cieknący olej???proszę o pomoc !

Witam


Niedawno kupiłem ar 156 2.4 jtd wszystko było ok az po przejechaniu 3000km zaczeło coś kapać, czarnym olejem po około tyg zobaczyłem ze na kom spada poziom oleju.
Myslalem ze problemem była uszczelka od bagnetu która wchodzi do silnika ale to nie to bo została wymieniona. Z tego co widze i obserwuje poci się rura nad lewym nadkolem na której gdy schodzi w doł jest metalowe kwadratwe 'coś' nie umiem tego nazwać wieć nie bede tego robił, poci się chyba z tego. Pytanie do was co to jest i jak to naprawić ????????????:confused::confused::confused:

Chyba nie do końca, mówisz o dolocie, a tam oleju nie ma. Polecałbym sprawdzić na kanale misę olejową, ja ostatnio swoją załatwiłem nawet nie wiem w którym momencie, a objawy miałem identyczne, tyle, że w benzynie. Ale olej to olej :)

Nooo właśnie olej kapie tylko z lewej strony, i to ta część jest spocona u góry nad lewym nadkolem ;/ ...poprzedni właściciel z Dani wymienił płyte platkiową pod miską na metalową takze miska jest chroniona na maxa. Próbuję coś znaleźć w necie ale nie ma nigdzie schematu silnika 2.4 jtd :confused:

Zapewne chodzi Ci o intercooler, i z niego leci olej. Jak masz za dużo oleju w dolocie to turbina do sprawdzenia.

Leje się z intercoolera albo rur dolotu (pusciła opaska), a olej to opary z odmy albo pusciły uszczelnienia turbiny

Postaram się dzis, zrobić zdjęcie i wstawić może to coś pomoże ;)

- - - Updated - - -

tak też mi się wydaję ze Maciek dobrze mówi tam jest taka opaska metalowa moze to przez to ????

- - - Updated - - -

Czyli mam szukać rury do intercoolera ??????

Kolego jeśli Ci aż olej kapie z dolotu i zauważalnie go ubywa to wymiana opasek, rur nic Ci nie da. Trzeba znaleźć przyczynę. Normalne są zapocenia ale nie kapanie oleju. Albo uszczelnienia turbo puściły albo olej leje się przez odmę.

no własnie sprawdziłem teraz, wszystkie obejmy były poluzowane dokreciłem je srubokrętem grubo ponad 7 obróceń... i zrobiłem zdjęcie Załącznik 110770Załącznik 110771