błąd P1238 - bez oznak awarii

Witam

od kilku dni pojawia się komunikat MCSF byłem juz raz u mechanika stwierdził że jest to błąd o oznaczeniu P1238 zresetował go ale po dwóch odpaleniach błąd ponownie wrócił wiem że może to być wina zaworu EGR albo przepływomierza ale przepływke mam nową oryginalną założoną pół roku temu a EGR po regeneracji około 4 mc temu dodam ze odrazu go zaślepiłem oryginalną fiatowską zaślepką. Pomimo komunikatu o błędzie z autem wydaje się być wszystko ok normalne przyśpiesza ciągnie na każdych obrotach nie kopci ponad normę nie pali zauważalnie więcej nic nie śwista z turbo ani nie syczy z węży..ale jakaś przyczyna musi byc, ma ktoś pomysł?

sprawdź elektromagnez przy EGR,mało ludzi podejmuje się naprawy tego ustrojstwa,a często jest zasyfiony i powoduje objawy jakie opisujesz.(sam zawór może być ok)

a czy masz wersje motoru 16V ? u mnie tez co jakis czas sie pojawia ten komunikat, ale z autem wszystko ok, nie zapal sie u mnie ten MCSF na desce rozdzielczej, EGR mam zaslepiony blaszka z dziurkami i wyczyszczony i mimo tego czasem sie pojawia, jest o tym bledzie jakis bodajze 8-stronicowy temat i dalej nie ma rozwiazania :)

Tak mam motor 1.9 16v, egr był kompleksowo regenerowany niedawno tzn część mechaniczna i elektryczna ale sprobuje go dzisiaj wyczyscic moze juz sie od tego czasu troche zakleił:)

- - - Updated - - -

znalazłem przyczynę...egr rozleciał mi sie w rękach na pół po wymontowaniu - elektromagnes odlecial od części metalowej będzie reklamacja bo na regenerowany zawór dostałem 12 mc:P

Usuwać w komputerze, nawet czasem nie trzeba zaślepiać. ok 300 kosztuje i ten wyrostek ekologiczny już nie męczy. Jakoś własnego siku nie polecają pić, po co belli taki serwować!