Printable View
W alfie 1,9jtd poszła uszczelka przy wtrysku. Dałem ją do mechanika i okazało się, że jest uszkodzenie przy głowicy i nowa uszczelka nie trzyma się jak należy. Czy to uszkodzenie głowicy musiało powstać kiedy zdejmowali wtrysk, czy mogło być już wcześniej?
Teraz mechanik próbuje zrobić na patencie wstawiając 2 uszczelki. Nie wiem czy to będzie działało, bo jeszcze nie jeździłem autem. Obawiam się czy to nie wpłynie pracę układu.
Mysle ze takie przeróbki niewiele pomogą, jeśli już to na chwilę. Osobiście bym nie zaufał takiemu rozwiązaniu. Musieć to nie musiało, mogło wcześniej. Jednak ja wiele sie nie znam bo mam benzyne.
Wtrysk mocuje się łapą, przykręcaną OBOK wtrysku, wtrysku nie wkręca się w gniazdo. Może uszkodzenie powstało wczesniej, tyle od strony teoretycznej, więcej może powiedzieć ktoś kto zawodowo ma z tym do czynienia.
paliwo powinno sie spalac w komorze spalania w tłoku, jak podłozy wdie uszczelki to jest mozliwe ze paliwo wtryskiwane zbyt płytko nadpali krawedz komory spalania w tłoku.Cytat:
Napisał kikk
pzd.
to już lepiej drugą głowicę kupić i doprowadzić do stanu używalności - w życiu 2 uszczelek bym nie wstawił pod głowicą.
Koleś chce dać dwie uszczelki pod wtryskiwacz a nie głowicę!!!!Cytat:
Napisał cinas
Ok fakt doczytałem - dzięki - po robocie coś dziś już problem z czytaniem ze zrozumieniem .
wysłane z nokii 6310i