156 1.9 nie trzyma cisnienia, nie odpala

Witam,
prosze o pomoc w diagnozie
auto kreci ale nie odpala, zbyt niskie cisnienie przy rozruchu
odpala jedynie z plaka lub holu i jak juz odpali to cisnienie trzyma idealne, przy gazowaniu tez.
Regulator cisnienia zmnienia % otwarcia wiec chyba sprawny
Po zgaszeniu auta cisnienie momentalnie spada do ok 1.8 bar, po kilku sekundach juz ponownie nie odpala
Odpala natychmiast po zgaszeniu ale tak jakby dlugo sie rozpedza rozrusznikiem az w koncu odpali
Rozrusznik raczej sprawny ok 250 obr
Wyciekow, mgielki paliwa nigdzie nie zauwazylem

Paliwo do pompy wysokiego cisnienia dochodzi szybko ale przed odpaleniem i po zgaszeniu pokazuje ok 1.8bar
Co mnie zastanawia - odlaczylem wezyk idacy od filtra paliwa do pompy wysokiego cisnienia i dmuchajac w pompe slysze jak paliwo bulgocze w baku, czy to normalne? czy przy zaplonie i odpalaniu zalacza sie jakis zawor? bo inaczej to nigdy tam sie cisnienie nie nabije
Prosze o pomoc bo nie chcialbym zaduzo stracic na wymiane niepotrzebnych rzeczy.

Paliwo się cofa. Uszkodzony zawór zwrotny. Może to to.

Wogole tam jest jakis zawor miedzy listwa cr a zbiornikiem paliwa? chyba tylko rozdzielacz paliwa i z tego co wyczytalem jest to uklad niskiego cisnienia

Jakie powinno byc cisnienie po zgaszeniu auta? caly czas powinno sie utrzymywac wysokie?

http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d-cam00898.jpg
wykręć to i zobacz czy w połowie tego cypelka są uszczelki dobre, znajduje sie to w pompie CR i wchodzi do tego wtyczka z kablami, to jest regulator ciśnienia ostatnio przerabiałem ten temat u siebie a objawy masz podobne więc jak co to pisz

ten regulator cisnienia juz wczesniej sprawdzalem i czyscilem
komputer pokazywal prawidlowe wartosci % w FES, uszczelki wygladaly dobrze, wyciekow tez nie bylo

dzis zakupilem inna pompe z regulatorem i na pocztatek podmienilem sam regulator
auto zagadalo!
tak wiec nawet nie musialem wymieniac pompy

dzieki, pozdro