Jak w tytule w których miejscach podeprzeć Alfę przy podniesieniu całości oprócz miejsc wiadomych, związanych z lewarkiem z bagaznika.Może jakieś wyrażne zdjęcia
Jak w tytule w których miejscach podeprzeć Alfę przy podniesieniu całości oprócz miejsc wiadomych, związanych z lewarkiem z bagaznika.Może jakieś wyrażne zdjęcia
A co Ci nie pasuje w punktach wyznaczonych przez producenta:confused:
Mam wątpliwości związane z rdzą w tych punktach
Jeżeli chodzi Ci o punkty serwisowe pod żabę czy podnośnik kolumnowy to są trochę głębiej niż we większości samochodów, dobrze się przypatrz a znajdziesz. Ale lewarkiem z bagażnika bym tego nie atakował, to grozi ciężkim uszkodzeniem ciała kiedy samochód już na Ciebie spadnie (a spadnie na pewno, minimum z czym podchodzić to jakaś tania żaba).
Można oglądać spód ale po podniesieniu
śruby mocujące wahacz zazwyczaj są pewnym miejscem ale ja również używam żaby :)
To przód a tył?
Przesadzasz, wystarczy na krawężnik najechać i już można łeb wsadzić pod -30. Ewentualnie łapa pod spód i macasz gdzie są wzmocnienia.Cytat:
Napisał andrzej
I serio wydaj tą stówkę na żabę bo tym fabrycznym podnośnikiem zrobisz tylko krzywdę: sobie, alfie, albo obojgu naraz.
Łapą to kury się maca:crazy_pilot:Ha!ha!
Koziołka można później podstawić by na oryginalnym podnośniku auto się nie gibło :)