1.9JTD jak wybrać luz przy naciąganiu paska rozrządu ??

Witam
mam pytanie odnnośnie wymiany paska rozrządu
(puki co wymieniałem tylko paski w silnikach grupy Vag gdzie luz naciągniętego już paska kasowało się na kole wałka rozrzadu i dopiero potem ustawiało się kąt wtrysku ...)
a jak jest w tym przypadku ?? ustawia sie katy wtrysku gdzis ??

wiem że znak jest na kole wałka i obudowie
korba ma być na godzinie 6

więc trzeba tak naciągać pasek żeby go wsadzić między korbą ,rolką prowadzącą i na wałek rozrządu ?? (to bez blokad chyba nie da rady ?? )

z tego co wiem to pompa CR nie ma zadnych znakow i moze byc w dowolnym położeniu ??

może ktoś napisać jak to jest ??

Blokady to podstawa - 100zł i masz pewność, że zrobisz poprawnie. Instrukcję jak wymienić rozrząd znajdziesz na forum w Zrób to sam.