Wysokie zużycie paliwa, zapach benzyny z wydechu, szarpanie 2.0 TS

Witam serdecznie wszystkich Alfaholików. Jak w temacie potrzebuje pomocy z GTV 2.0 Twin Spark. Kupiłem ją dwa dni temu jako swój pierwszy samochód i pomimo stereotypu jaki krąży na temat tych samochodów postanowiłem dać jej drugą młodość. Przez dwa dni jazdy zauważyłem, że paliwo jak na 2.0 TS ucieka bardzo szybko średnio 50zł/50km przy normalnej jeździe. Czuć "od niej" benzynę dość intensywnie. Na wysokich obrotach chodzi bardzo ładnie, natomiast na niskich 1000-1500 obr./min przerywa. Przy lekkim dodawaniu gazu przy 2000 obr./min szarpie na każdym biegu. Jak na razie to chyba wszystko. Bardzo proszę o pomoc. Pozdrawiam, Bartek.

Sonda, przepływka i świece na początek do sprawdzenia. Czyli klasycznie to co "olewa" większość przed sprzedaniem samochodu. No i podpiąć kompa też nie zaszkodzi, może powie co ją boli.

Dokładnie co mówi kolega
jeśli z wydechu czuć benzyne to na 100% sonda
i do sprawdzenia przepływka

Dzięki koledzy. Co podpowiadacie z częściami? Sonda oryginalna Bosch'a i świece NGK dedykowane pod ten model? Wiadomo jest powiedzenie "jak dbasz, tak masz", niestety mam ograniczony budżet na "dopieszczenie" silnika. Przyznam szczerze nie znam sie na mechanice ale planuje na początek włożyć około 1000-1500zł w silnik. Pozdrawiam i jeszcze raz dzięki za podpowiedź. Bartek.

Najpierw poszukaj wycieków. Przerabiałem to niedawno. Objawy: muł, smród benzyny, ciężkie odpalanie.
Wystarczył śrubokręt, nóż i 5 minut czasu :)

pozdrawiam

Ostatnio wymieniałem sondę i mam uniwersalną 3 przewodową. Od razu wystąpiła poprawa a wręcz to nie to samo auto. A koszt zdecydowanie niższy.
I pomimo licznych ostrzeżeń, nie mam błędów na ECU więc sonda się sprawdza.

Z tego co mówił poprzedni właściciel auto stało kilka miesięcy. Wspominał też coś na temat tej przepływki. Próbował naprawić ją sam, natomiast skutkowalo to tylko kilka-kilkanaście dni. Nie chce eksperymentować z tym autem, tym bardziej że nie znam też jakiegoś super mechanika więc chyba poprostu zamówie nową przepływke, sonde plus komplet świec z przewodami i zobaczymy jak to będzie chodzić. Co myślicie?

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał omron8

Najpierw poszukaj wycieków. Przerabiałem to niedawno. Objawy: muł, smród benzyny, ciężkie odpalanie.
Wystarczył śrubokręt, nóż i 5 minut czasu :)

pozdrawiam

---

Jestem zielony w sprawach mechaniki :) więc nie wiem jak sie do tego zabrać. Bella jest mułowata jedynie na wolnych obrotach, mocy jej raczej nie brakuje (chociaż nie mogę tego wnioskować bo wcześniej jeździłem 75-konnym samochodem :P). Problem jest ze smrodem benzyny, najgorzej z wydechu i coś tam pod maską też czuć.

Chyba jednak masz za dużo kasy. Podstawowa sprawa to komputer a nie wymiana na pałe. Nie wiem gdzie mieszkasz ale na pewno w okolicy jest forumowicz z kablem.
Podpiąć i sprawdzić co pokazuje lambda. Jeżeli to ona padła to masz za bogatą mieszankę i dlatego takie spalanie i zapach paliwa.
Aczkolwiek może być co innego. Podpięcie do kompa wyjaśni całą sprawę.

I szczerze to myślę że tych 150 koni jeszcze nie poczułeś w Alfie.

Wypatrz pod maską gdzie przewód paliwowy wchodzi na króciec. Jest on spięty metalową opaską. Bardzo często pod tą opaską przewód się rozpada. Niby wygląda normalnie, a jednak puszcza. Odkręcasz opaskę, odcinasz nad nią przewód i skręcasz wszystko razem. Ja bym od tego zaczął bo to nic nie kosztuje, a jak śmierdzi benzyną pod maską to pewnie jakiś wyciek. Tutaj nie ma czego zepsuć więc śmiało się za to zabierz. Jak nie znajdziesz przewodu napisz, ktoś może zdjęcie podrzuci.

Pytałem jednego mechanika czy podepnie mi auto pod komputer to powiedział, że nie ma możliwości bo to auto nie ma wtyków pod komputer. Nie wiem czy poprostu mu sie nie chciało czy faktycznie tak jest. Dodam że to pierwszy rocznik GTV 95r.

- - - Updated - - -

Strzyżów (woj. podkarpackie) 30km od Rzeszowa na trasie Rzeszów-Krosno :)