pilnie zawór EGR potrzebny do 3.0v6

po wykreceniu zaworu egr okazalo sie ze byl klejony przy podstawie mocowania czesc z otworem mocujacym odpadla.....:mad: jezeli ktos ma zawor egr do 3.0 v6 24v rok 97 ....od 98 juz nie montowali..prosze o szybki kontakt...

- - - Updated - - -

moze wiecie kto ma lub gdzie szybko nabyc....:confused: na aledrogo z uzywek nic nie znalazlem a potrzebny na poniedzialek jest

- - - Updated - - -

tak naprawde bym sie tego cholerstwa pozbyl odrazu ...ale nie wiem czy mozna i jak to zrobic zeby nie bylo konsekwencji.....czy wystarczy zaslepic otwory czy trzeba tez majstrowac przy komputerze i wprowadzac zmiany w nim moze ktos sie zna?

- - - Updated - - -

jak by ktos kiedys tez szukal to taki sam ma lancia kappa 3.0v6 94-2001 r ....jeden jedyny znalazlem na aledrogo i zamowilem juz uzywka na ryzyko niestety ...mozna by w sumie zamknac temat ,ale moze ktos ma lepsza opcje ?najlepsza bylo by pozbyc sie tego talatajstwa ..tylko jak to fachowo zrobic?

Zaślep i zapomnij o problemie.

masz jakies doswiadczenie wiedze na ten temat...? czy mozna tak zrobic w benzynie bez konsekwencji? wiem ze w jtd tez usuwaja egr programowo .pisalem do goscia ktory tu na forum oglaszal zbiorowe usuniecia egr programowe w dizlach ..odpisal ze puki co przy benzynie nie robi...a konkretnie chodzi czy na 100% po zaslepieniu otworu nie ma zadnych konsekwencji zwiazanych z praca silnika ?..poza oczywiscie bledem egr który bedzie sie wyswietlal przy diagnostyce...

- - - Updated - - -

jak ktos zna albo przerabial temat w 3.0 chetnie wyslucham

nie trzeba nic usuwać komputerowo, auto zaczyna oddychać świeżym powietrzem i nie syfi się olej sadzą z wydechu, mam w spiderze zaślepiony i śmiga ładnie, Paweł też ma zaślepiony

A znajdzie się instrukcja krok po kroku jak to zrobić? Najlepiej ze zdjęciami :P

tez tak mysle ze nic to nie zaszkodzi ale zdania sa podzielone...poczytalem dzisiaj troche i sa wersje ze jak sie zaslepi to komputer o tym nie wie i zaczyna dostawac bledne dane ...itd no i niby efektem ubocznym jest szybsze zuzycie katalizatora....i inne cuda z wydalaniem spalin ,ale kurcze pózniej w tym samym silniku go zlikwidowali .ten sam silnik nie byl juz wyposazony w egr usunieto go...tak ze zaslepienie mysle bylo by ok...tylko czy faktycznie komputer nie bedzie wariowal co bedzie mialo nie korzystny wplyw na uklad wydechowy?

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał kubicze

nie trzeba nic usuwać komputerowo, auto zaczyna oddychać świeżym powietrzem i nie syfi się olej sadzą z wydechu, mam w spiderze zaślepiony i śmiga ładnie, Paweł też ma zaślepiony

---

jak to macie zrobione ? zawór zalozony normalnie i kolejnosc uszczelka zaslepka zawór? i przewód do wydechowego zostaje? mozesz opisac prosto jak to u was wyglada?

ja mam tak jak piszesz, ale zamierzam całkowicie zaspawać otwór w kolektorze, nic złego się nie dzieje, po za tym, że po wymianie olej jest czysty a nie zasyfiony sadzą ze spalin

Cytat:

---

Napisał kubicze

ja mam tak jak piszesz, ale zamierzam całkowicie zaspawać otwór w kolektorze, nic złego się nie dzieje, po za tym, że po wymianie olej jest czysty a nie zasyfiony sadzą ze spalin

---

ok dzieki

Sam sobie odpowiedziałeś po lifcie usunęła go fabryka .

no tak ale rowniez usunela go z programu ..