kolejny problem z alfą

Witam ponownie ! , przypomniały mi się jeszcze 2 nowe problemy . Pierwszy polega na tym ze jak ruszam szczególnie jak są większe naciski i obciążenia na układ napędowy czyli jakaś górka , itd. , słychać z przodu takie dziwne odgłosy jakby półosie czy przeguby ? , ktoś wie o co chodzi ? . Natomiast druga sprawa tyczy się bardzo słabego nawiewu na szybe , nawet przy 4 biegu , oraz bardzo wolnego rozgrzewania się silnika , w samochodzie robi się ciepło gdzieś po 5 kilometrach dopiero . Czy taki urok alfy czy może coś z termostatem , jeśli tak jak go sprawdzić ? . Jeszcze apropos tego nawiewu to może filtr kabinowy mam zasyfiony ? . Jak do niego się dostać ? .

1- na kanał i sprawdzić gdzie jest luz
2- jak jest filtr sprawdzić/wymienić
3- sprawdź czy górny wąż przy chłodnicy jest ciepły przy strzałce wskaźnika na ok 80 stopni.

jeśli chodzi o dziwne odgłosy przy ruszaniu pod górę i przy obciążeniu to może być to co mówisz lub jeśli masz wrażenie takiego "kangurzenia" przy ruszaniu czyli płynnie nie ruszasz, tylko tak szarpie, trzeba dodać gazu to już był taki temat i jest za to odpowiedzialne raczej sprzęgło, bo nie wiem czy poduszka pod silnikiem tez może dawać takie objawy.

nawiew na szybę i wentylacja to niestety bardzo słaby punkt tych samochodów trzeba się przyzwyczaić, oczywiście wymiana filtrów i porządne czyszczenie szyby na pewno pomoże ale jak to mówią szału nima. ja zauważyłem, że jeśli pokrętło jest ustawione trochę niżej niż centralnie na znaczku przedniej szyby to nawiew na szybę działa mocniej.

ostatnia sprawa jeśli auto trzyma Ci 80 stopni to raczej problem z termostatem bym wykluczył. a co do nagrzewania się to niestety ten typ tak ma i te pięć kilometrów to norma żeby osiągnął swoją optymalną temp. niestety auto nie jest przygotowane na Polskie warunki

Termstat moz ebyc przyczyna dlugiego nagrzewana sie .
Powinno byc tak ze dobry termostat jest zamkniety na zimnym i wtedy silnik sie dogrzewa a otwiera sie przy plenej okreslnej temperaturze.
najlepiej sprawdzic jak kolega pisal czy od razu po odpaleniu nagrzewa sie chlodnica.
Powinna byc zimna do momentu uzyskania temperatury , czyli do momentu gdy termostat sie otwiera i puszcza pelny obieg.
Co do 4tego biegu predkosci wiatraczak to pytanie czy dziala ten 4ty bieg? To slychac.
Jesli chodiz o filtr kabinowy to jesli jest zapchany to wtedy szyby paruja np przy deszczewej pogodzie bardziej.
Jesli slabo temperatura daje do wnetrza kabiny to moze byc tez uklad chlodzenia zapchany i wymagac plukania.
Jesli termostat niedomaga... ,nie domyka sie to tez moze byc nie pelna temperatura. ale na postoju to powinno wtedy lepiej grzac w srodku.