Szarapanie, kilka problemów

Witam,
Mam kilka pytań odnośnie mojej Alfy, model 145 1.8 ts z LPG,
pozwólcie, że wypiszę je w kolejności:
1)odpala za drugim razem
2)przepala mi prawą tylną żarówkę (wymieniałem już 3 razy)
3)szarpie całym autem przy gwałtownym puszczeniu lub wciśnięciu gazu
4)auto słabo wkręca się na obroty i chodzi słabiej na benzynie, ogółem jest słaba jak na te 144km
5)bucząca pompa paliwa
Prześledziłem wiele tematów, lecz wolałbym zacząć od ograniczenia części do wymiany :)
Wymieniona przepływka, uszczelka pod klawiaturą ,wtryski czyszczone środkiem stp, czyszczony i uszczelniany dolot.
Proszę o pomoc i wyrozumiałość (jeden z moich pierwszych postów)
Pozdrawiam

Proponowałbym najpierw podłączyć auto pod kompa a dopiero później pytać,bo nikt tu szklanej kuli nie ma;)

Może część problemów to właśnie wina pompy paliwa? Warto też wymienić filtr paliwa, jeśli tego nie robiłeś.

Generalnie potwierdza się moja teza mówiąca: masz gaz w aucie, masz problemy :P

Nie wiem jak u kolegi t wygląda ale od któregoś rocznika filtr paliwa był zintegrowany z pompą, u mnie np tak jest, tak więc wymiana filtra może być trudna. Generalnie najlepiej pod kompa, a do listy możliwych części do wymiany jeszcze trzeba dopisać sondę, ale to dopiero po potwierdzeniu na kompie. Bo metodą prób i błędów to zaraz wymienisz pół auta a i tak może być coś nie tak.

Co do szarpania to zapewne sonda, miałem to samo. Dodatkowo mogą to być kable WN i może Ci wypadać zapłon. Wtedy też przerywa i szarpie ;) . Podepnij się pod ECU, dowiesz się co nie bangla

Ja też proszę o wyrozumiałość bo nigdy nie miałem kuchenki (ale coraz częściej o niej myślę)... Czy sonda lambda ma coś do gadania podczas jazdy na gazie?

Autem mi szarpie i na gazie i na benzynie, tak jakby go zalewało
Ma ktoś pomysł co do żarówki? Mam miernik itd. tylko nie wiem co może być przyczyną.
Wybiorę się na komputer na tygodniu i napiszę wam co wyszło, ja stawiam na sondę i zapieczone wtryski

mi szarpie na wolnych obrotach, np jadę na 1-ym biegu tak ok 1200obr to trzeba sie dobrze kierownicy trzymać, ustępuje na ciepłym i ja obstawiam którąś z cewek...tylko nie wiem którą ;(

Cytat:

---

Napisał kubakostek

Ma ktoś pomysł co do żarówki? Mam miernik itd. tylko nie wiem co może być przyczyną.

---

Jest tylko jedna przyczyna:drgania.Drży reflektor lub odbłyśnik w nim.

lesio, faktycznie plastik który trzyma żarówki miał ułamane zatrzaski i latał w reflektorze, poprawiłem i nic się nie pali.
Dzwoniłem do poprzedniego właściciela i twierdzi, że pompa jest nowa i była czyszczona bo jakiś syf się wdał i przez to buczy.
Póki co czekam na diagnostę, więc dam znać czy uległo coś zmianie. Mam dodatkowe pytanie, czy tarcze wentylowane podejdą pod zaciski mojej alfy?
Według katalogu pasują i lite i wentylowane a nie chcę kupić bubla