Klima znów pusta

Witam
Koledzy chciałbym kontynuować tu temat z wątku http://www.forum.alfaholicy.org/156/...matyzacji.html ze względu na to że przedmiot problemu trochę bardziej się zmaterializował.

Jak pisałem już wcześniej autko było sprawdzane już w 3 warsztatach
W pierwszym dwa razy - nie znaleźli wycieku
W drugim trzy razy - stwierdzili że to chodnica klimatyzacji. Wymienili za miesiąc układ pusty. Ponownie sprawdzili nabili i nic nie znaleźli Stwierdzili że problem musi być w kabinie
W trzecim- Sprawdzili pod 15 barami azotu przez 24h Uciekło 1 bar Sprawdzili wszystko pod UV oraz pianą W przegrodzie silnika nic nie znaleźli. Obstawiają wyciek na zaworze rozprężnym lub chłodniczce w kabinie.

Panowie stwierdzili że nie podejmą się rozbiórki deski bo mogą ja pouszkadzać, jest to czasochłonne i drogie. W związku z czym muszę się za to wziąć samemu.
Podpowiedzcie jak się dostać do elementów klimy w kabinie. Gdzie to dokładnie się znajduje ??. Czego będę potrzebował?? Schematy mile widziane.

No i oczywiście podpowiedzcie co jeszcze warto sprawdzić zanim zabiorę się za tak poważną robotę.

Z drugiej strony jest to od razu okazja żeby wszystko powyciszać i pożądnie poskładać :)

a czy ci wszyscy fachowcy sprawdzili ci zaworki tam gdzie podłączają węże serwisowe bo jeśli sprawdzali przy podpiętych wężach to po odpięciu może uciekac przez zaworki. sprawdź czy pod tymi kapturkami nie masz tłusto i czy są całkowicie sucho.

Dokładnie Miałem ten sam problem Gaz uciekał nigdzie nie było widać wycieku a okazało się że to zaworki :)

Kurcze no mówiłem im o tych zaworkach chyba już dwukrotnie ale nie jestem pewien czy wymienili. Jest pod nimi trochę czynnika UV i jakaś wilgoć \
Chyba wymienię je sam.
One są jakieś specyficzne czy coś ?? Gdzie je dostać i jak się fachowo nazywają ??

Cytat:

---

Napisał Szef

One są jakieś specyficzne czy coś ?? Gdzie je dostać i jak się fachowo nazywają ??

---

Są to po prostu wentyle.

a do zaworu rozprężnego dojdziesz spokojnie od dołu. Troszkę gimnastyki cię pewnie nie ominie ze względu na ciasnotę, ale jest to wykonalne! Miałem tam wyciek czynnika. Po zdjęciu osłony zaworu rozprężnego było sporo UV na dnie osłony. Klimatyzacja od lutego działa mi wzorowo, po tym jak wymieniłem zawór rozprężny (w zasadzie wystarczyło wymienić tylko oringi!).

sprawdź jeszcze presostat,u mnie gaz się ulotnił właśnie przez to ustrojstwo.Jest to czujnik plastikowo metalowy i właśnie na łączeniu plastiku z metalem się rozszczelnił.Usadowiony jest na rurce zaraz obok zaworków do napełniania,sprawdź czy od dołu pod nim masz sucho,jeśli nie to znaczy,że jest nie szczelny.
pozdro

Presostat sprawdzany wielokrotnie i na UV i pianą Jest szczelny

Zawór rozprężny to ten w kabinie ?? Gdzie to się w ogóle znajduje i od której strony zacząć się do niego dobierać ?? On jest gdzieś za schowkiem ??

Postanowiłem wymienić zaworki samodzielnie.
Kupiłem za 5zł sztuka w IC. Stare faktycznie miały już przyparciałe gumki.

Autko po raz kolejny wstawiłem do czwartego z kolei warsztatu.

Postało dwa dni. Pan oglądał je nawet nocą pod UV i nic :/ . Mam teraz pojeździć nim ze dwa tygodnie i stawić się na kontrolę. Jak nic nie znajdzie to na 90% parownik w kabinie :(