Jak w temacie. Dodam, że jakiś czas temu wymieniłem przepływkę i lambdę na zamienniki - obie części okazały się niepełnosprawne - przepływomież nie mierzył temperatury.
Mimo to auto jeździło i zapalało sprawnie - tzn dopóki nie zaczął padać akumulator - najwyrazniej podaje za małą moc rozruchową, ale tego dnia aku był naładowany...
Aha benzyna jest...
wymień na normalne części;)
Ogólnie taki mam zamiar. Tylko, że jeżdże na nich już kilka miesiecy i nic takiego wcześniej nie miało miesca.
Ogólnie podładowałem aku (bo rozładował się przy kręceniu) i auto zapaliło i pojechało normalnie... mimo to niewygląda mi na problem z aku...
Co myślicie ???
części oryginalne zazwyczaj są trwałe (kiepskie zamienniki niestety nie.
jedź na komputer i się dowiesz;)
Lambda oddała ducha
Maciek jak to Lambda ? Przecież sonda pracuje tylko przy ciepłym silniku.Cytat:
Napisał Maciek-156
Podłącze pod komputer, jak tylko zdobędę takowy z portem COM i zdam relacje...(kable i program mam)
1.Sprawdź na programie ładowanie na jałowym i jak go gazujesz (będziesz miał obraz alternatora jak ładuje ) \
2. Jaki zamiennik lambdy i przepływki ? ( pytam ku przestrodze innymi by mieli obraz, chodzi mi o firmy )
1. Mechanior niedawno mierzył miernikiem ładowanie i niby było git, ale sprawdze jak tylko dorwe kompa.
2. Niestety niebardzo pamiętam...coś było chyba z GETZa. Ogólnie to oba zamieninki były po około 130zł i oba prawie odrazu zaczęły wywalać błędy... możliwe, że błąd lambdy był spowodowany źle odczytaną temperaturą przez przepływomierz... ?
odłącz lambdę i przepływomierz i spróbuj odpalić :)