czyszczenie regulatora ciśnienia paliwa JTD 8V

Witam

mam problem z moim autem, czasem obroty jałowe falują, czasem jak sie wcisnie sprzeglo i hamulec to spadaja zbyt nisko i autem trzesie. Obstawilem regulator (jest w pompie), jednak nie mam narzedzi zeby samemu to zrobic. Mechanik mi powiedzial ze tego nie rusza bo trzeba go odpowiednio wsadzić potem i jest tylko 70% szans ze sie uda a 30% ze auto trzeba bedzie odholowac do kogos kto to zaprogramuje na nowo. Pytanie, czy faktycznie tak jest, że jest to bardziej skomplikowana operacja niz opisana w Zrób to sam?

Myślicie ze to w ogole moze pomoc i warto to robic? Jesli tak to jakie są wazne rzeczy o ktorych nalezy pamietac podczas tej operacji?

Pozdrawiam

z tego co pamietam nie ma mozliwosci wlozenia go źle. Nie jedna osoba na forum czyscila regulator cisnienia i nie slyszlalem by ktos cos spierdzielil ;)

Zmień tego mechanika, bo ewidentnie chce cię naciągac

z mala pomoca mi sie udalo to zrobic. dzieki. Na ciepłym silniku przestalo, natomiast na zimnym potrafi jeszcze zbyt nisko i zbyt szybko spuscic obroty. Wie ktoś co by jeszcze to mogło być?

pozdrawiam