Alfa 156 - problem ze sprzęgłem

Alfa Romeo 156 2.4 JTD 20V 175KM 129KW 2004r

Dwumas, sprzęgło i docisk sprzęgła po renowacji, wydaje się że dobrze zrobione (rzekomo w dobrej firmie Perfect Service Wrocław) wysprzęglik kupiony nowy.
Za każdym razem po zamontowaniu i sprawdzeniu samochodu wywala wysprzęglik, skrzynie już 3 razy ściągaliśmy u mechanika , sprawdzaliśmy ułożenie czy wszystko było dobrze włożone, czy nie ma jakiś milimetrowych różnic, wszystko było sprawdzone, obgadane, a za każdym razem to samo - wywala wysprzęglik.

Jak to wywala wysprzęglik?

U mnie była taka sytuacja, dwa razy auto stanęło mi na drodze bo wypadł trzpień z wysprzęglika. Okazało się, że to przez łożysko wycisku sprzęgła, a dokładnie przez pierścień zabezpieczający. Był minimalnie za mały i łożysko wyskakiwało ( po przejechaniu kilkunastu km, lub po dwóch strzałach ze sprzęgła). Założyliśmy pierścień ze starego łożyska i chodzi do tej pory. Ale u Ciebie chyba będzie coś innego skoro wyciągałeś skrzynię to chyba byś to zauważył.

Zgadza się, też się z tym kilka razy spotkałem.
Czasami po kupnie tej części lekko ruszy się pierścieniem i wysprzęglik rozpada się na kilka części.
Najlepiej poruszać całą konstrukcją przed montażem i sprawdzić, na ile dobrze jest złożona dana część.
I najlepiej kupować tą część tylko takich producentów, jak LuK, SACHS czy VALEO.