Klekot pod deską rozdzielczą.

Kolejna alfa i kolejne zagadki do rozwiązywania. Otóż, podczas jazdy słychać klekot- klikanie (jakby dwie blaszki o siebie klikały). Z miejsca kierowcy słychać jakby pod kierownicą. Myślałem że to może kluczyki o breloczek uderzają ale z miejsca pasażera słychać jakby dźwięk dochodził ze środkowej części deski rozdzielczej - górna kratka nawiewu. Jak się nagrzeje wnętrze to tego nie ma. Poprzedni właściciel pocieszył mnie że jak są ciepłe dni to tego nie ma ale jak jest zimno to napier... że wyrobić się nie da. hehe.

Może ktoś ma coś takiego w 156-ce???

ja mam czasem :D Takie drgania na desce słychac ale tylko w środku i czasem jak jest własnie zimno :P

to ja Wam podpowiem rozwiązanie ;) Deskę zrzucić i jak zobaczycie jej aluminiowy stelaż uderzajcie w niego i nasłuchujcie czy są jakieś dźwięki, u mnie też tak klekotało i winne okazało się wytłuczone wygłuszenie pod dwoma górnymi mocowaniami na środku deski(sama deska na górze jest przykręcona w 4 punktach, 2 na samych rogach tej plastikowej kierownicy powietrza, 2 mniej więcej na środku), podłożyłem gumę i w ciepłe dni ustało, teraz niestety się pojawiło delikatne pukanie znowu :( Ale w porównaniu z tym co było to niebo a ziemia, teraz jest wręcz cichutko :D Taki urok Alfy i jej plastików niestety

Musicie sobie zarezerwować około 2-3 godzinki spokojnej pracy i znaleźć jakiś kawałek grubej gumy(ja podłożyłem 2mm), i najlepiej drugą osobę do pomocy, żeby pomogła delikatnie podnieść mocowanie pod którym wygłuszenie się wytrzaskało, tak żeby można było wsunąć na ścisk tą gumę.

Możesz na jakieś grafice wskazań mniej więcej gzie są te mocowania?? czy aby podłożyć tę gumę trzeba też demontować deskę ??? ( bo do śrub trzeba się jakoś dostać na zamontowanej)

Cytat:

---

Napisał w0cinu

Możesz na jakieś grafice wskazań mniej więcej gzie są te mocowania?? czy aby podłożyć tę gumę trzeba też demontować deskę ??? ( bo do śrub trzeba się jakoś dostać na zamontowanej)

---

Zaznaczyłem na czerwono punkty mocowania, kierownicę powietrza na górze deski ściągasz ciągnąc ją do siebie, pod tą kierownicą masz 4 śruby, później wyciągasz schowek pasażera i boczną zaślepkę i tam masz następną śrubę ta sama sytuacja jest z lewej strony, później ściągasz plastikową konsolę i odkręcasz tunel środkowy który rozpinasz od tunelu, w miejscu zaznaczonym na zdjęciu znajdują się haki, które możesz wypiąć albo wykręcić.