię spokojnie. Jak tak dalej pójdzie to jest szansa że sprzedam za milion. Jak juz zrobię swapa JTS na TDI to będzie szansa na jeszcze lepszą sprzedaż, dodam w promo tylne lampy od calibry, bo mi jeszcze zostały.

Jest mi niezmiernie przykro że nie sprzedało się 3mln brer i nie starczyło dla wszystkich. Przykro też że trafiły się na rynku odpady produkcyjne ktore zepsuły tak opinie. To pokazuje że presja zakupów była duża tylko AR nie wykorzystała tego potencjału.

Ale czasami się też uśmiechnię jak ma parkingu podejdzie np Pani z prośbą o odjechane bo boi się uszkodzić takie ładne auto. A jaka radość jest jak wjeżdżam do garażu z niezatartą panewką/wałem. Aż łza się w oku kręci.
 
Ja tam nie narzekam na swoje 2,4. Chodzi jak przysłowiowa pszczółka. Jak misiowi Tadziowi nie pasi, to niech dalej pasacikiem tedeikiem pop....a. .

Co wnosi ten wpis, poza chamskim tonem? Jeżdże AR 159 z silnikiem 2.0 JTDM, z rocznika 2011. Wybrałem go świadomie, analizując plusy i minusy innych jednostek. Co zatem ma znaczyć wpis o "pasaciku tedeiku"? Wyjaśnij proszę, albo po prostu przeproś za prymitywne wycieczki personalne. Tacy ludzie jak Ty, robią z forów szamba. Nie tylko tutaj. To plaga internetu, niestety. Merytorycznie wpis nic nie wnosi, atak na rozmówcę i próba wyszydzenia go jak najbardziej. Wstydź się, kolego.

A koleha fx25 nie odniósł się do tego, co napisałem. Może nie zauważył? Powtórzę więc i oczekuję na odpowiedź. Podaję fakty.
Nie bierzesz pod uwagę kluczowego czynnika, że od 2009 roku Brera była na rynku już piąty rok. Nie była żadną nowością. Sprzedaż większości modeli spada w zależności od czasu, jaki minie od ich premiery. Takie są prawa rynku, nowe silniki nie napędzą już mocno sprzedaży modelowi, który jest w salonach od kilku lat i nie doczekał się dobrych opinii.
Dlaczego się nie doczekał? Między innymi przez dziadowskie silniki, jakie w nim montowano. Zakładano roczny wolumen na poziomie ok 25 tysięcy sztuk. Tymczasem sprzedawano ledwie kilka tysięcy rocznie. Z silnikami JTS i 2.4.
Brutalna prawda, panowie. Brera była porażką rynkową głownie przez silniki.
 
Ostatnia edycja:
brera.jpg
Tadziu a ta ładna ? Tobie podoba sie? Ta na pewno dobrze się prowadzi, ma lekki przód, cały z laminatu. To chyba ta wersja gieTE-a.
 
Brutalna prawda, panowie. Brera była porażką rynkową głownie przez silniki. Zawodne, paliwożerne, albo, jak 2.4, za ciężkie na i tak ciężkie i mało zwrotne auto. O JTS szkoda w ogóle mówić. Paliwożerny i awaryjny szmelc, jakiego alfa powinna się wstydzić.

Oh shit kolego :D
Wychodzi na to, że spełnione marzenie 2 lata temu to była najgorsza rzecz jaka mogła mnie spotkać :D
i tak mam 2.4 aktualnie w setupie do 238/500.
I tak zgadzam się, że to auto ma wady - jak każde auto bo nie ma ideałów.
I mimo świadomego wyboru R5 do swojego Coupe podpisuje się każdym członkiem swojego ciała że SPIDERa tylko benzyna, baaa do każdego Cabrio tylko benzyna.

Any Way, ide ubolewać nad tą poraszką Alfy jak to określiłeś :D
A jakbyś chciał na nią popatrzeć jaka jest brzydką poraszą to tylko zostawie tu kilka swoich fotek :)

14.jpg

19.jpg


Jak mawiają, opinia jak dupa każdy ma swoją ale co poniektórzy w żaden sposób nie są skorzy do dialogu :D Ma być tak jak oni uważają a kto się z nimi nie zgadza ten jest niespełna rozumu :D
 
Adam_P akurat Tobie dużo zawdzięczam za czasów zakupu :)
Bardzo mi wtedy pomogłeś.
 
Nie wiem co Ci napisać Teddy Bear, spuszczacie się nad silnikami ale ja wybieralem ze wzgl na napęd 4x4 i wyboru silnika nie było. Nie zmieniło się to przez cały okres produkcji, nie interesowały mnie żadne inne wersje. Zresztą to był największy minus że nawypuszczali tych wersji silnikowych nie wyrożniajac ich wizualnie np jakimś pakietem stylistycznym. I dziś na olx oglądasz bieda wersje za 18k i dziwisz się że ktoś chce 45 za inną co wyglądają tak samo.
Kolejnym poważnym błędem było upodobnienie brery do 159 - niby to samo, jak większość mówi, ale kup te przysłowiowe tylne lampy ...
Chociaż 4c piekna ale kariery też nie zrobiła. Z takimi autami jest tak, że każdy by chciał jak by za półdarmo dawali, wtedy nie było by żadnych wad i telewizor by nawet przewoził ...
 
Amortyzatory
Powrót
Góra