Printable View
Słuchajcie sciagałem dzisaj gumowa rure zeby zobaczyc czy nie jest peknieta,rura jest cała ale jest inny problem,dwa przewody podcisnienia są zaslepione jesden wychodzący z przepustnicy a drugi z kolektora sącego, i nie mam pojecia gdzie je podłączyc ,prosze o pomoc.
Tak wogule to szukam przyczyny niskich o brotów i to pewnie bedzie wina tych przewodów.
który to na tym zdjęciu ?
--
http://img201.imageshack.us/img201/4...ma01hx7.th.jpg
słuchaj tak mi cieszko powiedziec bo widzisz na moim zdjeci on jest krótki i niewiem czy wychodzi do gory czy ma isc do dołu wiem ze wychodzi z tyłu przepustnicy
Odma w TS składa się z 2 przewodów - jeden przewód łączy króciec wychodzący z pokrywy zaworów z rurą gumową przy przepustnicy, a drugi łączy drugi króciec pokrywy zaworów z kolektorem ssącym. Zaraz z a tym króćcem w kolektorze jest zaworek zwrotny, umożliwiający przepływ powietrza tylko w kierunku do kolektora. Króćce w pokrywie zaworów są dwa i znajdują się w prawym rogu pokrywy, tym bliżej szyby czołowej.U Ciebie pewnie ktoś chciał przedobrzyć i wypuścił odpowietrzenie skrzyni korbowej bezpośrednio do atmosfery, ale to niedobrze bo wtedy silnik źle pracuje.
SG0240, nie chodzi mi o przewody wchodzące do rury gumowej te zdjecie z tym zółtym weżykiem nie jest moje ,te dwa przewody co wchodzą do rury gumowej mam dobrze ,chodzi mi o przewod z tyłu przepustnicy który jest na pierwszym zdjeciu jest zaslepiony
No widać że jakiś domorosły konstruktor wytężył swój umysł do granic możliwości...
to jest ten przewód
tylko na pierwszym zdjeciu to ja mam niebieską plamę.
na drugim za to na całym ekranie mam jakiś przewód a nie widze jego otoczenia.
- nie masz jakiegoś aparatu a nie walić zdjęcia z komórki
no i tak jak mówi teoria fotografowania , ogólny obraz a potem zbliżenie.
i napewno problem rozwiążemy.
Z tym żółtym wężykiem to kolega bubu 321 trochę namieszał, bo widać, że oryginalny przewód łączący odmę z kolektorem jest odłączony, a w to miejsce jest podłączony żółty przewód, który gdzieś idzie, ale gdzie, nie wiadomo. Może kolega bubu nam to wyjaśni, bo wg mnie to zdjęcie było robione w czasie pmiarów podciśnienia w silniku.Cytat:
Napisał RAMON110
no cóż tak to jest, jak się bierze nie swoje zdjęcie.
To zdjecie miało pokazać koledze jak idą przewody odpowietrzające z pokrywy klawiatury, a tylko narobiły zamieszania.
Węzyk żółty był do sprawdzania kierunki przedmuchu z pokrywy zaworów.
I coś wiadomo o tej konstrukcji w aucie autora tematu ?