Wykres z hamowni. Problem z "dziurą".

Witam.
Jestem nowym użytkownikem forum i jeżdżę 159sw 1.9 JTDM 16V.
Kupiłem ją w sierpniu 2012 roku, została przywieziona z Włoch z przebiegiem 181k. Przy przebiego 186k miałem problem z klapami wirowymi, skończyło się na prawie generalnym remoncie silnika. Usunąłem klapy wirowe i EGR został wyrzucony, ale tylko programowo (powiedziano mi, że z racji tego iż posiadam DPF fizycznie EGR`a nie mogę wywalić.) Zaraz po remoncie został wrzucony program i przez jakieś 5 tyś. km wszystko było ok. Teraz jednak zauważyłem, że auto zbiera się inaczej niż w okresie po wgraniu programu. Dziś byłem na hamowni i ewidentnie przyrost mocy i momentu w pewnym zakresie obrotów zostaje przyblokowany. Gdzie szukać przyczyny ?

Załącznik 112315

Z góry dziękuję za jakiekolwiek informacje.

Zmienna geometria, czujnik doładowania. To standardy w 159. Zrób logi to podpowiemy więcej

EGR wywalony programowo to tak jakby wywalony fizycznie. W praktyce brak EGR'a na DPF nie wpływa.

Sprzeglo nie slizga sie, przy 430Nm a ma 186k to mozliwe

Zaslep blaszka EGR i nie przejmuj sie bledem na desce. Sprawdz jak autko bedzie chodzi- jak ok to znalazles problem.

Przyjrzyj sie tez przeplywce... i w ogole sprawdz dolot czy nie ma nigdzie dziur.

W jaki sposób się to objawia podczas jazdy? Nie występuje czasem spadek ciśnienia doładowania podczas dynamicznego przyspieszania?